【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种拼装式合金钢辙叉紧固螺栓防松装置，属于铁路道岔
技术介绍
我国铁路建设近年来为适应跨区间超长无缝线路的需求，正在实施拼装式合金钢辙叉与线路钢轨直接焊接。这些拼装式合金钢辙叉在使用过程中，紧固螺栓容易发生松动，辙叉紧固螺栓在防松方面没有较理想的措施，有的设置了防松装置，但维修时无法紧固，从而影响了辙叉的使用性能。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的目的在于提供一种拼装式合金钢辙叉紧固螺栓·防松装置，在锁紧螺栓的螺帽端通过凹槽防止螺栓转动，在锁紧螺栓的螺母端设有防松圈防止螺母松动，使防松装置具有良好的防松效果，操作方便，使螺栓不在松动，提高了辙叉的整体稳定性。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是拼装式合金钢辙叉紧固螺栓防松装置，由防松方垫、方垫、防松圈、间隔铁、紧固螺栓、防松螺母、锁紧螺栓、弹簧圈组成。在两个翼轨之间通过其孔用紧固螺栓依次通过防松方垫、间隔铁、方垫用防松螺母固定连接。防松圈通过其六角孔穿过防松螺母与方垫连接并通过锁紧螺栓、弹簧圈紧固。本技术的有益效果是拼装式合金钢辙叉紧固螺栓防松装置采用防松圈结构并用锁紧螺栓固定，避免了紧固螺栓松动，使辙叉具有良好的的整体性，提高了列车通过辙叉的安全性。以下结合附图和具体实施方式对本技术做进一步说明。图I是本技术拼装式合金钢辙叉紧固螺栓防松装置的结构示意图。图2是图I的B向局部放大结构示意图。图3是图I的使用状态结构示意图。图4是图I的立体装配结构示意图。图5是图I的防松圈结构示意图。图中标号I、防松方垫 2、方垫 3、防松圈 4、间隔铁 5、翼轨6、紧固螺栓 7、防松螺母 8、锁...
【技术保护点】
一种拼装式合金钢辙叉紧固螺栓防松装置，由防松方垫、方垫、防松圈、间隔铁、紧固螺栓、防松螺母、锁紧螺栓、弹簧圈组成；其特征在于：在两个翼轨（5）之间通过其孔用紧固螺栓（6）依次通过防松方垫（1）、间隔铁（4）、方垫（2）用防松螺母（7）固定连接；防松圈（3）？通过其六角孔穿过防松螺母（7）与方垫（2）连接并通过锁紧螺栓（8）、弹簧圈（9）紧固。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：牟杨，王长利，李维军，邹敏，生世才，王复光，马宏伟，
申请(专利权)人：哈尔滨铁路局工业总公司齐齐哈尔工务机械厂，
类型：实用新型
国别省市：
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