【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种钢筋混凝土轨枕,具体涉及一种卡楔式钢筋混凝土轨枕。
技术介绍
目前,轨道运输中使用的混凝土轨枕主要使用螺栓、垫板及压板固定钢轨,在混凝土轨枕上预留螺栓孔,螺栓从轨枕的下部向上穿过,上面放上垫板用螺母紧固,钢轨与钢轨之间用压板连接固定,这样不仅安装困难,费时费力,而且插销与轨枕直接接触,容易损坏轨枕本身,减少了轨枕的使用寿命,严重影响了轨枕的牢固性。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种卡楔式钢筋混凝土轨枕,它将金属扣件设计为一个“几”字形,与轨枕中的钢结构有两个结合点,使用的时候更牢固,不易脱落,在卡销及卡楔条下端设置有金属片,防止对轨枕的损坏,增加了轨枕的使用寿命,节约成本。为了解决
技术介绍
所存在的问题,本技术是采用以下技术方案它包括轨枕I、钢轨2、金属扣件3、金属片4、卡楔条5、卡销6,在轨枕I的两端均设置有钢轨槽7,钢轨2放置在钢轨槽7中,在轨枕挡肩8处设置有与钢轨2平行的“几”字形的金属扣件3,金属扣件3预埋在轨枕I内,卡楔条5设置在金属扣件3与金属片4形成的卡楔槽9内。所述的金属扣件3上设置有第一卡销孔3-1,卡楔条5上设置有第二卡销孔5-1 ...
【技术保护点】
一种卡楔式钢筋混凝土轨枕,其特征在于它包括轨枕(1)、钢轨(2)、金属扣件(3)、金属片(4)、卡楔条(5)、卡销(6),在轨枕(1)的两端均设置有钢轨槽(7),钢轨(2)放置在钢轨槽(7)中,在轨枕挡肩8处设置有与钢轨(2)平行的“几”字形的金属扣件(3),金属扣件(3)预埋在轨枕(1)内,卡楔条(5)设置在金属扣件(3)与金属片(4)形成的卡楔槽(9)内。
【技术特征摘要】
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