【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种道枕，具体地讲，是涉及一种U型螺栓式水泥道枕。
技术介绍
道枕，又称轨枕或者枕木，属于铁路配件之一。道枕最初采用木材制成，第二次世界大战后，由于各国木材缺乏，逐渐采用混凝土浇筑而成的道枕，俗称“水泥道枕”，水泥道枕具有节约材料、使用寿命长、轨道稳定性好的特点。在煤矿的矿井矿洞中，为了便于输送矿料，通常采用中小型轨道车，相应地，为了使轨道车能够正常使用，需要铺设轨道。目前铺设轨道普遍使用道钉式、T型螺栓式、预埋锁销式道枕等，在使用过程中，很容易因为长时间震动使螺栓松动导致轨道脱落，引起安全 事故；并且煤矿的矿井矿洞中存在的含有游离硫酸的酸性煤矿水对金属有腐蚀作用，很容易腐蚀预埋的金属卡件，同样会导致螺栓松动脱落而引起安全事故。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种U型螺栓式水泥道枕，解决目前水泥道枕的结构连接不合理而存在严重的安全事故隐患的问题。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下U型螺栓式水泥道枕，包括由钢筋混凝土浇筑而成的道枕本体，用于连接道枕本体的U型螺栓和螺母，以及用于固定的压板；所述道枕本体的上部横向设有两对贯通上下的通孔，两对通孔以道枕本...
【技术保护点】
U型螺栓式水泥道枕，包括由钢筋混凝土浇筑而成的道枕本体（1），其特征在于，还包括用于连接道枕本体（1）的U型螺栓（2）和螺母（3），以及用于固定的压板（4）；所述道枕本体（1）的上部横向设有两对贯通上下的通孔（11），两对通孔（11）以道枕本体（1）的纵向中心线对称分布，压板（4）设置于道枕本体（1）上部，U型螺栓（2）从道枕本体（1）底部依次穿过通孔（11）和压板（4）并与螺母（3）连接固定。
【技术特征摘要】
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