一种新型高强度高抗剪切合成轨枕制造技术

技术编号:11717509 阅读:105 留言:0更新日期:2015-07-10 11:13
本实用新型专利技术涉及一种新型高强度高抗剪切合成轨枕,包括第一板状体、母体、第二板状体及若干根筋条;所述母体位于所述第一板状体及所述第二板状体之间,且所述第一板状体通过所述母体与所述第二板状体相连接。本实用新型专利技术通过一体成型工艺,避免了产品使用中错位造成的安全隐患,降低了产品的生产成本。通过在母体表面增加高强度高抗剪切板状体,大大增强了合成轨枕表面的硬度及强度,大大提高了合成轨枕的耐剪切力。通过内置筋条,大大增强了合成轨枕的承载强度及耐剪切性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术设及一种新型高强度高抗剪切合成轨枕,尤其是设及一种应用在桥 梁、高铁、重载铁路等领域的新型高强度高抗剪切合成轨枕。
技术介绍
轨枕,是铁路配件的一种,在铁路建设中起着至关重要的作用。在轨道结构中,轨 枕的作用承受由钢轨传来的荷重、横向力和纵向水平力,将其均匀地传布在道床上,同时, 轨枕还起着保持钢轨方向、轨距和位置等作用。因此,要求轨枕要有一定的坚固性、弹性及 耐久性,并要求轨枕规格尺寸便于固定钢轨,有抵抗线路纵、横向位移的能力。 目前,明桥面钢梁桥中几乎全部采用木质轨枕,制作木枕需要使用大量的优质硬 质木材,而且,木质轨枕在受到长期的风晒雨淋W及江水、海水的腐蚀后,腐蚀比较严重,而 且不耐虫咬等,基本上,使用5年后就必须更换,大大增加了桥梁的维护及更换成本。现在 世界各国都面临着的最大的难题是用于铁路轨枕的优质木材的供应量持续下降;其次历来 木枕采用木馈油进行浸溃,增加其耐腐蚀性能,使用化学防腐剂轨枕对环境和工人的健康 都带来了不良的影响;另外随着运输量的逐渐增大,W及时间和人力成本的增加,木枕更换 的成本越来越高; 在重载铁路则全部使用混凝±轨枕,而混凝±轨枕本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型高强度高抗剪切合成轨枕,其特征在于,包括第一板状体、母体、第二板状体及若干根筋条;所述母体位于所述第一板状体及所述第二板状体之间,且所述第一板状体通过所述母体与所述第二板状体相连接;其中,所述母体由若干层母体单体组成;所述母体单体是由纤维布、玻璃长纤维层和玻璃短切纤维层依次构成的基底纤维层与树脂通过模压或拉挤或注塑制备而成;所述筋条均匀设置在所述树脂内,且所述筋条的设置方向与所述基底纤维层的铺设方向相垂直。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:沙磊
申请(专利权)人:衡水冀军工程技术有限公司沙磊
类型:新型
国别省市:河北;13

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