【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种铸造桥式起重机，特别是一种铸造桥式起重机起升机构。
技术介绍
在现有的大部分铸造桥式起重机起升机构主要包括一根独立的卷筒，所述卷筒的两端分别通过依次连接的减速器、制动器、制动轮联轴器、补偿轴和半齿联轴器与各自的电动机连接，这样的结构虽然能够使得起升机构占用空间较小，但是，由于卷筒两端分别通过减速器和制动器与各自的电动机连接，电动机启动时，无法做到同步启动，使得卷筒的同步性较差，一旦卷筒无法进行同步，会导致卷筒螺栓出现被剪断的问题出现，产生严重的安全隐患
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种能够保证卷筒起升同步运转的铸造桥式起重机起升机构。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的，一种铸造桥式起重机起升机构，包括卷筒，以及两套依次连接的减速器、制动器、制动轮联轴器、补偿轴、半齿联轴器和电动机，所述卷筒为两根，所述两根卷筒相对应端通过全齿联轴器连接，所述两根卷筒的另一端分别与各自的减速器连接。其中，所述卷筒包括外壳和转动轴，所述转动轴一端与减速器连接，另一端穿入全齿联轴器与全齿联轴器连接。由于采用了上述技术方案，本技术具有结构简单、制造方便的优点，采用它解决了由于起升不同步造成的卷筒螺栓被剪断的安全隐患，避免了安全事故的发生。附图说明本技术的附图说明如下图I为本技术的结构示意图；图2为本技术的卷筒与减速器和全齿联轴器连接结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明，但本技术并不局限于这些实施方式，任何在本实施例基本精神上的改进或替代，仍属于本技术权利要求所要求保护的范围。实施例I :如图I所示，一种铸造桥式起重机起升机构...
【技术保护点】
一种铸造桥式起重机起升机构，包括卷筒（1），以及两套依次连接的减速器（2）、制动器（3）、制动轮联轴器（4）、补偿轴（5）、半齿联轴器（6）和电动机（7），其特征是：所述卷筒（1）为两根，所述两根卷筒（1）相对应端通过全齿联轴器（8）连接，所述两根卷筒（1）的另一端分别与各自的减速器（2）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗祯江，刘长春，
申请(专利权)人：重庆起重机厂有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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