一种双铸造桥式起重机抬吊超大型物件用的扁担梁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双铸造桥式起重机抬吊超大型物件用的扁担梁，属于吊具技术领域。其包括主梁和次梁，次梁位于主梁的两端，主梁的左、右端各设置有两个位于同一水平高度的搁置轴销以及位于两个搁置轴销之间的负载轴销，搁置轴销用于扁担梁处于待用状态时搁置次梁，负载轴销用于连接次梁，物件吊钩固连于主梁的中部位置；负载轴孔设置于次梁的中部，负载轴销穿设于负载轴孔中，次梁下表面开设有两个搁置凹槽，次梁两端上方各设置有起重机吊环。本实用新型专利技术使得起重机龙门钩的每个钩头所受到的力为被吊物重量的四分之一，受力均匀，避免了双铸造桥式起重机抬吊物件时，歪拉斜吊的安全隐患，加快了吊装速度、减少了劳动强度、提高了作业效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于冶金业和铸造业吊运物件的吊具
，更具体地说，涉及一种双铸造桥式起重机抬吊超大型物件用的扁担梁。
技术介绍
目前冶金业和铸造业在进行大型或超大型物件吊运作业吋，当一台普通桥式起重机起重能力满足不了吊运大型或超大型物件的需求时，往往采用两台普通桥式起重机通过扁担梁来抬吊大型或超大型物件，双普通桥式起重机抬吊物件带2个固定吊点扁担梁的使用状态图如图I所示，其中起重机龙门钩11连接扁担梁的两端焊接的起重机吊环，通过索具12将被吊物13悬挂在扁担梁的吊钩上，完成吊运作用。而在冶金业和铸造业连铸钢水 接收和大型鋳造同跨时，为满足连铸生产需求及大型铸件多罐同时浇铸的需要，在配备了钢水罐浇铸座架的前提下，必须同设两台铸造桥式起重机，此外，为了吊运大型或超大型物件(如> 350 t)，必须再设两台普通桥式起重机。在同跨车间中同时布置大规格的两台铸造桥式起重机和两台大规格的普通桥式起重机显然是不经济且不合理的。但简单的由现有的“双普通桥式起重机抬吊物件带2个固定吊点扁担梁”演变成“双铸造桥式起重机抬吊物件带4个固定吊点扁担梁”来抬吊大型或超大型物件，其使用状态图如图2所示，其中两起重机龙门钩11直接连接扁担梁的两端焊接的起重机吊环，通过索具12将被吊物13悬挂在扁担梁的吊钩上，完成吊运作用。这种“双铸造桥式起重机抬吊物件带4个固定吊点扁担梁”在使用过程中，存在着铸造桥式起重机受カ不均的情况，距离被吊物13近的两个板钩及其钢索受カ大，距离被吊物13远的两个板钩及其钢索受力小，实际生产中这是不科学的，也是不允许的，存在着极大的安全隐患。中国专利号ZL 201020636177. 8，申请日2010年11月30日，专利技术创造名称为一种双机抬吊专用扁担梁，该申请案涉及ー种双机抬吊专用扁担梁，所述的扁担梁由主梁、行车吊耳和备件吊耳组成，所述的行车吊耳和备件吊耳分别焊接在主梁的上下表面。该申请对于吊运超大型物件(如> 350 t)存在一定的安全隐患。此外，中国专利号ZL201010003055.X，申请日2010年I月4日，专利技术创造名称为超大块段钢箱梁吊装专用吊具，该申请案能适用不同长度、偏心和纵横坡度的梁段吊装，但是无法解决抬吊超大型物件时铸造桥式起重机受カ不匀的问题。因此，根据实际的生产需求，用于抬吊超大型物件的铸造桥式起重机受カ均匀是非常重要的。
技术实现思路
技术要解决的技术问题本技术的目的是在车间同跨中仅布置两台铸造桥式起重机吋，克服简单衍生的“两台铸造桥式起重机抬吊物件扁担梁”带来的铸造桥式起重机受カ不均的情况，提供一种双铸造桥式起重机抬吊超大型物件用的扁担梁，本技术结构设计合理，使用本技术的扁担梁可以使铸造桥式起重机受カ均匀，避免了双铸造桥式起重机抬吊物件时，歪拉斜吊的安全隐患。技术方案为达到上述目的，本技术提供的技术方案为本技术的一种双铸造桥式起重机抬吊超大型物件用的扁担梁，包括主梁和次梁，所述的次梁位于主梁的两端，该主梁和次梁之间为可拆卸连接，其中所述的主梁包括负载轴销、搁置轴销和物件吊钩，上述主梁的左、右端各设置有两个位于同一水平高度的搁置轴销以及位于上述两个搁置轴销之间的负载轴销，搁置轴销用于扁担梁处于待用状态时搁置次梁，负载轴销用于连接次梁，所述的物件吊钩固连于主梁的中部位置，位于主梁的下方，用于悬挂被吊物；所述的次梁包括负载轴孔、搁置凹槽和起重机吊环，上述的负载轴孔设置于次梁的中部，所述的负载轴销穿设于负载轴孔中，所述的次梁下表面开设有两个搁置凹槽，该搁置凹槽的位置与搁置轴销的位置相对应，上述的搁置凹槽为开ロ向下的弧形凹槽，所述的次梁两端上方各设置有起重机吊环，用于连接起重机龙门钩。更进一歩地，所述的负载轴孔截面的中部呈矩形、两端呈半圆形，在扁担梁处于エ作状态时，所述的负载轴销上沿与负载轴孔上沿的距离大于所述的搁置轴销上沿与搁置凹槽上沿的距离。本技术在扁担梁处于工作状态时，负载轴销下沿与负载轴孔下沿相紧密接触，此时，负载轴销上沿与负载轴孔上沿的距离必须大于搁置轴销上沿与搁置凹槽上沿的距离，才能保证扁担梁在待用时，次梁两端上方的起重机吊环的耳轴处于水平状态，且起重机吊环的耳轴两侧连接板处于竖直状态。更进一歩地，所述的两次梁中心线之间的距离比用于连接两次梁的两起重机龙门钩中心线之间的距离大(T500mm。上述设计，一是保证两台起重机龙门钩的每个钩头与次梁上方的每个起重机吊环都处于各自对应Z向轴线上，从而使得起重机龙门钩的每个钩头和次梁上方每个起重机吊环受カ均衡；ニ是避免两台起重机在作业时发生碰撞。更进一歩地，所述的起重机吊环间距宽度大于起重机龙门钩的钩头宽度，且在扁担梁处于待用状态时，起重机吊环耳轴的下沿与主梁上沿的距离大于起重机龙门钩的钩头褪钩需求高度，方可满足起重机吊环处的挂钩和褪钩操作要求。更进一歩地，所述的主梁和次梁上设置有筋板，以加强其整体刚度。有益效果采用本技术提供的技术方案，与已有的公知技术相比，具有如下显著效果(I)本技术的一种双铸造桥式起重机抬吊超大型物件用的扁担梁，被吊物的重量通过主梁下方的物件吊钩均匀地传输到主梁上两端的负载轴销，再通过主梁上两端的负载轴销均匀地传输到次梁上用于连接主梁的负载轴孔，最終均匀地传输到次梁上方两端的起重机吊环，从而使得次梁上方的每个起重机吊环所受到的力为被吊物的重量的四分之一，即每台铸造桥式起重机龙门钩的每个钩头所受到的力为被吊物的重量的四分之一，避免了现有技术中简单衍生的“双铸造桥式起重机抬吊物件扁担梁”带来的铸造桥式起重机受カ不均的问题，大大降低了安全隐患；(2)本技术的一种双铸造桥式起重机抬吊超大型物件用的扁担梁，其结构简单，易于操作，行车的吊运重心与被吊物重心重合、整体力学性能好，铸造桥式起重机的挂钩和褪钩操作便利、受カ均衡，避免了双铸造桥式起重机抬吊物件时，歪拉斜吊的安全隐患，还加快了吊装速度、減少了劳动强度、提高了作业效率。附图说明图I为现有技术中双普通桥式起重机抬吊物件带2个固定吊点扁担梁的使用状态图；图2为现有技术中双铸造桥式起重机抬吊物件带4个固定吊点扁担梁的使用状态图；图3为本技术的一种双铸造桥式起重机抬吊超大型物件用的扁担梁的使用状态图；图4为本技术的一种双铸造桥式起重机抬吊超大型物件用的扁担梁的摆放示意图；图5为本技术的一种双铸造桥式起重机抬吊超大型物件用的扁担梁的主视图和俯视图；图6为本技术中主梁的主视图和俯视图；图7为本技术中次梁的主视图和俯视图。示意图中的标号说明I-主梁；2_次梁；3_物件吊钩；4_负载轴销；5_搁置轴销；6_起重机吊环；7_负载轴孔；8_搁置凹槽；9_筋板；10_吊具存放架；11_起重机龙门钩；12_索具；13_被吊物。具体实施方式为进一歩了解本技术的内容，结合附图和实施例对本技术作详细描述。实施例I结合图4和图5，本实施例的一种双铸造桥式起重机抬吊超大型物件用的扁担梁，包括主梁I和次梁2，该主梁I和次梁2均为焊接成一个整体的箱体框架结构，次梁2位于主梁I的两端，该主梁I和次梁2之间通过负载轴销4和负载轴孔7实现可拆卸连接。图4为本技术的一种双铸造桥式起重机抬吊超大型物件用的扁担梁的摆放示意图，本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双铸造桥式起重机抬吊超大型物件用的扁担梁，其特征在于：包括主梁（1）和次梁（2），所述的次梁（2）位于主梁（1）的两端，该主梁（1）和次梁（2）之间为可拆卸连接，其中：所述的主梁（1）包括负载轴销（4）、搁置轴销（5）和物件吊钩（3），上述主梁（1）的左、右端各设置有两个位于同一水平高度的搁置轴销（5）以及位于上述两个搁置轴销（5）之间的负载轴销（4），搁置轴销（5）用于扁担梁处于待用状态时搁置次梁（2），负载轴销（4）用于连接次梁（2），所述的物件吊钩（3）固连于主梁（1）的中部位置，位于主梁（1）的下方，用于悬挂被吊物（13）；所述的次梁（2）包括负载轴孔（7）、搁置凹槽（8）和起重机吊环（6），上述的负载轴孔（7）设置于次梁（2）的中部，所述的负载轴销（4）穿设于负载轴孔（7）中，所述的次梁（2）下表面开设有两个搁置凹槽（8），该搁置凹槽（8）的位置与搁置轴销（5）的位置相对应，上述的搁置凹槽（8）为开口向下的弧形凹槽，所述的次梁（2）两端上方各设置有起重机吊环（6），用于连接起重机龙门钩（11）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：沈建中，张太平，王韬，
申请(专利权)人：安徽马钢工程技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：