【技术实现步骤摘要】
本技术涉及吊具
，尤其是涉及一种集装箱吊具。
技术介绍
目前现有的集装箱吊具及吊架主要采用直梁不开孔结构，采用此种结构使得吊具及吊架的自重偏重，如果起重机的起重量大，问题不是很大，只是多用些钢板；如果起重机的额定起重量偏小，就要使用进口高强度钢板来制作(通过减小板厚使得自重减轻)，而进口的高强度钢板价格昂贵，是国产普通钢板的几倍，而且交货期长甚至需要预定，不能满足生产计划要求。因此，一种结构简单，自重质量轻的集装箱吊具的轻量化结构的出现很有必要了。
技术实现思路
·本技术为解决上述技术问题，在于提供一种结构简单，自重质量轻的集装箱吊具的轻量化结构。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现一种集装箱吊具，包括吊具，所述集装箱吊具包括伸缩梁和固定架，所述伸缩梁嵌套在所述固定架内，可以在固定架内滑动，其中，在所述伸缩梁和所述固定架的侧面设置有多个通孔。作为优选的技术方案，所述通孔的横截面为圆形或腰形，可减少应力集中、不易开m ο作为优选的技术方案，所述通孔为一排或多排。作为优选的技术方案，在所述伸缩梁的前端设置有斜坡。作为优选的技术方案，所述固定架为III型梁。有...
【技术保护点】
一种集装箱吊具，包括吊具，所述集装箱吊具包括伸缩梁和固定架，所述伸缩梁嵌套在所述固定架内，其特征在于，在所述伸缩梁和所述固定架的侧面设置有多个通孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：缪哲文，朱桂兵，张玉照，
申请(专利权)人：常州市南港港口机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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