载人小车提升驱动机构制造技术

本实用新型专利技术公开一种载人小车提升驱动机构，包括机架，机架上可转动地安装有两个绕绳滚筒，两个绕绳滚筒相互平行，两个绕绳滚筒经同一个驱动机构驱动，每个绕绳滚筒下方的机架上分别设有提升平衡装置，提升平衡装置包括上下偏转的平衡梁，平衡梁两端通过过渡件分别安装有一个旋转件，旋转件上固定安装有吊绳，本实用新型专利技术结构简单，设计巧妙，两个提升平衡装置的吊绳既可同时提升不同的重物，也可同时提升同一个重物，当提升同一个重物时二者可互为安全保障，提升过程中当平衡梁两端承力大小不一致时，平衡梁可上下偏转保持稳定，当吊绳因吊挂的重物不断旋转而纠缠时，旋转件可发生反向旋转从而放松吊绳，从而防止吊绳因过度旋转。

Lifting Drive Mechanism of Manned Car

The utility model discloses a lifting driving mechanism of a manned trolley, which comprises a frame, two rope-winding drums are rotatably mounted on the frame, two rope-winding drums are parallel to each other, two rope-winding drums are driven by the same driving mechanism, and each rope-winding drum is separately provided with a lifting balancing device on the lower frame. The lifting balancing device comprises a balancing beam deflected from the upper to the lower end of the balancing beam. The utility model has the advantages of simple structure and ingenious design. The suspension rope of two lifting balancing devices can lift different weights simultaneously and the same weight simultaneously. When lifting the same weight, the two can guarantee each other's safety. In the lifting process, when the bearing capacity of the two ends of the balancing beam is different, the suspension rope of the two lifting balancing devices can also lift the same weight at the same time. The balance beam can deflect upward and downward to maintain stability. When the suspension rope is entangled by the continuous rotation of the suspended weight, the rotating parts can rotate backward to relax the suspension rope, thus preventing the suspension rope from over-rotating.

【技术实现步骤摘要】
载人小车提升驱动机构
本技术涉及建筑设备
，具体涉及一种载人小车提升驱动机构。
技术介绍
吊篮是一种能够替代传统脚手架，减轻劳动强度，提高工作效率，并能够重复使用的新型高处作业设备。建筑吊篮的使用已经逐渐成为一种趋势，在高层多层高建筑的外墙施工、幕墙安装、保温施工和维修清洗外墙等高出作业中得到广泛认可，同时可用于大型罐体、桥梁和大坝等工程的作业。使用吊篮载人或载物，由于可免搭脚手架，施工费用仅为传统脚手架的28％，而且操作灵活，工作效率大幅提高，但在提升吊篮的过程中吊篮极易发生旋转，导致钢丝绳不断旋转缠绕，若不能及时松旋，钢丝绳将存在断裂的可能。
技术实现思路
为解决以上技术问题，本技术提供一种载人小车提升驱动机构。技术方案如下：一种载人小车提升驱动机构，其关键在于：包括机架，该机架上可转动地安装有两个绕绳滚筒，两个所述绕绳滚筒相互平行，两个所述绕绳滚筒经同一个驱动机构驱动，每个所述绕绳滚筒下方的机架上分别设有提升平衡装置；所述提升平衡装置包括固定安装在所述机架上的安装座，所述安装座上铰接有平衡梁，该平衡梁可相对所述安装座上下偏转，所述平衡梁的两端分别通过过渡件安装有一个旋转件，所述过渡件可沿所述平衡梁的长度方向摆动，所述旋转件的旋转中心与竖直方向平行，所述旋转件上固定安装有吊绳。采用上述技术方案同一套动力机构驱动两个绕绳滚筒转动，两个提升平衡装置的吊绳既可同时提升不同的重物，也可同时提升同一个重物，当提升同一个重物时二者可互为安全保障，提升过程中当平衡梁两端承力大小不一致时，平衡梁可上下偏转保持稳定，当吊绳因吊挂的重物不断旋转而纠缠时，旋转件可发生反向旋转从而放松吊绳，从而防止吊绳因过度旋转。作为优选：上述驱动机构包括电机和减速机，所述电机的输出轴与所述减速机的输入轴连接，所述减速机的输出轴上安装有小齿轮，两个所述绕绳滚筒的筒轴上分别安装有大齿轮，所述小齿轮位于两个大齿轮之间，所述小齿轮同时与两个所述大齿轮啮合。本方案采用闭式减速机加开式齿轮的方式实现驱动传递，与传统的驱动方式相比更方便根据需要调控绕绳滚筒的转速。上述小齿轮两侧的机架上分别固定安装有轴承座，所述减速机的输出轴通过轴承可转动地跨设在两个轴承座上。采用此结构可减轻减速机输出轴的负担。上述平衡梁沿所述绕绳滚筒的长度方向设置。采用此结构在不超出机架的前提下，平衡梁的长度可更长。上述机架上对应两个所述绕绳滚筒分别设有一个安全制动器，所述安全制动器位于对应的所述绕绳滚筒的外侧。采用此方案当绕绳滚筒速度过大时，安全制动器启动并将其夹死防止发生安全事故。上述过渡件包括过渡连接座，该过渡连接座通过第一销轴可摆动地安装在所述平衡梁上，所述第一销轴的轴心线与所述平衡梁的长度方向垂直，所述过渡连接座的下表面竖向正对设置有两个旋转固定臂，所述旋转件与所述旋转固定臂连接。采用此方案过渡件可相对平衡梁的长度方向摆动，从而适应吊绳的旋转。上述旋转件为重力旋转环，该重力旋转环的固定环通过第二销轴安装在所述过渡件的两个旋转固定臂之间，所述第二销轴的轴心线与所述平衡梁的长度方向平行，所述重力旋转环的旋转环连接有楔套，所述吊绳的上端穿过所述楔套后被绳夹夹紧。采用此方案重力旋转环的固定环可相对过渡件前后摆动，从而更好地适应吊绳的旋转。上述安装座包括安装底板，该安装底板固定安装在所述机架上，所述安装底板的上表面竖向正对设置有两个梁体支撑臂，两个所述梁体支撑臂上分别设有销轴过孔，两个所述梁体支撑臂上的销轴过孔内水平插设有同一根第三销轴，所述平衡梁安装在所述第三销轴上，所述平衡梁下方的安装底板上设有梁体偏转限位板。采用此结构当平衡梁两端受力不平衡时，平衡梁的两端会上下偏转，当往下偏转的一端碰到梁体偏转限位板后被迫停止继续向下偏转，这样向上偏转的那端也会停止继续向上偏转，从而有效控制了平衡梁的偏转角度，防止其过渡偏转而打到上方的绕线滚筒或其他机构上。上述梁体偏转限位板共两块，两块梁体偏转限位板正对设置在两个梁体支撑臂之间的所述安装底板上，所述梁体偏转限位板的两端分别与对应的梁体支撑臂固定连接。采用此结构梁体偏转限位板不仅能对平衡梁起到限制偏转幅度的作用，还能对其两端的梁体支撑臂起到一定的加强作用。上述吊绳为钢丝绳。有益效果：本技术结构简单，设计巧妙，两个提升平衡装置的吊绳既可同时提升不同的重物，也可同时提升同一个重物，当提升同一个重物时二者可互为安全保障，提升过程中当平衡梁两端承力大小不一致时，平衡梁可上下偏转保持稳定，当吊绳因吊挂的重物不断旋转而纠缠时，旋转件可发生反向旋转从而放松吊绳，从而防止吊绳因过度旋转。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为提升平衡梁的结构示意图；图3为安装座的结构示意图具体实施方式下面结合实施例和附图对本技术作进一步说明。如图1-3所示，一种载人小车提升驱动机构，包括机架1，该机架1上可转动地安装有两个绕绳滚筒2，两个所述绕绳滚筒2相互平行，两个所述绕绳滚筒2经同一个驱动机构驱动。所述驱动机构包括电机4和减速机5，所述电机4的输出轴与所述减速机5的输入轴连接，所述减速机5的输出轴上安装有小齿轮7，两个所述绕绳滚筒2的筒轴上分别安装有大齿轮6，所述小齿轮7位于两个大齿轮6之间，所述小齿轮7同时与两个所述大齿轮6啮合，为减轻减速机5的输出轴的负担，所述小齿轮7两侧的机架1上分别固定安装有轴承座10，所述减速机5的输出轴通过轴承可转动地跨设在两个轴承座10上。从图中还可以看出，所述机架1上对应两个所述绕绳滚筒2分别设有一个安全制动器8，所述安全制动器8位于对应的所述绕绳滚筒2的外侧，所述安全制动器8外侧的机架1上设有安全防护栏9。每个所述绕绳滚筒2下方的机架1上分别设有提升平衡装置3，所述提升平衡装置靠近对应的所述绕绳滚筒2的下绳一侧，所述提升平衡装置包括固定安装在所述机架1上的安装座301，所述安装座301上铰接有平衡梁302，所述平衡梁302沿对应的所述绕绳滚筒2的长度方向设置，所述平衡梁302可相对所述安装座301上下偏转，所述平衡梁302的两端分别通过过渡件303安装有一个旋转件304，所述过渡件303可沿所述平衡梁302的长度方向摆动，所述旋转件304的旋转中心与竖直方向平行，所述旋转件304上固定安装有吊绳306。所述安装座301到所述平衡梁302两端的旋转件304之间的间距相等，所述安装座301包括安装底板301a，该安装底板301a固定安装在所述机架1上，所述安装底板301a的上表面竖向正对设置有两个梁体支撑臂301b，两个所述梁体支撑臂301b上分别设有销轴过孔301c，两个所述梁体支撑臂301b上的销轴过孔301c内水平插设有同一根第三销轴，所述平衡梁302安装在两个所述梁体支撑臂301b之间的所述第三销轴上，所述平衡梁302可绕所述第三销轴上下偏转，所述平衡梁302下方的安装底板301a上设有两块梁体偏转限位板301d，两块梁体偏转限位板301d正对固定在两个梁体支撑臂301b之间的所述安装底板301a上，所述梁体偏转限位板301d的两端分别与对应的梁体支撑臂301b固定连接。所述过渡件303包括过渡连接座303a，该过渡连接座303a通过第一销轴303b可摆动地安装在所述平衡梁302上，所述第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种载人小车提升驱动机构，其特征在于：包括机架(1)，该机架(1)上可转动地安装有两个绕绳滚筒(2)，两个所述绕绳滚筒(2)相互平行，两个所述绕绳滚筒(2)经同一个驱动机构驱动，每个所述绕绳滚筒(2)下方的机架(1)上分别设有提升平衡装置(3)；所述提升平衡装置包括固定安装在所述机架(1)上的安装座(301)，所述安装座(301)上铰接有平衡梁(302)，该平衡梁(302)可相对所述安装座(301)上下偏转，所述平衡梁(302)的两端分别通过过渡件(303)安装有一个旋转件(304)，所述过渡件(303)可沿所述平衡梁(302)的长度方向摆动，所述旋转件(304)的旋转中心与竖直方向平行，所述旋转件(304)上固定安装有吊绳(306)。

【技术特征摘要】
1.一种载人小车提升驱动机构，其特征在于：包括机架(1)，该机架(1)上可转动地安装有两个绕绳滚筒(2)，两个所述绕绳滚筒(2)相互平行，两个所述绕绳滚筒(2)经同一个驱动机构驱动，每个所述绕绳滚筒(2)下方的机架(1)上分别设有提升平衡装置(3)；所述提升平衡装置包括固定安装在所述机架(1)上的安装座(301)，所述安装座(301)上铰接有平衡梁(302)，该平衡梁(302)可相对所述安装座(301)上下偏转，所述平衡梁(302)的两端分别通过过渡件(303)安装有一个旋转件(304)，所述过渡件(303)可沿所述平衡梁(302)的长度方向摆动，所述旋转件(304)的旋转中心与竖直方向平行，所述旋转件(304)上固定安装有吊绳(306)。2.根据权利要求1所述的载人小车提升驱动机构，其特征在于：所述驱动机构包括电机(4)和减速机(5)，所述电机(4)的输出轴与所述减速机(5)的输入轴连接，所述减速机(5)的输出轴上安装有小齿轮(7)，两个所述绕绳滚筒(2)的筒轴上分别安装有大齿轮(6)，所述小齿轮(7)位于两个大齿轮(6)之间，所述小齿轮(7)同时与两个所述大齿轮(6)啮合。3.根据权利要求2所述的载人小车提升驱动机构，其特征在于：所述小齿轮(7)两侧的机架(1)上分别固定安装有轴承座(10)，所述减速机(5)的输出轴通过轴承可转动地跨设在两个轴承座(10)上。4.根据权利要求1、2或3所述的载人小车提升驱动机构，其特征在于：所述平衡梁(302)沿所述绕绳滚筒(2)的长度方向设置。5.根据权利要求1、2或3所述的载人小车提升驱动机构，其特征在于：所述机架(1)上对应两个所述绕绳滚筒(2)分别设有一个安全制动器(8)，所述安全制动器(8)位于对应的所述绕绳滚筒(2)的外侧。...

【专利技术属性】
技术研发人员：张辉，张继莲，黎泓志，
申请(专利权)人：重庆起重机厂有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50