摆臂式自行车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摆臂式自行车，包括车架、车把、车轮、车座、动力传动装置，所述动力传动装置在包括：中间轮轴、中间轮、棘轮轴、棘轮、摆臂杠杆和传力钢丝；经摆臂杠杆、棘轮、中间轮、传力钢丝的共同作用，通过飞轮使后轮旋转以驱动摆臂式自行车前进；由于采用上述技术方案，本实用新型专利技术的摆臂式自行车结构合理、功能齐全、进退自如、有功作用力由间断变为连续，力转换效率高，该技术方案构思科学合理，给使用者带来了极大的方便。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种交通工具，特别是一种摆臂式自行车。
技术介绍
现有技术的链传动曲拐式自行车，骑行者须用双脚踏动旋转装有一对反向曲拐的链轮，由曲拐把人的蹬踏力转变为旋转扭力，通过链条传递到飞轮，再驱动自行车后轮前进。曲拐产生扭力的大小，不单取决于蹬踏力的大小，还取决于力的作用方向和曲拐的受力角度。当蹬力大小及力的作用方向一定时，曲拐的受力角度与蹬力方向越接近垂直，产生的扭力越大，蹬力的损失越小。越接近平行，产生的扭力越小，蹬力的损失越大。由实际体验知，采用这种驱动装置，骑行者的腿和脚都要作圆周循环动作，在这种动作中，实际只有在较小的范围内，对曲拐才有推动作用，其余均为无用功。脚踏板不能始终保持传递作用力状态，会造成功率损失。特别是骑行者上坡骑行时，现有技术的链传动曲拐式自行车的这种缺陷尤为突出。因此，研发一种结构合理、功能齐全、传力高效的摆臂式自行车，已势在必行。·
技术实现思路
本技术的目的是提供一种摆臂式自行车，用以解决上述现有技术的缺陷。为达到上述技术效果，本技术所采取的技术方案是一种摆臂式自行车，主要包括车架、车把、车轮、车座、动力传动装置，所述动力传动装置主要包括传动件支架、中间轮轴、中间轮、棘轮轴、棘轮、过渡轮轴、过渡轮、调节定位轴、调节定位滑套、摆臂杠杆和传力钢丝；传动件支架设置在自行车的车架上部，在传动件支架安装有棘轮轴，在棘轮轴的相邻处安装一调节定位轴，在棘轮轴的上方，安装有一过渡轮轴，在自行车车架的下前部车架交汇处装有一平行于后轮中轴的中间轮轴；所述中间轮轴上装有一对同轴中间轮，中间轮轴两端固定有左中间轮和右中间轮，所述中间轮外伸段上设置有链轮，该链轮通过链条与自行车后轴的飞轮连接，所述棘轮轴装有一对同轴棘轮，棘轮轴两端固定有左棘轮和右棘轮，棘轮依次包括棘轮座、棘轮外齿，在棘轮外齿内有相互啮合的棘轮内齿，在棘轮内齿的内伸段设置有链轮，中间轮与该链轮之间利用链条连接。在棘轮轴和调节定位轴之间，有一调节定位滑套。所述过渡轮轴两端固定有左过渡轮和右过渡轮，所述传力钢丝的一部分缠绕在过渡轮和棘轮座上，过渡轮和棘轮座通过传力钢丝连接。本技术的技术方案的改进是一种摆臂式自行车，其包括，车架、车把、车轮、车座、动力传动装置，其特征在于所述动力传动装置主要包括传动件支架、中间轮轴、中间轮、棘轮轴、棘轮、伞形齿轮、调节定位轴、调节定位滑套、摆臂杠杆和传力钢丝；传动件支架设置在自行车的车架上部，在传动件支架安装有棘轮轴，在棘轮轴的相邻处安装一调节定位轴，在自行车车架的下前部车架交汇处装有一平行于后轮中轴的中间轮轴；所述中间轮轴上装有一对同轴中间轮，中间轮轴两端固定有左中间轮和右中间轮，所述中间轮外伸段上设置有链轮，该链轮通过链条与自行车后轴的飞轮连接，所述棘轮轴装有一对同轴棘轮，棘轮轴两端固定有左棘轮和右棘轮，所述一个伞形齿轮与左右棘轮相互啮合，所述棘轮依次包括棘轮座、棘轮外齿，在棘轮外齿内有相互啮合的棘轮内齿，在棘轮内齿的内伸段设置有链轮，中间轮与该链轮之间利用链条连接，在棘轮轴和调节定位轴之间，有一调节定位滑套。进一步的，所述摆臂杠杆为对应的两套，装在自行车后轮中轴两外端，摆臂杠杆前端装有踏板，摆臂杠杆前端临近踏板处与传力钢丝相连，所述传力钢丝的另一端与棘轮座相连，传力钢丝的一部分缠绕在棘轮座上，并用螺钉将其端部固定在棘轮座上。进一步的，所述一对摆臂杠杆的后端装在自行车后轮中轴的对应外端。进一步的，调节定位滑套是一工字型构件，具有上下两轴孔可同步沿棘轮轴和棘轮轴调节定位轴滑动。进一步的，有一变速拉线套装在导向软管内，上端与装在车把上的手动旋钮连接，下端与调节定位滑套连接。 由于采用上述技术方案，本技术的技术效果有该摆臂式自行车结构合理、功能齐全、进退自如、有功作用力由间断变为连续，力转换效率高、由于消除了无功运转时间，省力增速，该技术方案构思科学合理，给使用者带来了极大的方便。附图说明图I是本技术的结构示意图；图2是本技术的实施例的驱动结构示意图；图3是本技术的另一实施例的驱动结构示意图；图4是图I实施例的驱动结构示意图的左视图；其中1、摆臂杠杆，1-1、摆臂杠杆踏板，2、中间轮轴，2-1、中间轮，2-2、中间轮外伸段上设置的链轮，3、链条，4、棘轮轴，4-1、棘轮，4-2、棘轮座，4-3、链轮，4-4、与左右棘轮相互啮合的伞形齿轮，5、过渡轮轴，5-1、过渡轮，6、调节定位轴，6-1、调节定位滑套，7、飞轮，8、传力钢丝。具体实施方式以下结合附图说明本技术的具体实施方式如图I所示，本技术的摆臂式自行车结构示意图主要包括车架、车把、车轮、车座、动力传动装置，所述摆臂杠杆I的后端装在自行车后轮中轴的对应外端，与自行车的飞轮7同轴，飞轮7通过链条3连接中间轮外伸段上设置的链轮2-2，中间轮2-1通过链条3连接棘轮内齿的内伸段设置的链轮4-3，棘轮座4-2经传力钢丝8连接过渡轮5-1。为了更好地理解本技术，下面参照附图对本技术的第一个实施例进行详细说明如图2所示，本技术摆臂式自行车所述动力传动装置主要包括传动件支架、中间轮轴2、中间轮2-1、棘轮轴4、棘轮4-1、过渡轮轴5、过渡轮5-1、调节定位轴6、调节定位滑套6-1、摆臂杠杆I和传力钢丝8 ;传动件支架设置在自行车的车架上部，在传动件支架安装有棘轮轴4，在棘轮轴4的相邻处安装一调节定位轴6，在棘轮轴4的上方，安装有一过渡轮轴5，在自行车车架的下前部车架交汇处装有一平行于后轮中轴的中间轮轴2 ;所述中间轮轴2上装有一对同轴中间轮2-1，中间轮轴2两端固定有左中间轮2-1和右中间轮2-1，所述中间轮外伸段上设置有链轮2-2，该链轮2-2通过链条3与自行车后轴的飞轮7连接，所述棘轮轴4装有一对同轴棘轮4-1，棘轮轴4两端固定有左棘轮4-1和右棘轮4-1，棘轮4-1依次包括棘轮座4-1-1、棘轮外齿4-1-2，在棘轮外齿4-1-2内有相互啮合的棘轮内齿4-1-3，在棘轮内齿4-1-3的内伸段设置有链轮4-3，中间轮2-1与该链轮4_3之间利用链条3连接。在棘轮轴4和调节定位轴6之间，有一调节定位滑套6-1。所述过渡轮轴5两端固定有左过渡轮5-1和右过渡轮5-1，所述传力钢丝8的一部分缠绕在过渡轮5-1和棘轮座4-2上，过渡轮5-1和棘轮座4-2通过传力钢丝8连接。为了更深入的理解本技术的技术方案，下面结合第二个实施例进一步阐述本技术方案。如图3所示，本技术摆臂式自行车所述动力传动装置主要包括传动件支架、中间轮轴2、中间轮2-1、棘轮轴4、棘轮4-1、调节定位轴6、调节定位滑套6-1、摆臂杠杆I和传力钢丝8 ;传动件支架设置在自行车的车架上部，在传动件支架安装有棘轮轴4，在棘轮轴4的相邻处安装一调节定位轴6，在自行车车架的下前部车架交汇处装有一平行于后·轮中轴的中间轮轴2 ;所述中间轮轴2上装有一对同轴中间轮2-1，中间轮轴2两端固定有左中间轮2-1和右中间轮2-1，所述中间轮外伸段上设置有链轮2-2，该链轮2-2通过链条3与自行车后轴的飞轮7连接，所述棘轮轴4装有一对同轴棘轮4-1，棘轮轴4两端固定有左棘轮4-1和右棘轮4-1，所述伞形齿轮4-4与左右棘轮相互啮合，棘轮4-1依次包括棘本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摆臂式自行车，其包括,？车架、车把、车轮、车座、动力传动装置，其特征在于：所述动力传动装置主要包括传动件支架、中间轮轴、中间轮、棘轮轴、棘轮、过渡轮轴、过渡轮、调节定位轴、调节定位滑套、摆臂杠杆和传力钢丝；传动件支架设置在自行车的车架上部，在传动件支架安装有棘轮轴，在棘轮轴的相邻处安装一调节定位轴，在棘轮轴的上方，安装有一过渡轮轴，在自行车车架的下前部车架交汇处装有一平行于后轮中轴的中间轮轴；所述中间轮轴上装有一对同轴中间轮，中间轮轴两端固定有左中间轮和右中间轮，所述中间轮外伸段上设置有链轮，该链轮通过链条与自行车后轴的飞轮连接，所述棘轮轴装有一对同轴棘轮，棘轮轴两端固定有左棘轮和右棘轮，棘轮依次包括：棘轮座、棘轮外齿，在棘轮外齿内有相互啮合的棘轮内齿，在棘轮内齿的内伸段设置有链轮，中间轮与该链轮之间利用链条连接，在棘轮轴和调节定位轴之间，有一调节定位滑套，所述过渡轮轴两端固定有左过渡轮和右过渡轮，？所述传力钢丝的一部分缠绕在过渡轮和棘轮座上，过渡轮和棘轮座通过传力钢丝连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴监玉，
申请(专利权)人：吴监玉，
类型：实用新型
国别省市：