【技术实现步骤摘要】
本技术涉及驾驶人实际道路考试设备，尤其是一种车载电源控制系统。
技术介绍
目前国内在驾驶人实际道路考试过程中，需要通过电源设备为科目三设备供电，在考试结束后需要对工控计算机进行软关闭，等待计算机完全关闭后将关闭总开关。在这期间会有20秒甚至2分钟的延时，很多教官或培训的考生忽略或忘掉总开关的关闭，从而使其他设备处于正常运行当中，这样就消耗了汽车电瓶的电能，严重的致使第二天汽车不能正常点火。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺陷，本技术提供了一种车载电源控制系统，该系统实现对科目三道路考试系统中的工控计算机实时监控，若计算机关闭，等待延时后将所有关闭所有设备供电，从而避免消耗汽车电瓶的电能。为解决以上问题，本技术技术方案为车载电源控制系统，其不同之处在于其包括汽车继电器、电源隔离模块、电流传感器、工控机、AD转换和分压电路、MCUjga控制电路，12V输入电压经过汽车继电器后进入电源隔离模块，电源隔离模块的一路输出用于为车载设备供电，另外一路输出通过电流传感器连接至工控机的电源输入端，电流传感器输出电压信号送至MCU，该工控机的CC3串口向外发送的不间断识别数据包经...
【技术保护点】
车载电源控制系统，其特征在于：其包括汽车继电器、电源隔离模块、电流传感器、工控机、AD转换和分压电路、MCU、驱动控制电路，12V输入电压经过汽车继电器后进入电源隔离模块,？电源隔离模块的一路输出用于为车载设备供电,另外一路输出通过电流传感器连接至工控机的电源输入端，电流传感器输出电压信号送至MCU，该工控机的CC3串口向外发送的不间断识别数据包经分压电路转换为标准的TTL信号后向MCU输出，MCU将控制信号输入驱动控制模块以打开或关闭汽车继电器从而为设备供电或停电。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王征平，曾祥子，朱应波，陶建军，
申请(专利权)人：湖北微驾技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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