一种车用二氧化碳-氧气转化系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车用二氧化碳-氧气转化系统，包括：储存盒，包括盒盖以及盛纳有转化剂的盒体；检测机构，检测车内二氧化碳的浓度；控制机构，接收检测机构的检测信号，处理后发出执行信号；执行机构，接收执行信号，控制所述盒盖的开闭。本实用新型专利技术能自动检测车内二氧化碳浓度并将过量的二氧化碳转化为氧气，结构简洁，装配简单，不需人工操作；转化剂来源广泛，成本低，且二氧化碳浓度达标即停止反应，转化剂利用率较高；适用性强，可用于任何款式汽车，且能满足不同乘车人的需要。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车内空气净化领域，尤其涉及一种车用二氧化碳-氧气转化系统。
技术介绍
车内空气中的二氧化碳浓度高低会影响人的注意力及舒适性。当二氧化碳浓度在O. 07%时，人体感觉良好；二氧化碳浓度达到O. 10%时，个别敏感者有不舒适感；二氧化碳浓度达到O. 15%时，不舒适感明显，二氧化碳浓度超过I. 5% 2. 0%时，人的呼吸变得急促，长时间处于这种环境下，会发生轻度头痛，体内电解质平衡遭到破坏；二氧化碳浓度在2.0% 3.0%时，头痛加剧，呼吸困难，反应迟钝；超过5%时，有昏迷死亡危险。经调查，汽车内二氧化碳的浓度普遍在O. 79% 2. 26%之间，存在过高现象(国家规定室内空气中二氧化碳的最大限值为O. 10%)。目前，常规的解决方法是当车内人员自己感觉不适时，主动开启空调，与外界进行空气交换，缓解车内氧气不足的问题。但这种方法并不能完全解决问题，一方面，仅开启空调是很难使车内空气与外界空气进行交换的，交换的仅仅是热量；另一方面，空调开启时，汽车为完全封闭状态，外面的空气和车内空气很难形成对流；随着停留在车内的时间越久，汽车内二氧化碳的浓度会越高。公开号为CN1746582本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用二氧化碳？氧气转化系统，其特征在于，包括：储存盒（6），包括盒盖（61）以及盛纳有转化剂（7）的盒体（62）；检测机构（1），检测车内二氧化碳的浓度；控制机构（3），接收检测机构（1）的检测信号，处理后发出执行信号；执行机构（4），接收执行信号，控制所述盒盖（61）的开闭。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王文涛，金玉明，李莉，刘强，杨安志，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：