一种智能型便携式汽车用富氧机制造技术

本实用新型专利技术的目的就是要提供一种能改善汽车车厢环境的智能型便携式汽车用富氧机，包括主机和氧气放送口，所述主机由空压机、分子筛、除尘杀菌装置、除水装置、冷触媒组成，其特征在于，所述主机放置于汽车行李厢内，所述氧气放送口设置于乘坐车厢内；所述汽车行李厢和乘坐车厢之间设置有快速接口；主机、快速接口、流量调节器、分配器、湿化瓶、氧气放送口依次连接形成氧气通路。氧气放送口的数量为若干个，可以每个座位安装一到两个，由车厢内的分配器控制，氧气放送口还可以连接吸氧面罩，供临时急救用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本新型实用涉及一种健康辅助设备，尤其是一种智能型便携式汽车用富氧机。
技术介绍
当今汽车已经成为现代社会的一种标志，汽车的使用量在飞跃的发展。汽车已经成为人们生活中不可缺少的一部分。但是，在汽车使用中，对使用者的健康状况却不尽人意。车辆在行驶过程中，驾驶者一般多喜欢紧闭车窗，尽管是开着空调，但是，在车厢中的空气含氧浓度一般低于正常空气的含氧量，对驾驶员，尤其是开比较长路程的驾驶员，在驾驶过程中极易产生疲劳，会神智不清，非常容易发生事故。坐在车厢内的乘客的环境也同样恶劣，乘车时间长了，会有昏昏欲睡的感觉。这一切，实际上多是由于缺氧引起的。在汽车的车厢中，还有灰尘，尘螨等细菌繁殖，会严重影响乘车者的健康。 现今市场上有一种以分子膜制氧的设备，体积也很小，可以携带。但是该种制氧设备制备的氧气浓度低于30%，而且氧气流量很小，只有1-3升/每分钟，而且分子膜的寿命很短，供氧效率有限。
技术实现思路
本技术的目的就是要提供一种能改善汽车车厢环境的智能型便携式汽车用富氧机。这种富氧机在必要时，还可以被从汽车中拿出来，提着走、或是安放在拉杆拖车上拖着走，打造一种流动的富氧环境。本技术是这样实现的一种智能型便携式汽车用富氧机，包括主机和氧气放送口，所述主机由空压机、分子筛、除尘杀菌装置、除水装置、冷触媒组成，其特征在于，所述主机放置于汽车行李厢(后备厢)内，所述氧气放送口设置于乘坐车厢内；所述汽车行李厢和乘坐车厢之间设置有快速接口 ；主机、快速接口、流量调节器、分配器、湿化瓶、氧气放送口依次连接形成氧气通路。氧气放送口的数量为若干个，可以每个座位安装一到两个，由车厢内的分配器控制，氧气放送口还可以连接吸氧面罩，供临时急救用。所述主机由汽车直流电源供电；也可采用自备电瓶电源或外接交直流变压整流适配器电源。氧气从放送口出来前，还可以连接湿化瓶，用于对干燥的氧气进行加湿，成为适用氧气；在湿化瓶中滴入适量的芬多精精油，使发送的氧气中含有森林的气息。在乘坐车厢内，还安装有与主机相连的氧气浓度自动监测控制仪，设置于氧气放送口附近，当车厢内氧气浓度低于设定值时，主机自动工作，当车厢内氧气浓度高于设定值时,主机自动停止。上述总的工作流程为行李厢内的主机制氧通过快速接口输送到车厢内的流量调节器，通过分路器，再通过分配器到达湿化瓶，然后输送到氧气放送口。所述分路器，是一个一进二出的通道，一个通道接气管进入吸氧通道，供人们吸氧。另一个通道可进入汽车发动机，用于提高油气混合气体中燃烧氧的浓度，此含氧浓度和流量可根据汽车气缸设计所需进行调整，使发动机燃烧更加充分，以减少二氧化碳的排放，有助于绿色低碳运行。所述富氧机被安放在汽车的行李厢内，这是本机的主要使用功能。表明富氧机是放在汽车的行李厢中与乘坐人的车厢是处于隔离状态，富氧机的吸气和排放的气体多在行李厢中进行，氮气是被排放在车厢外，与乘坐人车厢是分离的，不会影响车厢内的使用环境。含氧浓度为40%的氧气是通过管道输送到车厢内的各氧气放送口。诸如面包车类的车辆，行李厢与乘坐厢是一起的。则对富氧机加装隔离箱，使富氧机的工作与人员乘坐分离，富氧机的排放不会影响车厢内人员的吸氧。所述富氧机可被安放在拉杆拖车上拖着走，这是本机的一个兼得功能。表明富氧机本身的重量大约在10公斤左右，可以从汽车行李厢中取出，提着走，也可安放在拉杆拖 车上拖着走。所述除尘杀菌装置，是对进入的空气经过三重净化手段普通滤网+竹炭滤棉+纳米银离子滤棉，普通滤网可以挡住重金属、浮尘，竹炭丰富的束管纤维组织能完全自然的除臭、除湿、过滤不良空气，吸附有害电波、尘土等，纳米银具有抗菌、除臭、防腐的功效。银的化学结构决定了银具有较高的催化能力，高氧化态银的还原势极高，足以使其周围空间产生原子氧。原子氧具有强氧化性可以灭菌，Ag+可以强烈地吸引细菌体中蛋白酶上的巯基，迅速与其结合在一起，使蛋白酶丧失活性，导致细菌死亡。当细菌被Ag+杀后Ag+又由细菌尸体中游离出来，再与其它菌落接触，周而复始地进行上述过程，这也是银杀菌持久性的原因，且不具抗药性，抵制霉菌生长有效做到防腐，不具抗药性，具长效型功能。这三重手段的应用使空气的净化率达到几乎完美的程度。所述直流空压机，是制氧的空气供应源，为适应不同的氧气流量要求，本机可采用一个、二个甚至三个使用12V直流电的直流空压机同时供气，增大了制氧能力。空压机在旅途中可以采用多种方式获得电源。如在汽车上可直接用汽车直流电源供电；离开汽车后可以用自备电瓶的直流电源供电；在可获得交流电的场所，可以通过交流电变压整流的直流适配器电源供电等等。直流空压机是富氧机的心脏部分。所述自动除水放水装置，空压机产生的压缩空气，在形成中带有水份，但是带水的空气不允许进入制氧部件。必须在进入前，将空气中的水分除掉。所以，安装此装置，使带水气体进入此装置后快速旋转，用离心力将比空气重的水分分离出来，让水分沿壁淌下，空气则上升进入下道装置。水淌下储存在除水装置底部。储存到一定量后，除水装置底部的阀门自动打开，将水放掉。所述冷触媒杀菌装置。冷触媒是一种低温低吸附的触媒，它通过催化作用使空气中的有机化合物与氧气发生分解反应，生成对人体无害的水合其它物质，从而实现在常温下清除有害细菌和容易致癌的有机化合物；冷触媒的几大特点I、自然催化冷触媒冷触媒的催化分解反应不需要紫外线、高温、高压。在正常居住环境下就可起到催化效果来治理污染。2、能分解多种有害气体冷触媒能同时催化甲醛、氨气、苯类、TV0C、硫化氢等多种有害气体与空气中的氧气发生反应，进行催化，生成水和二氧化碳。3、长期发挥作用在催化反应过程中，冷触媒产品本身并不直接参与反应，反应后冷触媒不变化不丢失，因此一旦使用后在无外力破坏的情况下，有效期长达五年以上，基本与甲醛释放期同步，治理甲醛长期效果好。4、安全环保 冷触媒主要成分均为食品、药品添加剂，产品无毒、无腐蚀性、不易燃；能在常温条件下起催化反应，祛除甲醛、苯、二甲苯、甲苯、TVOV等有害气体，反应生成物为水和二氧化碳，不产生二次污染。是面向未来、最适于健康家居的安全、环保广品。所述多管制氧分子筛，是采用变压吸附制氧技术，以对分子筛的变压吸附再生，分离氮气和氧气，让氧气进入储气室，让氮气排在室外。净化的气体经过干燥装置后被压送至多管旋转分子筛塔，体积较大的氮气被堵塞在分子筛的空隙中，而轻盈的氧气则继续向前进入储气室。通过调节气体流量来控制氮气和氧气通过量。制备氧气浓度为40%-50%左右的富氧。这种浓度的富氧具有安全性、有适宜输送和实时使用的特点。尤其因为90%以上浓度的氧气具有易燃易爆的危险。减低富氧的浓度对防火安全是必须的。所述主机快速接口，由于本富氧机主要是被安装在汽车的行李厢里，必要时也可以被拿出来拖着走。所有，安装了快速接口，便于富氧机能快速的变换使用环境和用途。需要变换时，只要快速的拔下后续管路，快速脱离不用的后续系统，换上需要使用的系统就可 以了。所述氧气流量调节器，即用于调节氧气流量。通过调节氧气流量，可以获取不同氧气浓度含量的气体。由于本机采用大流量空气制备氧气(用2-3台空压机同时供气)。供应氧气可调节的范围很大。可从3升/每分钟到30升/每分钟。氧气浓度分为休闲氧气浓度和医疗氧气浓度。本机正常制本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能型便携式汽车用富氧机，包括主机和氧气放送口，所述主机由空压机、分子筛、除尘杀菌装置、除水装置、冷触媒组成，其特征在于，所述主机放置于汽车行李厢内，所述氧气放送口设置于乘坐车厢内；所述汽车行李厢和乘坐车厢之间设置有快速接口；主机、快速接口、流量调节器、分配器、湿化瓶、氧气放送口依次连接形成氧气通路。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：韩福来，
类型：实用新型
国别省市：