城铁客车客室灭火器箱制造技术

技术编号:8278001 阅读:217 留言:0更新日期:2013-01-31 19:11
一种城铁客车客室灭火器箱,其特征在于:外部采用玻璃钢箱体,内置角铁焊接的骨架和套筒,套筒前端通过翻转铰链安装在骨架上,套筒后端设碰珠锁。本实用新型专利技术通过使用内衬钢骨架的玻璃钢箱体、灭火器套筒,实现了在空间有限情况下车内灭火器布置,安装结构牢固可靠,翻转铰链可实现翻转打开,紧急情况下可以按指示正确操作灭火器。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种城铁客车客室灭火器箱结构设计,尤其是空间有限情况下的车辆灭火器布置用的灭火器箱。
技术介绍
现有车辆灭火器一般置于座椅下方,或卧于间壁、立罩板等车内设备内。置于座椅下方存在紧急情况下取出困难、占用座椅下空间(影响电热器安装)、灭火器不明显等问题。置于间壁、立罩板内影响内部其它设备安装,并受立罩板厚度限制(4Kg灭火器直径130mm)
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是在空间有限的情况下完成客室灭火器布置,而且紧急情况下能够实现紧急情况灭火器的快速取出。为解决上述技术问题,本技术提供一种城铁客车客室灭火器箱,其特征在于外部采用玻璃钢箱体,内置角铁焊接的骨架和套筒,套筒前端通过翻转铰链安装在骨架上,套筒后端设碰珠锁。本技术通过使用内衬钢骨架的玻璃钢箱体、灭火器套筒,实现了在空间有限情况下车内灭火器布置,安装结构牢固可靠,翻转铰链可实现翻转打开,紧急情况下可以按指示正确操作灭火器。附图说明附图I是本技术结构示意图。具体实施方式参照附图,外部采用玻璃钢箱体I,内置角铁焊接的骨架2和套筒3,套筒前端通过翻转铰链4安装在骨架上,套筒后端设碰珠锁5,可以有效地避免套筒、灭火器在箱内本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种城铁客车客室灭火器箱,其特征在于:外部采用玻璃钢箱体,内置角铁焊接的骨架和套筒,套筒前端通过翻转铰链安装在骨架上,套筒后端设碰珠锁。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王剑博李雪昆
申请(专利权)人:长春轨道客车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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