燃气表外壳低压铸造模具制造技术

一种燃气表外壳低压铸造模具，其包括动、定模块和浇口，其特征在于：动、定模块分别固定于动、定模定位架内表面的中部内腔内，其中，动模定位架的内表面上还分别设置有与其中部内腔相贯通的左、右、上滑槽和下凹槽，在各滑槽中分别放置有沿滑槽移动的左、右模滑块和顶模滑块，且各模滑块和动、定模块的表面上设置有与燃气表下壳体相对应面形状相匹配的造型而相互组成了铸造型腔，下凹槽内则放置有限定铸件厚度的定位块；同时在定模定位架上还分别设置有在浇铸状态下供各滑块定位的腔体，定模块上则设有多个与上述型腔相连通的排气腔。与现有技术相比，本实用新型专利技术结构简单、操作方便，分型合理；排气顺畅，因而能有效地确保铸件的成型质量，也为后续的精加工提供了方便，所以值得推广应用。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种低压铸造模具，尤其指一种用来铸造燃气表铝合金外壳的低压铸造模具。
技术介绍
目前，国内燃气表市场上的IC卡智能燃气表壳体大多采用ZL102材料压铸而成，而采用这种材料的壳体常因其铸件内杂质、气孔等原因，造成精加工成品率低，力学性能较差的缺陷，以致在工作时，燃气表壳体会随着压力的变化而产生变形，最终影响燃气表的计量精确度。为此，人们开始采用铸造铝合金代替上述传统材料来铸造燃气表外壳，使得制得的表壳既有良好的铸造性能，又具有较高的综合力学性能。但由于燃气表铝合金外壳的型腔结构较为复杂，铸造要求又高，因此采用国内普遍应用的铸造模具难以保证该外壳的铸造成型和精加工的质量。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的状况，提供一种结构合理、操作方便、便于对铸件进行精加工的燃气表外壳低压铸造模具。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为该燃气表外壳低压铸造模具包括动模块、定模块和浇口，其特征在于所述的动、定模块分别固定于动模定位架、定模定位架内表面的中部内腔内，其中，所述动模定位架的内表面上还分别设置有与其中部内腔相贯通的左、右、上滑槽和下凹槽，在所述各滑槽中分别放置有沿本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃气表外壳低压铸造模具，包括动模块、定模块（２）和浇口（９），其特征在于：所述的动、定模块分别固定于动模定位架（４）、定模定位架（５）内表面的中部内腔内，其中，所述动模定位架的内表面上还分别设置有与其中部内腔（４１）相贯通的左、右、上滑槽（４２、４３、４４）和下凹槽（４５），在所述各滑槽中分别放置有沿滑槽移动的左、右模滑块（３ａ、３ｂ）和顶模滑块（３ｃ），且各模滑块和动、定模块的表面上设置有与燃气表下壳体相对应面形状相匹配的造型而相互组成了燃气表下壳体（１）的铸造型腔，所述的下凹槽（４５）内则放置有限定铸件厚度的定位块（６）；同时在所述的定模定位架（５）上还分别设置有在浇铸状态下供上述各滑...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐君，叶善选，陈绍荣，
申请(专利权)人：徐君，叶善选，陈绍荣，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]