导轨检测器制造技术

导轨检测器是一个检测立车立柱及龙门铣床身、立柱安装时的直线度的检测器。包括拉直器、钢丝、电池、电线、塞尺等组成。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术专利是一个检测工具，它用于立车立柱及龙门铣床身、立柱安装时的直线度检查。
技术介绍
目前在重型机床制造行业，对机床分体部件相距较远、几何精度要求准确一致的组合件，在安装时尚无精确的检测方式。如f 8米以上双柱立式车床，两立柱(各两条轨道)相隔8. 5米以上，设计要求四条导轨的垂直平面度在O. 04_以内，通常是采取拉吊钢丝的方法，用塞尺目测，其效率低、精确度差。我公司在安装# 10m、# 13m、# 16m数控双柱立式车床及5米龙门统的过程中，以钢丝为基线，采用光电检测技术，解决了目测的局限性，精确度达到了 O. 02mm以内。·
技术实现思路
用两节I. 5伏电池并联，正极接装3. 6伏灯泡或发光二极管，正、负极线头各焊接f 25薄铜片一块,配购塞尺(O. 02 I. OOmm) 一套。将正极铜片连接在钢丝支架上，塞尺测片与负极铜片相连，贴入导轨与钢丝接缝处，轻轻滑动，一旦超出间隙差正负极相通，灯光即闪烁，通过调换检测片来确定精度误差值。此项技术操作简单、成本低、数据准确，适应于大型机床分体部件相距远、垂直平面及等高相互几何精度要求高的检测。如立式车床双柱的等高性、动柱龙门本文档来自技高网...

【技术保护点】
立车立柱及龙门铣床身、立柱的导轨检测器，包括：用钢丝做基线，采用光电检测技术，配合塞尺检测两平面的直线度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋光玲，
申请(专利权)人：青岛青机重型数控机床有限公司，
类型：发明
国别省市：