【技术实现步骤摘要】
本专利技术专利是一项新型立车用两档变速箱，适用于# 6. 3米-# 20米等大型多功能立式车床的主工作台传动。
技术介绍
现国内大型立车使用的变速箱，一般为四档。四档变速箱结构复杂，制造成本高，并在立车切削直径增大时，变速机构需配装过渡箱方能满足切削要求，加大了制造成本，添加了故障因素；两档变速箱的主传动系统及电机因结构所限置于箱体下端，易产生泄油且检修困难，非常不便。在此情况下，我公司组织科研人员攻关，采用CAD优化设计，综合了不同变速箱结构的优点，独创了新颖的外观设计，结构简单的传动系统。即降低了成本，又提高了机床的使用寿命。成功解决了泄油、检修难等问题，也达到了大型立车主变速箱因切削工件的直径变化，增加配装过渡机构的问题，两档变速箱同样达到四档变速效果。·
技术实现思路
新型大型立车用变速箱由直流电机、I轴齿轮轴、II轴、II轴齿轮、III轴、III轴齿轮、IV轴、IV轴齿轮、变档齿轮、V轴、V轴齿轮、箱体、轴承等组成。(I)结构设计合理、先进，工作状态下非常平稳，既能满足变速又能重切削，易于组装、检修。(2)材质选用恰当，选用优质碳素钢，采用调质、淬火处理，...
【技术保护点】
6.3米？13米立车工作台转动用主变速箱外型、内部结构形式及速比。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李克栋，王长青，
申请(专利权)人：青岛青机重型数控机床有限公司，
类型：发明
国别省市：
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