一种汽车前桥万能校转角辅具制造技术

汽车前桥万能校转角辅具，包括横截面为L型的辅具本体和尺体，辅具本体的顶部外侧为定位平面，定位平面上通过紧固螺钉固定有滑块；所述尺体包括刻度尺体、活动尺体和测量刀口，其中活动尺体为折杆状；刻度尺体的一端通过螺钉和圆柱销固定在滑块底部，刻度尺体的另一端与活动尺体中部的弯折处活动连接；测量刀口通过螺钉和圆柱销固定在活动尺体的一端；与刻度尺体相对应的活动尺体的一端设有指针，刻度尺体上设有与活动尺体的指针配合的刻度，活动尺体和刻度尺体重叠处的宽度方向开设有弧形槽，弧形槽内设有定位螺栓，活动尺体相对于定位螺栓可转动。本实用新型专利技术能够满足多种不同前桥最大内转角的限定，结构简单，操作方便，且生产成本低廉。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术用于前桥装配的辅助工具，具体涉及汽车前桥校最大内转角的辅助工具。
技术介绍
汽车前桥最大内转角由限位螺钉决定，是前桥在装配过程中的重要指标之一。而目前校前桥最大内转角的辅具所能校正的角度是固定的，不能适用于目前汽车行业多品种转角的校正，对于不同的前桥，需要多套前桥校转角辅具，增加了制造成本，工具堆放保管难度大，同时还大大增加了定期对校转角辅具的质量鉴定的难度。
技术实现思路
为了使前桥校转角工具能够可靠方便的适用于不同前桥装配的校转角，能够满足生产需要，本技术提供一种汽车前桥万能校转角辅具。具体的技术方案如下汽车前桥万能校转角辅具包括横截面为L型的辅具本体I，辅具本体I的底部靠近直角处分别装有圆柱定位销2和菱形定位销3，辅具本体I的顶部外侧为定位平面，定位平面上通过紧固螺钉6固定有滑块5。还包括尺体，所述尺体包括刻度尺体7、活动尺体8和测量刀口 9，其中活动尺体8为折杆状；刻度尺体7的一端通过螺钉4和圆柱销12固定在滑块5底部，刻度尺体7的另一端与活动尺体8中部的弯折处活动连接；测量刀口 9通过螺钉4和圆柱销12固定在活动尺体8的一端；与刻度尺体7相对应的活动尺体8的一端设有指本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前桥万能校转角辅具，包括横截面为L型的辅具本体（1），辅具本体（1）的底部靠近直角处分别装有圆柱定位销（2）和菱形定位销（3），辅具本体（1）的顶部外侧为定位平面，定位平面上通过紧固螺钉（6）固定有滑块（5）；其特征在于：还包括尺体，所述尺体包括刻度尺体（7）、活动尺体（8）和测量刀口（9），其中活动尺体（8）为折杆状；刻度尺体（7）的一端通过螺钉（4）和圆柱销（12）固定在滑块（5）底部，刻度尺体（7）的另一端与活动尺体（8）中部的弯折处活动连接；测量刀口（9）通过螺钉（4）和圆柱销（12）固定在活动尺体（8）的一端；与刻度尺体（7）相对应的活动尺体（8）的一端设有指针，刻度尺体（7...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张承军，谢飞，张青锋，黄浩，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：