一种轨道清理维护车制造技术

技术编号:8268773 阅读:334 留言:0更新日期:2013-01-31 00:24
本发明专利技术公开了一种轨道清理维护车,包括一个路轨两用底盘、配有车辆防侧翻机构的轨道轮系统、轨道清洁执行机构、擦干机构和防护油涂敷系统;轨道轮系统通过液压升降机构与车体底盘连接,车辆防侧翻机构固定在两个轨道轮中间,轨道清洁执行机构通过销轴固定在车体底盘下。本发明专利技术采用一个路轨两用底盘结构为基础进行改装,解决了轨道维护质量要求高、轨道周围空间小的难题,并根据维护工作的需要,可实现在轨行驶功能、两条轨道各五个工作面的同步除垢功能、轨道工作面的油污清洗功能、轨道工作面自动涂油功能。本发明专利技术既实现了对轨道的快速的自动维护需求、减少人工维护工作量,又能提高维护质量,为轨道的使用提供了可靠的保障。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种路轨两用轨道工程机械,具体涉及一种自动化程度高且维护功能优越的路轨两用轨道清理维护车
技术介绍
随着轨道试验的增加,对试验轨道的维护频率和维护数量急剧增加,因此急需与之配套的轨道维护装置。由于现有轨道的维护是靠人工手工完成、维护工作量大,维护周期长,不能满足现阶段高强度的实验需求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供应用于轨道清理维护的专用车辆,既实现了对试验轨道的快·速的自动维护需求、减少人工维护工作量,又能提高维护质量,为轨道的试验提供了可靠的保障。本专利技术的技术方案为一种轨道清理维护车,其特征在于包括一个路轨两用底盘、配有车辆防侧翻机构的轨道轮系统和轨道清洁执行机构;轨道轮系统通过液压升降机构与车体底盘连接,车辆防侧翻机构固定在两个轨道轮中间,轨道清洁执行机构通过销轴固定在车体底盘下,其中轨道轮包括钢轮主体、侧挡圈、调整垫圈和螺栓,钢轮主体通过轴承与车轴连接;侧挡圈位于钢轮主体靠近车体内侧的一端,钢轮主体、调整垫圈和侧挡圈依次通过螺栓连接紧固在一起;所述车辆防侧翻机构包括勾体、平面滑动轴承、活动销轴、固定销轴和底座;底座固定在车辆车体或钢轮连接支架上,勾体一端通过固定销轴与底座转动连接,勾体中部通过活动销轴与底座一端连接,活动销轴与底座连接孔间隙配合,勾体的自由端位于钢轨轨道下侧面的下侧;勾体的勾槽内装有平面滑动轴承,车辆侧翻时,平面滑动轴承与钢轨侧面接触,底座侧面开有凹槽,该凹槽位于勾体上活动销轴连接孔的旋转轨迹上,当不需要防翻转时,活动销轴插入勾体中部活动销轴连接孔和底座侧凹槽中;所述轨道清洁执行机构主要由清洁机构骨架、安装在其上的铲刀机构与清洁刷机构组成;清洁机构骨架前端通过拖杆与牵引车车架连接;所述清洁机构骨架主要由横板、后肋板和前肋板组成,两前肋板与两后肋板分别相对于横板对称地焊接在横板前后方,在横板的下侧焊接有弹簧挂钩,在两个后肋板之间焊接有加强筋;所述铲刀机构包括两个侧铲刀总成和一个顶铲刀总成,两个侧铲刀总成分别设置在轨道两侧,其通过刀座固定安装在横板前方两侧下方;顶铲刀总成通过顶铲刀连接板固定安装在横板前方上端;所述清洁刷机构包括顶刷子总成和两个侧下刷总成,顶刷子总成设置在两个后肋板之间,并通过顶刷连接板固定在横板的后方;两个侧下刷总成分别通过连接板安装在横板后方两侧,在每个侧板上焊接有一个弹簧挂钩,其与横板同侧上设置的弹簧挂钩之间连接一个预拉伸预紧弹簧,同时在两个侧板上的弹簧挂钩之间也连接有一个预拉伸预紧弹簧。有益效果本专利技术采用一个路轨两用底盘结构为基础进行改装,其上安装了轨道清理维护所需要的吸尘器、发电机组、压气机组等设备;采用中央集中控制的方案,解决了轨道维护质量要求高、轨道周围空间小的难题,并根据维护工作的需要,可实现在轨行驶功能、两条轨道各五个工作面的同步除垢功能、轨道工作面的油污清洗功能、轨道工作面自动涂油功能。本专利技术既实现了对轨道的快速的自动维护需求、减少人工维护工作量,又能提高维护质量,为轨道的使用提供了可靠的保障。附图说明图I为本专利技术的轨道清理维护车的主视图;图2为车厢内设备布置示意图;图3为轨道轮结构示意图; 图4为防侧翻机构结构示意图;图5-1为轨道清洁执行机构示意图;图5-2为清洁机构骨架103的三维组成示意图;图5-3为侧铲刀的三维组成示意图;图5-4为铲刀机构在清洁机构骨架上的安装效果图;图5-5为顶铲刀总成106的三维组成示意图;图5-6为顶刷子总成107的三维示意图;图5-7为顶刷子总成107在清洁机构骨架103上安装示意图。图5-8为侧下刷总成的主视图。图5-9为侧下刷总成108在清洁机构骨架103上的安装效果主视图;图5-10为侧刷与底刷在轨道上的安装示意图;图5-11为图5-10的A-A剖面右视图;图5-12为图5-10的A-A剖面左视图;图5-13为高度微调机构局部放大剖视图。图6-1、图6-2分别为本专利技术擦干机构结构的左视图和右视图;图7为涂油系统原理图;图8为喷头结构示意图;图9为本专利技术的系统控制框图;图中1、5.车辆防侧翻机构,2.车厢,3.铲刀机构,4.清洁刷机构,6.擦干机构,7.喷涂防护油机构,8.吸尘器,9.发电机,10.空压机气瓶与压缩空气减压净化装置,11.空压机,12.配电箱,13.定量泵,14.机油箱,15.工具柜,21.钢轮主体,22.调整垫圈,23.侦U挡圈,24.螺栓;31.钩体,32.平面滑动轴承,33.活动销轴,34.固定销轴,35.底座,36.钢轨;51.上底座,52.上弹簧,53.导向杆,54.轴承,55.侧底座,56.开口销,57.侧弹簧,58.擦干材料;61.底座,62.垫片,63.压盖,64.螺栓;101牵引车,102铁轨,103清洁机构骨架,104连接杆系,105侧铲刀总成,106顶铲刀总成,107顶刷子总成,108侧下刷总成;41横板,42后肋板,43前肋板,44加强筋,45弹簧挂钩,46销轴,415小轮,416预紧弹簧,420刀头,421刀座,422关节销轴,423扭簧卡栓,424扭簧,425顶铲刀连接板,430顶刷连接板,432顶刷安装板,434顶刷子,440连接板,441转向节,442侧板,444侧刷,445底刷,446螺钉,447弹垫,448垫片,454连接头,455调整螺钉,456调整螺母,457调整螺套,458下滑动杆,459上滑动杆,460定位螺栓。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术具体实施方式进行详细地描述本专利技术的轨道清理维护车,包括一个路轨两用底盘、配有防侧翻机构的轨道轮系统、轨道清洁执行机构、擦干机构以及防护油涂敷机构;如图I所示,轨道轮系统通过液压升降机构与车体底盘连接,车辆防侧翻机构固定在两个轨道钢轮中间,轨道清洁执行机构通过销轴固定在车体底盘下,可以完成纵向大角度摆动和细微的横向移动,擦干机构与防护油涂敷机构通过连杆结构与固定于车后轨道轮的钢梁连接,可以实现结构的起落固定。其中I、轨道轮结构如图3所示,包括钢轮主体(21)、侧挡圈(23)、调整垫圈(22)和螺栓(24),钢轮主体(21)通过轴承与车轴连接;侧挡圈位于钢轮主体靠近车体内侧的一端, 钢轮主体(21)、调整垫圈(22)和侧挡圈(23)依次通过螺栓(24)连接紧固在一起。钢轮主体(21)用来承担轨道对钢轮的主要支撑力,侧挡圈(23)与轨道的侧面接触或有一定间隙,承担钢轮的侧向力,确保钢轮不走出轨道。车辆两侧都装有该结构车轮,结构对称。所述钢轮主体(21)外表面为圆柱形。所述侧挡圈(23)直径比钢轮主体(21)的直径大。所述侧挡圈(23)在靠近钢轮主体的一侧采用倒角结构。调整垫圈(22)的个数根据轨道轨距的大小确定,当轨道轨距发生变化时,通过增加或减少调整垫圈(22)的数量改变左钢轮侧挡圈与右钢轮侧挡圈之间的距离。防侧翻机构结构如图4所示,防侧翻机构包括勾体(31)、平面滑动轴承(32)、活动销轴(33)、固定销轴(34)和底座(35);底座(35)固定在车辆车体或钢轮连接支架上,勾体(31) 一端通过固定销轴(34)与底座(35)转动连接,勾体(31)中部通过活动销轴(33)与底座(35) —端连接,活动销轴(33)与底座(35)连接孔间隙配合,勾体(31)的自由端位于钢轨轨道下侧面的下本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道清理维护车,其特征在于:包括一个路轨两用底盘、配有车辆防侧翻机构的轨道轮系统和轨道清洁执行机构;轨道轮系统通过液压升降机构与车体底盘连接,车辆防侧翻机构固定在两个轨道轮中间,轨道清洁执行机构通过销轴固定在车体底盘下,其中:轨道轮包括钢轮主体(21)、侧挡圈(23)、调整垫圈(22)和螺栓(24),钢轮主体(21)通过轴承与车轴连接;侧挡圈位于钢轮主体靠近车体内侧的一端,钢轮主体(21)、调整垫圈(22)和侧挡圈(23)依次通过螺栓(24)连接紧固在一起;所述车辆防侧翻机构包括勾体(31)、平面滑动轴承(32)、活动销轴(33)、固定销轴(34)和底座(35);底座(35)固定在车辆车体或钢轮连接支架上,勾体(31)一端通过固定销轴(34)与底座(35)转动连接,勾体(31)中部通过活动销轴(33)与底座(35)一端连接,活动销轴(33)与底座(35)连接孔间隙配合,勾体(31)的自由端位于钢轨轨道下侧面的下侧;勾体的勾槽内装有平面滑动轴承(32),车辆侧翻时,平面滑动轴承(32)与钢轨侧面接触,底座(35)侧面开有凹槽,该凹槽位于勾体(31)上活动销轴连接孔的旋转轨迹上,当不需要防翻转时,活动销轴(33)插入勾体中部活动销轴连接孔和底座侧凹槽中;所述轨道清洁执行机构主要由清洁机构骨架(103)、安装在其上的铲刀机构与清洁刷机构组成;清洁机构骨架前端通过拖杆(451)与牵引车车架连接;所述清洁机构骨架(103)主要由横板(41)、后肋板(42)和前肋板(43)组成,两前肋板(43)与两后肋板(42)分别相对于横板(41)对称地焊接在横板(41)前后方,在横板(41)的下侧焊接有弹簧挂钩(45),在两个后肋板(42)之间焊接有加强筋(44);所述铲刀机构包括两个侧铲刀总成(105)和一个顶铲刀总成(106),两个侧铲刀总成(105)分别设置在轨道(102)两侧,其通过刀座(421)固定安装在横板(41)前方两侧下方;顶铲刀总成(106)通过顶铲刀连接板(425)固定安装在横板前方上端;所述清洁刷机构包括顶刷子总成(107)和两个侧下刷总成(108),顶刷子总成(107)设置在两个后肋板之间,并通过顶刷连接板(430)固定在横板的后方;两个侧下刷总成(108)分别通过连接板(440)安装在横板(41)后方两侧,在每个侧板(442)上焊接有一个弹簧挂钩,其与横板(41)同侧上设置的弹簧挂钩之间连接一个预拉伸预紧弹簧,同时在两个侧板(442)上的弹簧挂钩之间也连接有一个预拉伸预紧弹簧。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:卢进军刘广征李明华汪国胜袁芬汤治伟雷强顺孟艳王亚军黄郁馨
申请(专利权)人:中国北方车辆研究所
类型:发明
国别省市:

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