本发明专利技术涉及一种能有效铲除轨道表面尘土、油污、干伽的轨道清理维护车用清洁铲装置，属于轨道维护设备用机械结构技术领域。本发明专利技术所公开的轨道清理维护车用清洁铲装置，其通过设置一个安装骨架并在安装骨架上设置三套清洁铲，通过扭簧与扭簧卡栓的卡固结构，使得清洁铲分别贴近轨道的侧面及顶面，使得清洁铲装置在牵引车牵引下，沿着轨道前行，清洁铲装置自动铲除轨道上的尘土、油污等污物，实现了清理工作的自动化，提高了工作效率，且操作方面，解决了人工清理费时费力的问题，提高了清理速度。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轨道维护设备用机械结构
，具体涉及一种能有效铲除轨道表面尘土、油污、干伽的轨道清理维护车用清洁铲装置。
技术介绍
目前，工程试验用轨道在使用过程中，容易积上尘土、砂子而形成油污，并在日晒的情况下容易形成干伽，每到进行试验前，都必须利用人工进行清除，费时费力。因此，目前研究方向中有针对此类轨道专用的清理维护车，而对于此类维护车中主要起到清洁处理作用的清洁铲部件则存在很高的要求。如何提高其操作便利性、尺寸紧缩性、清洁能力、耐用性等各方面的水平，是目前重点研究的方向
技术实现思路
·(一 )要解决的技术问题本专利技术要解决的技术问题是如何提高轨道清洁维护车用清洁铲装置的操作便利性、尺寸紧缩性、清洁能力以及耐用性。( 二 )技术方案为解决上述技术问题，本专利技术提供一种轨道清洁维护车用清洁铲装置，其包括安装骨架、侧铲刀总成以及顶铲刀总成；所述安装骨架包括片状的横板、片状的前肋板以及片状的后肋板；所述横板相对于轨道的钢轨垂直地竖立设置，所述前肋板与后肋板均设置为一对且相对于轨道的钢轨平行地竖立设置，所述一对前肋板设置在横板一面上，所述一对后肋板与所述一对前肋板相对于横板对称地设置在横板另一面上；所述后肋板末端设置有第一连接孔，所述后肋板通过所述第一连接孔连接用于带动所述清洁铲装置滑动的牵引车；所述横板中央位置处设置有第二连接孔，所述顶铲刀总成通过所述第二连接孔安装在所述横板的中央部位上；所述横板两侧端的底部位置处分别设置有第三连接孔，两组所述侧铲刀总成分别通过所述第三连接孔安装在所述横板侧端底部位置上。其中，所述侧铲刀总成设有两组，均包括侧刀头、侧刀座、第一关节销轴、第一扭簧卡栓、第二扭簧卡栓以及第一扭簧；所述侧刀座上设置有与所述第三连接孔相对应的第一安装孔，所述两组侧铲刀总成分别通过所述第一安装孔及第三连接孔安装在所述横板朝向所述前肋板的一面的两侧端底部位置上；所述侧刀头通过所述第一关节销轴可转动地销接在所述刀座上；所述第一扭簧包裹安装在所述第一关节销轴一端上，与所述第一扭簧所在位置同侧地，在所述侧刀头端面上设置有所述第一扭簧卡栓，同时在所述刀座端面上设置有所述第二扭簧卡栓，所述第一扭簧的两端分别卡在所述第一扭簧卡栓及第二扭簧卡栓上，通过向第一扭簧施加一份预扭力，使得侧刀头的刀口紧贴在轨道的侧面上。其中，所述顶铲刀总成包括顶刀头、第二关节销轴、第三扭簧卡栓、第二扭簧、第四扭簧卡栓以及顶铲刀连接板；所述顶铲刀连接板上设置有与所述第二连接孔相对应的第二安装孔，所述顶铲刀总成通过所述第二安装孔及第二连接孔安装在所述横板朝向所述前肋板的一面的中央位置上；所述顶刀头通过所述第二关节销轴可转动地销接在所述顶铲刀连接板上；所述第二扭簧包裹安装在所述第二关节销轴一端上，与所述第二扭簧所在位置同侧地，在所述顶刀头端面上设置有所述第三扭簧卡栓，同时在所述顶铲刀连接板端面上设置有所述第四扭簧卡栓，所述第二扭簧的两端分别卡在所述第三扭簧卡栓及第四扭簧卡栓·上，通过向第二扭簧施加一份预扭力，使得顶刀头的刀口紧贴在轨道的顶面上。其中，在所述两个前肋板之间设置连接有加强筋。其中，所述前肋板的尾端设置有第四连接孔，所述前肋板通过所述第四连接孔连接有定位小轮，所述定位小轮起到支撑定位作用。(三有益效果本专利技术所公开的轨道清理维护车用清洁铲装置，其通过设置一个安装骨架并在安装骨架上设置三套清洁铲，通过扭簧与扭簧卡栓的卡固结构，使得清洁铲分别贴近轨道的侧面及顶面，使得清洁铲装置在牵引车牵引下，沿着轨道前行，清洁铲装置自动铲除轨道上的尘土、油污等污物，实现了清理工作的自动化，提高了工作效率，且操作方面，解决了人工清理费时费力的问题，提高了清理速度。附图说明图I为本专利技术的清洁铲装置安装在安装骨架上的主视图；图2为本专利技术的清洁铲装置安装在安装骨架上的俯视图；图3为本专利技术的清洁铲装置的安装骨架的主视图；图4为本专利技术的清洁铲装置的安装骨架的俯视图；图5为本专利技术的清洁铲装置的安装骨架的侧视图；图6为本专利技术的清洁铲装置的安装骨架的立体图；图7为本专利技术的侧铲刀总成的主视图；图8为本专利技术的侧铲刀总成的立体图；图9为本专利技术的顶铲刀总成的主视图；图10为本专利技术的顶铲刀总成的俯视图；图11为本专利技术的顶铲刀总成的立体图。其中，附图标记说明101 :安装骨架；102 :轨道；103 :侧铲刀总成；104 :顶铲刀总成；I :横板；2 :前肋板；3 :后肋板；4 :加强筋；ΦΑ :第一连接孔；OC :第二连接孔；ΦΕ:第三连接孔；Φ6:第四连接孔；20 :侧刀头；21 :侧刀座；22 :第一关节销轴；231 :第一扭簧卡栓；232 :第二扭簧卡栓；24 :第一扭簧；30 :顶刀头；32 :第二关节销轴；331 :第三扭簧卡栓；332 :第四扭簧卡栓；34 :第二扭簧；35 :顶铲刀连接板。具体实施例方式为使本专利技术的目的、内容、和优点更加清楚，下面结合附图和实施例，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。 如图I及图2所示，本专利技术所提供的轨道清洁维护车用清洁铲装置，包括安装骨架101、侧铲刀总成103以及顶铲刀总成104 ；如图3至图6所示，所述安装骨架101包括片状的横板I、片状的前肋板2以及片状的后肋板3 ;所述横板I相对于轨道102的钢轨垂直地竖立设置，所述前肋板2与后肋板3均设置为一对且相对于轨道102的钢轨平行地竖立设置，所述一对前肋板2焊接设置在横板I 一面上，所述一对后肋板3与所述一对前肋板2相对于横板I对称地焊接设置在横板I另一面上；所述后肋板3末端设置有第一连接孔Φ A，所述后肋板3提高连接杆通过所述第一连接孔ΦΑ连接用于带动所述清洁铲装置滑动的牵引车；所述横板I中央位置处设置有第二连接孔Φ(，所述顶铲刀总成104通过所述第二连接孔OC安装在所述横板I的中央部位上；所述横板I两侧端的底部位置处分别设置有第三连接孔ΦΕ，两组所述侧铲刀总成103分别通过所述第三连接孔ΦΕ安装在所述横板I侧端底部位置上。其中，所述侧铲刀总成103设有两组，分别对应轨道102的两侧钢轨而安装在横板I两侧端底部位置上；如图7及图8所示，所述两组侧铲刀总成103均包括侧刀头20、侧刀座21、第一关节销轴22、第一扭簧卡栓231、第二扭簧卡栓232以及第一扭簧24 ；所述侧刀座21上设置有与所述第三连接孔ΦΕ相对应的第一安装孔，所述两组侧铲刀总成103分别依靠螺栓通过所述第一安装孔及第三连接孔ΦΕ安装在所述横板I朝向所述前肋板2的一面的两侧端底部位置上；所述侧刀头20通过所述第一关节销轴22可转动地销接在所述刀座21上，使得侧刀头20可绕刀座21转动；所述第一扭簧24包裹安装在所述第一关节销轴22 —端上，与所述第一扭簧24所在位置同侧地，在所述侧刀头20端面上设置有所述第一扭簧卡栓231，同时在所述刀座21端面上设置有所述第二扭簧卡栓232，所述第一扭簧24的两端分别卡在所述第一扭簧卡栓231及第二扭簧卡栓232上，通过向第一扭簧24施加一份预扭力，使得第一扭簧24在第一扭簧卡栓231及第二扭簧卡栓232的作用下，驱动侧刀头20绕刀座21转动，使刀口紧贴在铁轨102两侧面上，随着牵引车101的带动前行，以铲除轨道侧表面上的灰尘及杂物。其中，如图9至图11所示，所述顶铲刀本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种轨道清洁维护车用清洁铲装置，其特征在于，所述清洁铲装置包括：安装骨架(101)、侧铲刀总成(103)以及顶铲刀总成(104)；所述安装骨架(101)包括：片状的横板(1)、片状的前肋板(2)以及片状的后肋板(3)；所述横板(1)相对于轨道(102)的钢轨垂直地竖立设置，所述前肋板(2)与后肋板(3)均设置为一对且相对于轨道(102)的钢轨平行地竖立设置，所述一对前肋板(2)设置在横板(1)一面上，所述一对后肋板(3)与所述一对前肋板(2)相对于横板(1)对称地设置在横板(1)另一面上；所述后肋板(3)末端设置有第一连接孔(ΦA)，所述后肋板(3)通过所述第一连接孔(ΦA)连接用于带动所述清洁铲装置滑动的牵引车；所述横板(1)中央位置处设置有第二连接孔(ΦC)，所述顶铲刀总成(104)通过所述第二连接孔(ΦC)安装在所述横板(1)的中央部位上；所述横板(1)两侧端的底部位置处分别设置有第三连接孔(ΦE)，两组所述侧铲刀总成(103)分别通过所述第三连接孔(ΦE)安装在所述横板(1)侧端底部位置上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李明华，高慧莹，刘广征，卢进军，林琳，雷强顺，汪国胜，袁芬，汤治伟，王亚军，孟艳，
申请(专利权)人：中国北方车辆研究所，
类型：发明
国别省市：
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