一种轨道清理维护装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种轨道清理维护装置，包括：机动车体，以及沿所述机动车体车头至车尾方向依次设置在机动车体底盘上的喷水单元和吹气单元，所述喷水单元和吹气单元均与轨道的两列钢轨相接触，以对钢轨进行喷水清洗和喷气吹干。本发明专利技术通过在机动车体上加装高压喷水单元和高压吹气单元，并设计与轨道维护需求相适应的机构，实现了对轨道的高效、高质量的维护；在进行轨道维护时，首先采用高压热水清理掉轨道上的各种油泥、干伽，水洗维护后轨道表面上会残存一些水分，再采用高压空气对轨面进行吹干，最后得到清洁干燥的轨道表面维护效果；具有轨道维护质量要求高、工作可靠的特点，同时大大提高了轨道维护的效率，提高了轨道的利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道清理维护装置
本专利技术涉及轨道维护技术，特别是涉及一种轨道清理维护装置。
技术介绍
车辆轨道在长期的使用过程中，其上会产生油泥和干伽，油泥和干伽长期累积而不及时清理的话，不但会对轨道带来腐蚀性的损坏，还会影响车辆在轨道上行驶的安全性。随着轨道的使用频率的增加，对轨道的维护频率和维护数量急剧增加，而现有轨道的维护是靠人工完成，维护工作量大，周期长，不能满足使用需求。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本专利技术要解决的技术问题是：针对现有技术中的缺陷，提供一种轨道清理维护装置，在不影响轨道使用需求的情况下以对轨道进行自动清洁维护。(二)技术方案为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种轨道清理维护装置，其包括：机动车体，以及沿所述机动车体车头至车尾方向依次设置在机动车体底盘上的喷水单元和吹气单元，所述喷水单元和吹气单元均与轨道的两列钢轨相接触，以对钢轨进行喷水清洗和喷气吹干。其中，所述喷水单元和吹气单元分别通过定位连杆与所述底盘连接；所述定位连杆包括交叉相连的两根连接杆，两根连接杆的其中一端固定在所述底盘上，另一端相互连接并与所述喷水单元或吹气单元相连。其中，所述喷水单元包括与所述定位连杆相连的喷水单元支架和设置在所述喷水单元支架上的五个水喷嘴，通过所述水喷嘴向所述钢轨喷水。其中，所述喷水单元支架包括：与所述定位连杆相连的牵引板；垂直于牵引板设置的横板，与横板相对的喷嘴固定板，以及连接横板和喷嘴固定板的左连接板和右连接板；所述横板、喷嘴固定板、左连接板和右连接板形成一柱状框架结构；所述水喷嘴分别安装在所述喷嘴固定板上，且围绕所述钢轨的周向表面设置。其中，所述左连接板和右连接板之间设置有六通水阀安装板，其上安装六通水阀，所述六通水阀的一端口连接外部高压高温水源，另外五个端口分别连接水管，所述水管与所述水喷嘴一一对应连接。其中，所述喷嘴固定板上还设置有定位轮，所述定位轮安装在所述钢轨上。其中，所述吹气单元包括与所述定位连杆相连的吹气单元支架和设置在所述吹气单元支架上的五个气喷嘴，通过所述气喷嘴向所述钢轨喷气。其中，所述吹气单元还包括连接所述定位连杆和所述吹气单元支架的导引定位机构；所述导引定位机构包括连接所述定位连杆的两块相互平行且平行于所述钢轨的支撑板，与两块所述支撑板相连且安装在所述钢轨上的定位块，连接两块所述支撑板的下部的连接轴，连接两块所述支撑板的上部的限位销，以及结合端穿过所述连接轴、其中一个自由端连接所述吹气单元支架的V形叉杆。其中，所述限位销可拆卸的设置在两块所述支撑板之间；所述V形叉杆包括限位提手和连接杆两根呈V形连接的杆，所述连接杆的一端连接所述吹气单元支架，所述限位提手的长度大于所述限位销与所述连接轴之间的距离。其中，所述吹气单元支架上安装有六通气阀，所述六通气阀的一端口连接外部高压气源，另外五个端口与所述气喷嘴一一对应连接，所述气喷嘴围绕所述钢轨的周向表面设置。(三)有益效果上述技术方案所提供的轨道清理维护装置，通过在机动车体上加装高压喷水单元和高压吹气单元，并设计与轨道维护需求相适应的机构，实现了对轨道的高效、高质量的维护；在进行轨道维护时，首先采用高压热水清理掉轨道上的各种油泥、干伽，水洗维护后轨道表面上会残存一些水分，再采用高压空气对轨面进行吹干，最后得到清洁干燥的轨道表面维护效果；具有轨道维护质量要求高、工作可靠的特点，同时大大提高了轨道维护的效率，提高了轨道的利用率。附图说明图1是本专利技术实施例的轨道清理维护装置的整体结构示意图；图2是本专利技术实施例的轨道清理维护装置中喷水单元的主视图；图3是本专利技术实施例的轨道清理维护装置中喷水单元的侧视图；图4是本专利技术实施例的轨道清理维护装置中喷水单元的俯视图；图5是本专利技术实施例的轨道清理维护装置中喷水单元支架的主视图；图6是本专利技术实施例的轨道清理维护装置中喷水单元支架的侧视图；图7是本专利技术实施例的轨道清理维护装置中喷水单元支架的俯视图；图8是本专利技术实施例的轨道清理维护装置中吹气单元的主视图；图9是本专利技术实施例的轨道清理维护装置中吹气单元的侧视图；图10是本专利技术实施例的轨道清理维护装置中吹气单元的俯视图；图11是本专利技术实施例的轨道清理维护装置中吹气单元支架的结构示意图。其中，1：牵引板；2：横板；3：左连接板；4：右连接板；5：喷嘴固定板；6：定位轮；7：六通水阀安装板；10：六通水阀；11、12、13、14、15：水管；21、22、23、24、25：水喷嘴；31：支撑板；32：定位块；33：限位提手；34：连接杆；35：限位销；36：连接轴；40：吹气单元支架；41、42、43、44、45：气喷嘴；100：机动车体；101：底盘；102：轨道；103：喷水单元支架；104：定位连杆；107：喷水单元；108：吹气单元；a、b、c、d、e：水喷嘴固定孔；a1、a2、a3、a4、a5：气喷嘴固定孔；a6：连接杆固定孔。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不用来限制本专利技术的范围。图1使出了本实施例轨道清理维护装置的整体结构示意图，参照图1所示，该维护装置包括：机动车体100，以及沿所述机动车体100车头至车尾方向依次设置在机动车体100底盘101上的喷水单元107和吹气单元108，所述喷水单元107和吹气单元108均与轨道102的两列钢轨相接触，以对钢轨进行喷水清洗和喷气吹干。其中，所述喷水单元107和吹气单元108分别通过定位连杆104与所述底盘101连接；所述定位连杆104包括交叉相连的两根连接杆，两根连接杆的其中一端固定在所述底盘101上，另一端相互连接并与所述喷水单元107或吹气单元108相连。定位连杆104的连接方式，能够对喷水单元107或吹气单元108进行一定的限位，定位连杆104与底盘101形成一个近似三角形的牵引机构，保证喷水单元107或吹气单元108随着机动车体100的行进而同向行进，不发生位置偏离。参照图1至图4所示，所述喷水单元107包括与所述定位连杆104相连的喷水单元支架103和设置在所述喷水单元支架103上的五个水喷嘴21、22、23、24、25，通过所述水喷嘴21、22、23、24、25向所述钢轨喷水。之所以设置五个水喷嘴21、22、23、24、25，是为了保证每列钢轨的五个工作面上都设置有一个水喷嘴，都能被高压高温水清洗，不会留下死角而影响到轨道维护效果。具体地，参照图5至图7所示，所述喷水单元支架103包括：与所述定位连杆104相连的牵引板1；垂直于牵引板1设置的横板2，与横板2相对的喷嘴固定板5，以及连接横板2和喷嘴固定板5的左连接板3和右连接板4；所述横板2、喷嘴固定板5、左连接板3和右连接板4形成一柱状框架结构；所述水喷嘴21、22、23、24、25分别安装在所述喷嘴固定板5上，且围绕所述钢轨的周向表面设置。所述左连接板3和右连接板4之间设置有六通水阀安装板7，其上安装六通水阀10，所述六通水阀10的一端口连接外部高压高温水源，另外五个端口分别连接水管11、12、13、14、15，所述水管11、12、13、14、15与所述水喷嘴21、22、23、24、25一一对应连接。若要提高轨道清洗洁净度，必须保证五个水喷嘴2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道清理维护装置，其特征在于，包括：机动车体(100)，以及沿所述机动车体(100)车头至车尾方向依次设置在机动车体(100)底盘(101)上的喷水单元(107)和吹气单元(108)，所述喷水单元(107)和吹气单元(108)均与轨道(102)的两列钢轨相接触，以对钢轨进行喷水清洗和喷气吹干。

【技术特征摘要】
1.一种轨道清理维护装置，其特征在于，包括：机动车体(100)，以及沿所述机动车体(100)车头至车尾方向依次设置在机动车体(100)底盘(101)上的喷水单元(107)和吹气单元(108)，所述喷水单元(107)和吹气单元(108)均与轨道(102)的两列钢轨相接触，以对钢轨进行喷水清洗和喷气吹干；所述喷水单元(107)和吹气单元(108)分别通过定位连杆(104)与所述底盘(101)连接；所述定位连杆(104)包括交叉相连的两根连接杆，两根连接杆的其中一端固定在所述底盘(101)上，另一端相互连接并与所述喷水单元(107)或吹气单元(108)相连；所述喷水单元(107)包括与所述定位连杆(104)相连的喷水单元支架(103)和设置在所述喷水单元支架(103)上的五个水喷嘴(21、22、23、24、25)，通过所述水喷嘴(21、22、23、24、25)向所述钢轨喷水；所述喷水单元支架(103)包括：与所述定位连杆(104)相连的牵引板(1)；垂直于牵引板(1)设置的横板(2)，与横板(2)相对的喷嘴固定板(5)，以及连接横板(2)和喷嘴固定板(5)的左连接板(3)和右连接板(4)；所述横板(2)、喷嘴固定板(5)、左连接板(3)和右连接板(4)形成一柱状框架结构；所述水喷嘴(21、22、23、24、25)分别安装在所述喷嘴固定板(5)上，且围绕所述钢轨的周向表面设置；所述左连接板(3)和右连接板(4)之间设置有六通水阀安装板(7)，其上安装六通水阀(10)，所述六通水阀(10)的一端口连接外部高压高温水源，另外五个端口分别连接水管(11、12、13、14、15)，所述水管(11、12、13、14、15)与所述水喷嘴(21、22、23、...

【专利技术属性】
技术研发人员：李明华，刘广征，卢进军，汪国胜，雷强顺，袁芬，汤治伟，林琳，高慧莹，王彤宇，
申请(专利权)人：中国北方车辆研究所，
类型：发明
国别省市：