【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种转向机构，更具体的说，本专利技术涉及一种利用磁致伸缩效应，实现汽车前大灯弯道照明用的随动转向机构。
技术介绍
现有的汽车照明装置，主要包括前照灯(近光灯、远光灯)、前雾灯等。在实际的使用中，传统的前照灯系统存在着诸多问题。由于灯具的壳体固定于车体上无转动功能，因此前照灯的照射方向与汽车车身保持一致。车辆在转弯行驶时，特别是在路侧较危险的情况下转弯时，如山区道路或夜晚无路灯的城市道路，由于车灯无法调节照明角度，通常无法照射到弯道内侧，尤其是遇到雨雾天气，前方弯道路况照明情况更是模糊不清，极大地威胁了驾驶员夜间的行车安全。随动转向系统就是针对这种情况研发的，根据车速和旋转的角度，可移动的氙气·灯模组向弯道旋转一定角度，使得车灯的照射方向与车辆的当前行驶方向保持一致，以确保驾驶员在任何时刻都能拥有最佳的可见度，从而确保了夜间的行车安全。现有的车灯随动转向系统通常包括自适应性转向大灯系统(AFS)，用于对车灯进行左右随动调节。例如在夜间转弯的时候，AFS能够根据车速以及转向盘的转向角度，自动调节车灯左右转动一定的角度以调节车灯的照射中心，使车灯自动转向...
【技术保护点】
一种磁致伸缩效应随动转向系统，包括电流控制模块、电磁模块、氙气灯透镜组、转轴、转轴支架和磁致伸缩杆，氙气灯透镜组通过转轴和磁致伸缩杆与转轴支架连接，所述转轴支架的左右两侧分别对称地设置电磁模块，所述的磁致伸缩杆为两个并且对称地设置在所述转轴支架的左右两侧上并延伸至氙气灯透镜组的支架的下端，其特征在于：所述的电流控制模块的电流信号传导给电磁模块并转化为磁效应导致磁致伸缩杆伸长，从而使得转轴带动转轴支架转动，使转轴支架与氙气灯透镜组产生机械位移，实现灯光右移或左移。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张文学，李君，
申请(专利权)人：江苏文光车辆附件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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