防撞过渡滑轨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及防撞过渡滑轨装置，它的过渡滑轨（４）的进坯端延伸至过跨辊道（７）上推钢机油缸（８）的后方，过渡滑轨下方的支撑梁包括设置在过渡滑轨（４）进坯端的第三支撑梁（３）。本实用新型专利技术的优点在于：１．过渡滑轨的两端均获得支撑，改悬臂梁为双端点支撑梁，过渡滑轨的进坯端部分不易下挠变形；２．在过渡滑轨下方的支撑梁包括设置在过渡滑轨进坯端的第三支撑梁，过渡滑轨的中部可以不设支撑梁，如果设置，支撑梁（第二支撑梁）设置的位置可更靠近过渡滑轨的出坯端，当推钢机油缸在极限失控等异常状态时，推钢机油缸也不会碰到过渡滑轨中部的支撑梁。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及钢铁冶炼中的方坯连铸出坯冷床，特别是方坯连铸出坯冷床轨道与过跨 辊道之间的过渡滑轨装置。 技术背景钢铁冶炼中的方坯连铸出坯冷床使用时，切割好的高温红坯由过跨辊道输送到推钢机的 工作位置，推钢机开始工作，将高温红坯从过跨辊道经过渡滑轨装置推至出坯冷床轨道，待 磁扒吊车倒运到存放垛或外发车皮上。过渡滑轨装置如图5、 6、 7所示，过渡滑轨装置包括过渡滑轨4及过渡滑轨下方的支撑 梁，过渡滑轨装置设置在方坯连铸出坯冷床轨道6与过跨辊道7之间。现有的过渡滑轨装置， 它的过渡滑轨4的一端为出坯端(靠近出坯冷床轨道6的一端)，另一端为进坯端(靠近过跨 辊道7的一端)。过渡滑轨下方的支撑梁包括第一支撑梁1、第二支撑梁2，第一支撑梁1设 置在过渡滑轨出坯端的下方，为防止推钢机油缸8碰到过渡滑轨下方的第二支撑梁2，第二 支撑梁2设置在过渡滑轨4的中部，即过渡滑轨4出坯端部分为悬臂梁。过渡滑轨4为工字 钢，过渡滑轨4上部设有滑块5，滑块5为整根滑块(即连续的滑块)。现有的过渡滑轨装置存在以下缺陷1、 当推钢机将钢坯推上过渡滑轨4上时，钢坯是从过跨辊道上掉在过渡滑轨上，过渡滑 轨4的悬臂部分本文档来自技高网...

【技术保护点】
防撞过渡滑轨装置，过渡滑轨装置包括过渡滑轨（４）及过渡滑轨下方的支撑梁；过渡滑轨（４）的一端为出坯端，另一端为进坯端；其特征在于：过渡滑轨（４）的进坯端延伸至过跨辊道（７）上推钢机油缸（８）的后方，过渡滑轨下方的支撑梁包括设置在过渡滑轨（４）进坯端的第三支撑梁（３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：童健民，俞波，李凯，夏鑫赟，马鸿，易礼强，杨伟，焦黎，杨树忠，陶志波，
申请(专利权)人：武汉钢铁集团公司，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]