具有保护装置的侧碰假人肋骨的试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种具有保护装置的侧碰假人肋骨的试验装置，旨在提供一种在侧碰假人肋骨标定试验过程中，能够对假人肋骨进行保护，延长假人肋骨使用寿命的试验装置。它包括重锤及保护装置，所述保护装置包括立柱、托架及托盘，所述托架通过竖直转轴可转动的设于立柱上，所述托盘设于托架上，且托盘位于重锤下方。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车被动安全试验领域，具体涉及一种具有保护装置的侧碰假人肋骨的试验装置。
技术介绍
在汽车被动安全试验领域，汽车碰撞试验是其中重要的组成部分，通过碰撞试验可以预测出汽车碰撞事故中对人体造成的伤害程度。假人是汽车碰撞试验中必不可少，假人模仿人体的外形和内部结构，以研究在汽车碰撞中车辆内饰及其他车内其他部件对车内驾驶员及乘员的损伤情况。每次碰撞试验要对假人进行一次标定，以确保假人状态良好，从而保证试验数据的精确性。侧碰假人肋骨标定试验过程如下如图2所示，首先将假人肋骨5固定在固定架上；然后由一个一定质量的金属重锤4在不同高度释放冲击假人肋骨，以自由落体的方式去冲击假人肋骨，从而检测假人肋骨的受力情况和压缩情况。通过考察假人·肋骨在相同质量不同速度冲击下的受力和变形情况，来检测假人肋骨受到的伤害程度。但在侧碰假人肋骨标定试验操作过程中，由于操作人员的误操作或断电，致使在没有准备实验的状态下使重锤释放，导致对假人肋骨进行不必要的冲击，使假人肋骨使用寿命缩短甚至损坏；同时还存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服在侧碰假人肋骨标定试验过程中，由于操作人员的误操作或断电，导致对假人肋骨进行不必要的冲击，缩短假人肋骨的使用寿命甚至损坏假人肋骨，以及存在安全隐患的问题，提供一种在侧碰假人肋骨标定试验过程中，能够对假人肋骨进行保护、且安全可靠的侧碰假人肋骨的试验装置。本技术的技术方案是一种具有保护装置的侧碰假人肋骨的试验装置，其包括重锤及保护装置，所述保护装置包括立柱、托架及托盘，所述托架通过竖直转轴可转动的设于立柱上，所述托盘设于托架上，且托盘位于重锤下方。由于在重锤下方设有托盘，在侧碰假人肋骨标定试验前，可以将托盘旋转至重锤正下方；因此在侧碰假人肋骨标定试验前，即使操作人员出现误操作或断电，致使在没有准备实验的状态下使重锤释放；重锤也会被托盘挡住，不会撞击到假人肋骨上，可以对假人肋骨进行保护；同时也不会撞击到操作人员，消除安全隐患。作为优选，托架由相互平行的上横梁、下横梁，及连接上横梁和下横梁的连杆组成，所述托盘水平的设于上横梁上。该托架结构简单、强度可靠，制作成本低。作为优选，上横梁外端部设有垂直于上横梁的水平支撑杆，所述托盘设于支撑杆和上横梁上方。通过上横梁和支撑杆共同支撑托盘，可以提高托盘安装结构的稳定性及安装结构的强度。作为优选，连杆两端连接上横梁和下横梁同一侧末端，所述连杆与上横梁之间的夹角为锐角，连杆与下横梁之间的夹角为钝角。该方案的结构可以提高托架的受冲击强度。作为优选，立柱上部设有一支座，支座呈矩形块状结构；竖直转轴设于支座上。作为优选，支座的顶面和底面水平设置，支座上设有一贯穿支座顶面和底面的通孔；上横梁设于支座顶面上方，下横梁设于支座底面下方；所述的竖直转轴设于通孔内。该方案结构简单、强度好。作为优选，托盘呈圆板状或开口朝上的圆盘状或开口朝上的圆桶状。本技术的有益效果是在侧碰假人肋骨标定试验过程中，能够对假人肋骨进行保护，延长假人肋骨使用寿命；同时还可以消除安全隐患。附图说明图I是本技术的一种结构示意图。图2是现有技术的侧碰假人肋骨标定试验的一种试验装置的结构示意图。 图中立柱I、托架2、托盘3、重锤4、假人肋骨5、竖直转轴6、上横梁7、下横梁8、连杆9、支撑杆10、支座11。具体实施方式以下结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述如图I所示，一种具有保护装置的侧碰假人肋骨的试验装置，其包括重锤4及保护装置。所述保护装置包括立柱I、托架2及托盘3。立柱I竖直的设置。托架2由相互平行的上横梁7、下横梁8，及连接上横梁和下横梁的连杆9组成。连杆9两端连接上横梁和下横梁同一侧末端，所述连杆9与上横梁7之间的夹角为锐角，连杆9与下横梁8之间的夹角为钝角。上横梁7外端部设有垂直于上横梁的水平支撑杆10。托盘3呈圆板状。托盘还可以设置为开口朝上的圆盘状结构或开口朝上的圆桶状结构。所述托盘3设于托架2上，且托盘位于重锤下方。托架2通过竖直转轴6可转动的设于立柱I上。具体说是，立柱I上部设有一支座11，支座呈矩形块状结构。支座11的顶面和底面水平设置，支座上设有一贯穿支座顶面和底面的通孔；上横梁7设于支座11顶面上方，下横梁8设于支座11底面下方；所述的竖直转轴6设于通孔内，并连接上横梁和下横梁。所述托盘3水平的设于支撑杆和上横梁端部上方，且托盘3位于重锤4下方。本方案的侧碰假人肋骨标定试验的操作过程如下首先，将假人肋骨5固定在重锤4正下方的固定架上。然后，通过旋转托架2将托盘3旋转至重锤4与假人肋骨5之间，避免在不需要释放重锤4的时候，由于其他原因导致重锤释放而对假人肋骨进行不必要的撞击。再接着，调节重锤4的高度；在准备开始实验时，将托盘3旋转至重锤4与假人肋骨5外侧。最后，释放重锤，使重锤在一定高度落下冲击肋骨。实验结束后再通过旋转托架2将托盘3旋转至重锤4与假人肋骨5之间。权利要求1.一种具有保护装置的侧碰假人肋骨的试验装置，其特征是，其包括重锤(4)、及保护装置，所述保护装置包括立柱(I)、托架(2 )及托盘(3 )，所述托架通过竖直转轴(6 )可转动的设于立柱上，所述托盘设于托架上，且托盘位于重锤下方。2.根据权利要求I所述的具有保护装置的侧碰假人肋骨的试验装置，其特征是，所述托架(2)由相互平行的上横梁(7)、下横梁(8)，及连接上横梁和下横梁的连杆(9)组成，所述托盘水平的设于上横梁上。3.根据权利要求2所述的具有保护装置的侧碰假人肋骨的试验装置，其特征是，所述上横梁外端部设有垂直于上横梁的水平支撑杆(10)，所述托盘设于支撑杆和上横梁上方。4.根据权利要求2或3所述的具有保护装置的侧碰假人肋骨的试验装置，其特征是，连杆两端连接上横梁和下横梁同一侧末端，所述连杆与上横梁之间的夹角为锐角，连杆与下横梁之间的夹角为钝角。5.根据权利要求I或2或3所述的具有保护装置的侧碰假人肋骨的试验装置，其特征是，立柱上部设有一支座(11 )，支座呈矩形块状结构；竖直转轴设于支座上。6.根据权利要求5所述的具有保护装置的侧碰假人肋骨的试验装置，其特征是，所述支座的顶面和底面水平设置，支座上设有一贯穿支座顶面和底面的通孔；上横梁设于支座顶面上方，下横梁设于支座底面下方；所述的竖直转轴设于通孔内。7.根据权利要求I或2或3所述的具有保护装置的侧碰假人肋骨的试验装置，其特征是，托盘呈圆板状或开口朝上的圆盘状或开口朝上的圆桶状。专利摘要本技术公开了一种具有保护装置的侧碰假人肋骨的试验装置，旨在提供一种在侧碰假人肋骨标定试验过程中，能够对假人肋骨进行保护，延长假人肋骨使用寿命的试验装置。它包括重锤及保护装置，所述保护装置包括立柱、托架及托盘，所述托架通过竖直转轴可转动的设于立柱上，所述托盘设于托架上，且托盘位于重锤下方。文档编号G01M7/08GK202693252SQ201220285090公开日2013年1月23日 申请日期2012年6月14日 优先权日2012年6月14日专利技术者李兵, 郑利群, 韩刚, 周大永, 刘卫国, 赵福全 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有保护装置的侧碰假人肋骨的试验装置，其特征是，其包括重锤（4）、及保护装置，所述保护装置包括立柱（1）、托架（2）及托盘（3），所述托架通过竖直转轴（6）可转动的设于立柱上，所述托盘设于托架上，且托盘位于重锤下方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李兵，郑利群，韩刚，周大永，刘卫国，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：