一种H钢构件焊接时圆形翻转工装制造技术

技术编号:8249092 阅读:225 留言:0更新日期:2013-01-25 07:59
本实用新型专利技术公开了一种H钢构件焊接时圆形翻转工装,其特征在于:包括有环形套,所述环形套内设有固定板组成的固定框,所述固定板与环形套之间设有加强筋,所述固定框内放置有待焊接H钢构件,且与待焊接H钢构件接触面直接通过楔块固定。本实用新型专利技术结构设计合理,减少了对行车的依赖,仅靠一套工装就可以对H钢进行翻转,提高H钢打底、填充速度,减少H钢焊接变形及行车的使用频次,同时提高了生产效率,降低了行车的故障率。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种H钢构件焊接时的辅助装置,尤其涉及一种H钢构件焊接时圆形翻转工装
技术介绍
原H型钢打底、填充时为防止构件焊接变形,需采用合理的焊接顺序,其中要来回翻身4次。用行车翻身不仅翻身速度慢,而且因为行车数量有效,致使拼装时无行车可用或员工打底、填充时不翻身,造成部分H钢因此变形,须使用火焰校正,气体成本消耗很大。
技术实现思路
本技术的目的是为了弥补已有技术的不足,提供了一种H钢构件焊接时圆形 翻转工装,减少了对行车的依赖,仅靠一套工装就可以对H钢进行翻转,提高H钢打底、填充速度,减少H钢焊接变形及行车的使用频次,同时提高了生产效率,降低了行车的故障率。本技术是通过以下技术方案来实现的一种H钢构件焊接时圆形翻转工装,其特征在于包括有环形套,所述环形套内设有固定板组成的固定框,所述固定板与环形套之间设有加强筋,所述固定框内放置有待焊接H钢构件,且与待焊接H钢构件接触面直接通过楔块固定。所述的固定框为长方形、正方形或三角形,其尺寸与待焊接H钢构件相配合。其原理是将H钢构件放进到固定框中,且固定框为至少两个,方便H钢构件固定,然后再通过楔块固定即可翻身。本技术的优点是I.提高工作效率仅靠一套工装就可以对H钢进行翻转,提高了 H钢翻身速度。2.降低行车的故障率,以利于行车充分用于生产转运。3.节约人工,降低成本。附图说明图I为本技术主视图。图2为本技术左视图。具体实施方式参见附图,一种H钢构件焊接时圆形翻转工装,包括有环形套1,环形套I内设有固定板2组成的固定框3,固定板2与环形套I之间设有加强筋4,固定框3内放置有待焊接H钢构件5,且与待焊接H钢构件5接触面直接通过楔块6固定;所述的固定框3为长方形、正方形或三角形,其尺寸与待焊接H钢构件5相配合。权利要求1.一种H钢构件焊接时圆形翻转工装,其特征在于包括有环形套,所述环形套内设有固定板组成的固定框,所述固定板与环形套之间设有加强筋,所述固定框内放置有待焊接H钢构件,且与待焊接H钢构件接触面直接通过楔块固定。2.根据权利要求I所述的H钢构件焊接时圆形翻转工装,其特征在于所述的固定框为长方形、正方形或三角形,其尺寸与待焊接H钢构件相配合。专利摘要本技术公开了一种H钢构件焊接时圆形翻转工装,其特征在于包括有环形套,所述环形套内设有固定板组成的固定框,所述固定板与环形套之间设有加强筋,所述固定框内放置有待焊接H钢构件,且与待焊接H钢构件接触面直接通过楔块固定。本技术结构设计合理,减少了对行车的依赖,仅靠一套工装就可以对H钢进行翻转,提高H钢打底、填充速度,减少H钢焊接变形及行车的使用频次,同时提高了生产效率,降低了行车的故障率。文档编号B23K37/047GK202684433SQ20122021895公开日2013年1月23日 申请日期2012年5月15日 优先权日2012年5月15日专利技术者汪鹏, 张飞, 梁会作, 王海军, 刘晓文, 贾宝华, 黄道富, 马先柱, 朱杰 申请人:长江精工钢结构(集团)股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种H钢构件焊接时圆形翻转工装,其特征在于:包括有环形套,所述环形套内设有固定板组成的固定框,所述固定板与环形套之间设有加强筋,所述固定框内放置有待焊接H钢构件,且与待焊接H钢构件接触面直接通过楔块固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:汪鹏张飞梁会作王海军刘晓文贾宝华黄道富马先柱朱杰
申请(专利权)人:长江精工钢结构集团股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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