电动车辆充电站、安置设备和方法技术

本发明专利技术涉及电动车辆充电站、安置设备和方法。公开了一种电动车辆充电装置。该电动车辆充电装置具有壳体主体，其可被配置成提供多个电连接选项，诸如底和后软线选项以及直接接线选项。在另一方面，提供了一种电动车辆充电装置的安装安置设备。在又一方面，提供了一种具有第一前腔和第二前腔的壳体主体。内罩覆盖第二前腔，并且最大安培数设定开关可操作用于设定电动车辆充电装置的最大充电安培数。作为其他方面，提供了配置电动车辆充电装置的方法。

【技术实现步骤摘要】
电动车辆充电站、安置设备和方法相关申请本申请要求在2011年7月19日提交的题为“SYSTEMFORFLEXIBLEELECTRICALANDMECHANICALINSTALLATIONOFANELECTRICVEHICLECHARGINGSTATION”的美国临时专利申请序列号第61/509,171号的优先权，其公开内容整体通过引用合并于此。
本专利技术总体上涉及适于对EV电气充电的装置、系统和方法，并且具体地涉及电动车辆充电装置。
技术介绍
对于高油价的到来，汽车工业以选择电动车辆（EV）来作出反应。这些EV由电动机（或电机）推进，该电动机（或电机）由可再充电电源（例如，电池组）供电。EV包括全电动车辆和混合动力车辆二者。电动机具有优于内燃机的若干优点。例如，电动机可以转换来自电池的化学能的约75%来为车辆提供动力，而内燃机的效率相当低。EV在以电池模式操作时不排放排气管污染物。电动机提供安静、平滑的操作，强加速并且需要相对低的维护。然而，大部分当前的EV在需要重新充电之前仅能够行驶约100-200英里。对EV的电池组完全再充电可能耗用约4至8小时。即使快速充电至约80%的容量也本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车辆充电装置，包括：具有主体的壳体，所述主体具有第一前腔、第一后腔和所述第一前腔中的至少一个电端子，所述主体具有被配置成向所述至少一个电端子提供多个电力连接选项的第一接线入口和第二接线入口，所述多个电力连接选项包括：？？？？外部软线选项，其中外部软线和耦接的外部电插头适于电连接到位于所述主体的覆盖区外部的电插孔，并且通过所述第一接线入口接收所述电软线；以及？？？？后插孔座选项，其中后软线和耦接的后电插头容纳在所述第一后腔中并且适于电连接到位于所述主体的覆盖区内部的电插孔，其中通过所述第二接线入口接收所述后电软线。

【技术特征摘要】
2011.07.19 US 61/509,171;2012.05.29 US 13/482,1451.一种电动车辆充电装置，包括：具有主体的壳体，所述主体具有第一前腔、第二前腔、第一后腔和所述第一前腔中的至少一个电端子，其中所述第一前腔和第二前腔通过中间壁与第一后腔分离，所述主体具有直接连接到第一前腔内的第一接线入口以及从第一后腔连接到第一前腔内的第二接线入口，第一接线入口和第二接线入口被配置成向所述至少一个电端子提供多个电力连接选项，所述主体还具有将第一前腔与第二前腔分离的隔离壁，第二前腔包含至少一个接触器，所述多个电力连接选项包括：外部软线选项，其中外部软线和耦接的外部电插头适于电连接到位于所述主体的覆盖区外部的电插孔，并且所述外部软线通过所述第一接线入口接收并且连接到所述至少一个电端子；以及后插孔座选项，其中后软线和耦接的后电插头容纳在所述第一后腔中并且适于电连接到位于所述主体的覆盖区内部的电插孔，其中所述后软线通过所述第二接线入口接收并且连接到所述至少一个电端子。2.根据权利要求1所述的电动车辆充电装置，其中所述多个电力连接选项进一步包括：外部直接接线选项，其中外部电缆适于电连接到配电盘，并且通过所述第一接线入口接收所述电缆。3.根据权利要求1所述的电动车辆充电装置，其中所述多个电力连接选项进一步包括：后直接接线选项，其中后电缆适于通过电工箱进行电连接，并且所述后电缆适于穿过所述第二接线入口。4.根据权利要求1所述的电动车辆充电装置，包括第二后腔，其容纳适于电连接到电动车辆的充电线缆的第一部分以及该充电线缆的延伸到第二前腔内的第二部分。5.根据权利要求1所述的电动车辆充电装置，包括能在所述第一接线入口与所述第二接线入口之间交换的密封可移除插头。6.根据权利要求1所述的电动车辆充电装置，包括耦接到所述主体的盖以及在所述盖下方并且覆盖所述第二前腔的第一内罩。7.根据权利要求6所述的电动车辆充电装置，包括在所述盖下方的覆盖所述第一内罩的第二内罩，其中所述第二内罩包括透明的或半透明的材料。8.根据权利要求7所述的电动车辆充电装置，其中所述第二内罩包括光导，所述光导被配置为接收光并且将光引导至位于所述壳体的相对侧上的出光区域。9.根据权利要求1所述的电动车辆充电装置，包括耦接到所述主体的盖以及适于安装充电连接器的所述盖上的柱。10.根据权利要求1所述的电动车辆充电装置，包括耦接到所述主体的盖以及在所述盖下方并且安装在所述第一前腔中的所述至少一个电端子上的防护罩。11.根据权利要求1所述的电动车辆充电装置，包括位于所述第一前腔内的一个或多个低电压电端子或通信端子，所述一个或多个低电压电端子或通信端子被配置用于向数据通信提供家庭网络电缆、公用服务通信电缆或其它数据通信电缆。12.根据权利要求1所述的电动车辆充电装置，包括：盖；第二前腔；第一内罩，其覆盖所述第二前腔；以及屏蔽件；屏蔽件下方的印刷电路板；最大安培数设定开关，在所述第一内罩固定到所述主体的情况下，能够由用户穿过屏蔽件操作所述最大安培数设定开关。13.根据权利要求1所述的电...

【专利技术属性】
技术研发人员：J德贝尔，JQ科万斯，T比德日基，
申请(专利权)人：西门子工业公司，
类型：发明
国别省市：