【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种防腐配重管，特别是涉及一种能够防止配重层滑脱的防腐配重管。
技术介绍
随着海底油气资源的开发，海底管道的应用越来越广泛，它是保障海上油气安全运行的安全通道。为保证海底管道的稳定性，海底管道一般都设计混凝土加重涂层结构，一方面提供负浮力，另一方面对海管进行机械保护。海底管道结构一般设计为三层聚烯烃防腐层加混凝土配重层，它包括由钢管以及从内至外依次设置在钢管外表面上的单环氧防腐层、胶黏剂层、聚乙烯层、防滑颗粒层以及 混凝土配重层。双层环氧粉末涂层因防腐性能优异、成本低成为很多海底管线设计的首选涂层。但是双层环氧粉末涂层的混凝土配重存在诸多缺陷I)混凝土配重层与环氧层间的剪切强度较低，中间喷洒的防滑颗粒层不能起到有效的防滑脱作用，难以满足工程要求。2)防滑颗粒层在涂敷过程中对涂敷人员的操作水平要求较高，工艺参数难于控制，施工质量难以保障。3)混凝土采用喷涂工艺完成，防滑颗粒层不能对环氧防腐层起到有效的机械保护作用，容易造成双层环氧粉末涂层的破损。上述这些缺陷的存在，成为制约双层环氧粉末涂层配重管广泛应用的关键因素。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术...
【技术保护点】
一种能够防止配重层滑脱的防腐配重管，包括钢管，其特征在于，在所述钢管外表面上从内至外逐层设有双层熔结环氧粉末层、胶黏层、冷缠带层和混凝土配重层，形成所述冷缠带层的冷缠带成螺旋状缠绕在所述胶黏层上，且相邻两圈所述冷缠带相互搭接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘海超，吕喜军，张宏，相政乐，王洪洲，吴学峰，贾振，王铭浩，纪亮，赵利，高象杰，杨彪，陆娟，李妍，
申请(专利权)人：中国海洋石油总公司，中海油能源发展股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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