不易翻沉的船制造技术
The boat capsized is not easy
The utility model discloses a capsized boat is not easy, including hull, which is characterized in the hull below by hanging plate hanging with a counterweight (6), the hull is a symmetrical structure, the vertical line in the center of buoyancy hull type heart hull, with a weight (6) is also the focus of the hull angina the vertical line at rated capacity or rated capacity, the centre of gravity of the ship hull under the floating heart. Compared with the prior art, the utility model is not easy to sink, safe and reliable.
【技术实现步骤摘要】
不易翻沉的船
本技术涉及一种小型无动力船，尤其是一种适合在公园水面上供游客安全划行的不易翻沉的船。
技术介绍
目前，公园水面上供游客划行的无动力船，基本上均为简单的铁皮船，这种铁皮船遇到其它船只涌起的波浪会严重摇晃，如果涌起的波浪足够大有翻船的危险，给游客带来一定安全隐患。因此，设计一种不易翻沉的船，是目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种不易翻沉的船。本技术解决其技术问题的技术方案是：不易翻沉的船，包括船体，在船体的下方通过吊挂板吊挂有配重物，船体为对称结构，船体的浮心在船体的型心的垂直线上，配重物的重心也在船体的型心的垂直线上，在额定载客量或额定载货量下，船的重心在船体的浮心之下。作为本技术的一种优选方案，船体由船帮和船底构成，配重物为圆柱体，圆柱体的中心线与船底头尾向中线平行，在圆柱体与船底之间有左吊板和右吊板，配重物通过左吊板和右吊板吊挂在船体的下方。作为本技术的一种优选方案，左吊板和右吊板的下端与配重物焊接，左吊板和右吊板的上端与船底焊接，从船的前方或从船的后方看，左吊板与右吊板成倒八字。作为本技术的一种优选方案，在左吊板与右吊板上有对称的镂空孔。作为本技术的一种优选方案，在船体内有与左右船帮和船底均焊接在一起的加强板。与现有技术相比，本技术不易翻沉，安全可靠。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式如图所示，不易翻沉的船，包括船体，在船体的下方通过吊挂板吊挂有配重物6，船体为对称结构，船体的浮心在船体的型心的垂直线上，配重物6的重心也在船体的型心的垂直线上，在额定载客量或额定载货量下，船的重心在船体的浮心之...
【技术保护点】
不易翻沉的船，包括船体，其特征在于，在船体的下方通过吊挂板吊挂有配重物（6），船体为对称结构，船体的浮心在船体的型心的垂直线上，配重物（6）的重心也在船体的型心的垂直线上，在额定载客量或额定载货量下，船的重心在船体的浮心之下；船体由船帮（1）和船底（2）构成，配重物（6）为圆柱体，圆柱体的中心线与船底（2）头尾向中线平行，在圆柱体与船底（2）之间有左吊板（7）和右吊板（5），配重物（6）通过左吊板（7）和右吊板（5）吊挂在船体的下方。
【技术特征摘要】
1.不易翻沉的船，包括船体，其特征在于，在船体的下方通过吊挂板吊挂有配重物（6），船体为对称结构，船体的浮心在船体的型心的垂直线上，配重物（6）的重心也在船体的型心的垂直线上，在额定载客量或额定载货量下，船的重心在船体的浮心之下；船体由船帮（1）和船底（2）构成，配重物（6）为圆柱体，圆柱体的中心线与船底（2）头尾向中线平行，在圆柱体与船底（2）之间有左吊板（7）和右吊板（5），配重物（6）通过左吊板（7）和右吊板（5）吊挂在...
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