【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种可调托盘，拆装器，特别是一种拆装修理车辆减速器总成、变速箱总成用的可调托盘，属于车辆维修设备设计制造
技术介绍
车辆减速器总成、变速箱总成是车辆上维修、返修率比较高的汽车部件之一，特别是对于大型运输车辆来说，由于负载较大因而对减速器总成、变速箱总成的磨损也异常严重，当需要对减速器总成、变速箱总成进行保养和维护时，需要将其整体拆卸、送至维修点进行修理，这就需要使用专门的支撑托盘来完成运输。由于现有的支撑托盘都为固定式，而变速箱的形状却又因车而异，并且是不规则的，因此很难将拆卸下来的变速箱平稳放置于托盘上。这样不仅容易发生危险，而且维修保养时也极为不便。因此有必要对现有技术加 以改进。
技术实现思路
为解决现有变速箱维修托盘采用固定式结构，所带来的无法平稳固定不同种类变速箱的问题，本技术提供一种拆装修理用可调托盘。本技术通过下列技术方案完成一种拆装修理用可调托盘，包括带固定通孔的水平托板，其特征在于水平托板下方两侧分别设有带通孔的支块，转轴两端分别穿过支块上的通孔滑动固定在底架上，调向齿轮的齿芯固定在转轴上，齿壳固定在水平托板上，以便转动调相齿轮，使水平托及其两侧的支块绕转轴向前或者向后倾斜，从而与不同倾斜角度的变速箱底板相适应，使变速箱在搬运中保持平稳。所述调向齿轮为市购产品，其上设有拉杆，以便操作拉杆使水平托板更容易向前或向后倾斜。所述水平托板上的通孔设为孔径不等的多个，以便通过螺栓将变速箱固定在水平托板上。本技术具有下列优点和效果采用上述方案，可方便地通过调向齿轮，使水平托板绕转轴向前或向后倾斜，从而与不同倾斜角度的变速箱底板相适应...
【技术保护点】
一种拆装修理用可调托盘，包括带固定通孔的水平托板，其特征在于水平托板下方两侧分别设有带通孔的支块，转轴两端分别穿过支块上的通孔滑动固定在底架上，调向齿轮的齿芯固定在转轴上，齿壳固定在水平托板上。
【技术特征摘要】
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