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一种用于重型车辆轮胎的保护装置制造方法及图纸

技术编号:8209335 阅读:229 留言:0更新日期:2013-01-17 00:47
本发明专利技术涉及车用轮胎防止刺伤装置,特别涉及一种用于四桥五桥六桥重型车辆轮胎的保护装置,包括重型车辆的车架、车载电源、车载液压油泵和连接控制液压油泵的液压换向阀,保护装置设在驱动轮胎的前方,所述的保护装置由固定支架,提升装置和磁力装置组成,固定支架固定在所述的车架上,所述的固定支架上设有提升装置,提升装置连接带动电磁力装置上下移动,所述的提升装置通过液压油缸连接带动,所述的液压油缸的活塞腔体与车载的液压油泵连接,所述的电磁力装置与车载电源连接导通,本发明专利技术结构牢固,能够直接在驾驶室进行操控,在车辆行驶时能够有效的吸收路面的金属杂物,使轮胎避免被路面尖锐金属刺伤,保证了行车安全。

【技术实现步骤摘要】
—种用于重型车辆轮胎的保护装置本专利技术涉及车用轮胎防止刺伤及石块砖头顶伤装置,特别涉及一种用于四桥五桥六桥重型车辆轮胎的保护装置。车辆行驶的过程中,路面状况的好坏直接影响到了行车安全,如果在路上遇到了散落在路面上的铁钉、螺丝、石块、砖头等尖锐的垃圾,轮胎就会被扎破,甚至造成交通事故。重型车辆的钢丝轮胎,虽然具有耐磨防破损的特性,但是道路上的垃圾依然会对轮胎造成损伤,尤其是在长距离的行车过程中,如果轮胎出现问题,就会造成巨大的损失。如国内专利CN201941708U公开了一种车辆轮胎防扎器,其通过将防扎器固定在 挡泥板上并通过吊环连接磁铁来吸收路面的金属异物,但是挡泥板并不是车辆的承重组件,固定在挡泥板上必然会增加挡泥板的负担,减少其寿命,并且其高度无法调节,不能很好的适应各种路况。如专利CN201395020Y公开了一种用于重型车辆的车胎防扎装置,其在轮胎前的车辆底盘上固定可调节高度的支架并与电磁铁连接达到吸除路面金属异物的目的,但是其高度调节需要下车自行调节,并且在行车路面高地起伏时无法快速调节支架高度,容易损伤其车胎防扎装置。为了解决现有技术的上述不足与缺陷,本专利技术提供一种通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于重型车辆轮胎的保护装置,包括重型车辆的车架、车载DC24V电源、车载液压油泵和连接控制液压油泵的液压换向阀,其特征是所述的保护装置设在驱动轮的前方,所述的保护装置由固定支架,提升装置和磁力装置组成,固定支架固定在所述的车架上,所述的固定支架上设有提升装置,提升装置连接带动电磁力装置上下移动,所述的提升装置通过液压油缸连接带动,所述的液压油缸的活塞腔体与车载的液压油泵连接,所述的电磁力装置与车载DC24V电源连接导通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:翟培超
申请(专利权)人:翟培超
类型:发明
国别省市:

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