一种发动机下护板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机下护板，其特征在于：所述的下护板的前端与两边均设有固定点，分别固定到车架总成上；下护板上设有导流百叶窗，由于采用上述结构，该下护板具有以下优点：1、具有较高的强度，更好得对发动机油底壳进行保护；2、起到导流板的作用，无需另行开发；3、结构简单，生产成本低；4、通用性好，适合不同的车型。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车的车身结构，特别涉及一种发动机下护板。
技术介绍
发动机下护板主要起到对发动机的保护作用。防止石子等进入发动机仓。目前的发动机下护板为塑料板结构，由于其强度不足，在行驶过程中容易受到外力损坏，给可靠性和维修成本均带来影响。提供一种新型的发动机下护板，更好得对发动机油底壳进行保护是现有技术需要解决的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，一种发动机下护板，以达到更好得对发动机油底壳进行保护。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是，一种发动机下护板，其特征在于所述的下护板的前端与两边均设有固定点，分别固定到车架总成上；下护板上设有导流百叶窗，使得下护板在对发动机进行保护的同时满足发动机前仓对温度的要求，无需另行开发导流板。所述的下护板为金属板构成，材料为B340LA，从而保证了整体强度，对发动机油底壳进行更好的保护。所述的下护板的表面为电泳漆，保证了其耐腐性能。所述的下护板上设有两个加强筋，进一步提高其强度。所述的下护板的周边为翻边结构，保证了下护板有很好的刚度与强度。所述的下护板的两边的固定点为圆形沉槽结构。一种发动机下护板，由于采用上述结构，该下护板具有以下优点1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机下护板，其特征在于：所述的下护板（1）的前端与两边均设有固定点（2），分别固定到车架总成（3）上；下护板（1）上设有导流百叶窗（4）板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：彭志伟，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：