一种轮胎后充气定型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轮胎后充气定型装置，包括机架、设置在机架上的定型组件，定型组件包括固定外胎的定托盘和动托盘；动托盘外侧连通有向外胎空腔内加压使外胎膨胀的输气管。机架上固定连接有导向台，导向台上设置有第一驱动导向孔和第一制动导向孔，机架上设置有第二驱动导向孔、第二驱动导向孔。动托盘上设置有动力杆、制动杆，第二制动导向孔表面设置有制动板。通过输气管向外胎空腔内加压，制动杆回退，制动杆抵住制动板，限定动托盘回退距离，便固定动托盘和定托盘间距，有利于轮胎的定型；而且当装置长久工作，动托盘和定托盘间距有变化后，可通过定托盘的螺纹微调，达到更优的轮胎定型效果。

【技术实现步骤摘要】
201520907529

【技术保护点】
一种轮胎后充气定型装置，其特征是：包括机架(10)、设置在机架(10)上的定型组件，定型组件包括固定外胎的定托盘(21)和动托盘(22)，定托盘(21)与机架(10)螺纹连接，定托盘(21)与动托盘(22)同轴；动托盘(22)外侧连通有向外胎空腔内加压使外胎膨胀的输气管(23)；机架(10)上固定连接有导向台(30)，导向台(30)上设置有第一驱动导向孔(31)和第一制动导向孔(32)，机架(10)上设置有与第一驱动导向孔(31)同轴的第二驱动导向孔(11)、与第一制动导向孔(32)同轴的第二驱动导向孔(11)；动托盘(22)上设置有驱动动托盘(22)挤压外胎的动力杆(41)，动力杆(41)穿过第一驱动导向孔(31)和第二驱动导向孔(11)且动力杆(41)端部设置有驱动动力杆(41)的第一气缸(51)；动托盘(22)上设置有制动杆(42)，制动杆(42)穿过第一制动导向孔(32)和第二制动导向孔(12)；第二制动导向孔(12)表面设置有制止制动杆(42)回退的制动板(43)，制动板(43)边缘设置有推拉制动板(43)盖合、开启第二制动导向孔(12)的第二气缸(52)。

【技术特征摘要】
1.一种轮胎后充气定型装置，其特征是：包括机架(10)、设置在机架(10)上的定型组件，定型组件包括固定外胎的定托盘(21)和动托盘(22)，定托盘(21)与机架(10)螺纹连接，定托盘(21)与动托盘(22)同轴；动托盘(22)外侧连通有向外胎空腔内加压使外胎膨胀的输气管(23)；机架(10)上固定连接有导向台(30)，导向台(30)上设置有第一驱动导向孔(31)和第一制动导向孔(32)，机架(10)上设置有与第一驱动导向孔(31)同轴的第二驱动导向孔(11)、与第一制动导向孔(32)同轴的第二驱动导向孔(11)；动托盘(22)上设置有驱动动托盘(22)挤压外胎的动力杆(41)，动力杆(41)穿过第一驱动导向孔(31)和第二驱动导向孔(11)且动力杆(41)端部设置有驱动动力杆(41)的第一气缸(51)；动托盘(22)上设置有制动杆(42)，制动杆(42)穿过第一制动导向孔(32)和第...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜乐炳，傅启君，
申请(专利权)人：四川君格橡胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51