【技术实现步骤摘要】
本技术一种直连式传动装置,涉及的是起重机设计制造
技术介绍
目前国内生产的起重机,受工作位置及工作状况的限制,各工序之间连续,使得行车起动,制动、正反转频繁,工况环境恶劣。由于频繁起动,制动,传动机构底座颤动极大,因而经常发生联轴器端盖崩脱,接合面松动,内齿圈崩裂,减速器地脚螺栓松动,高速轴扭断等事故,造成不得不停产检修,影响生产。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述缺陷,对起重机的行走机构的传动机构加以改 进,设计一种传动装置,达到能缓冲冲击,使用寿命长的一种直连式传动装置。为解决上述问题采用的技术方案是包括电动机、减速器、联轴器、传动轴在内的结构,其特征在于电动机转子轴与联轴器的主联轴器固定连接,主联轴器通过连接销与副联轴器连接,副副联轴器与减速机构输入轴连接,减速器的输出轴通过轴承与行走轮活络连接,所述的连接销由挡圈、柱销组成,所述的联轴器的外径尺寸在150-300_范围内。实施该技术后的明显优点和效果是与现有技术相比,由于允许扭矩大,允许较大的轴向窜动。缓冲冲击能力强,使使用寿命得到了有效地延长,由于结构简单,维修方便,节约了维修成本,提高了行车的使用效率。附图说明图I为本技术的结构示意图。图2为本技术的局部剖视示意图。其中,I-电动机、2-联轴器、2-1-主联轴器、2_2_副联轴器、3_连接销、4_输入轴、5-减速器、6-输出轴、7-行走轮、8-轨道。具体实施方式以下结合附图,对本技术作进一步描述。见附图I、图2,整个结构的电动机I的转子轴与联轴器2的主联轴器2-1固定连接,主联轴器2-1通过连接销3与副联轴器2-2连接,联轴器2-2 ...
【技术保护点】
一种直连式传动装置,包括电动机、减速器、联轴器、传动轴在内的结构,其特征在于:电动机转子轴与联轴器的主联轴器固定连接,主联轴器通过连接销与副联轴器连接,副联轴器与减速机构输入轴连接,减速器的输出轴通过轴承与行走轮活络连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:朱永明,顾建安,张元疆,其他发明人请求不公开姓名,
申请(专利权)人:上海城建物资有限公司,上海住总工程材料有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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