齿轮H型内孔的检验芯轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种齿轮H型内孔的检验芯轴，所述检验芯轴包括芯轴主体、压套和螺母，通过所述芯轴主体的右端面和外圆与所述压套的下端面和外圆实现定位，将齿轮左面内孔装入所述芯轴主体中，再将所述压套推进所述齿轮右面内孔，旋紧所述螺母，即可进行齿轮精度检测。本实用新型专利技术减少对通孔部位加工；保证检测定位基准和产品使用基准重合；能够利于齿轮内孔气体排出，便于装夹。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车变速器齿轮制造业H型齿轮内孔的检验设备，具体涉及一种齿轮H型内孔的检验芯轴。
技术介绍
在汽车变速器齿轮中，齿轮内孔为两头大，中间小的H型内孔的齿轮(如双联齿轮)普遍存在。用普通检验芯轴检验H型内孔齿轮齿轮精度，存在检测定位基准和产品使用基准不重合现象，且加工过程复杂。本技术提供一种安全、检测定位基准和产品使用基准重合、高效的新型检验芯轴。
技术实现思路
为解决现有齿轮H型内孔检验工序存在的定位基准不重合、加工过程复杂的问题，本技术提供一种安全、检测定位基准和产品使用基准重合、高效的检验芯轴。本技术的目的通过以下技术方案实现一种齿轮H型内孔的检验芯轴，所述检验芯轴包括芯轴主体、压套和螺母，通过所述芯轴主体的右端面和外圆与所述压套的下端面和外圆实现定位，将齿轮左面内孔装入所述芯轴主体中，再将所述压套推进所述齿轮右面内孔，旋紧所述螺母，即可进行齿轮精度检测。优选的,所述芯轴主体的外圆处2X15°。优选的，所述压套的端面设置Φ2孔。本技术具有以下几方面的有益技术效果采用此检验芯轴检验，可以减少普通检验芯轴对通孔部位加工；检验芯轴的外圆处2X15°易于齿轮装夹时导向；通过检验芯轴的右端面和外圆与压套的下端面和外圆实现定位，可靠地保证检测定位基准和产品使用基准重合；压套的端面Φ2孔设计，能够利于齿轮内孔气体排出，便于装夹。附图说明图I为齿轮H型内孔的检验芯轴的装配结构图。图2为齿轮H型内孔的检验芯轴的结构示意图。图3为齿轮H型内孔的检验芯轴的压套的结构示意图。图4为齿轮H型内孔的检验芯轴的螺母的结构示意图。具体实施方式以下结合实施例对本技术的技术方案作进一步的解释，但是以下的内容不用于限定本技术的保护范围。如图I、图2、图3和图4所示的齿轮H型内孔的检验芯轴，包括芯轴主体I、压套2和螺母3，通过芯轴主体I的右端面和外圆与压套2的下端面和外圆实现定位，将齿轮左面内孔装入芯轴主体I中，再将压套2推进齿轮右面内孔，旋紧螺母3，即可进行齿轮精度检测，芯轴主体I的外圆处2X15°，压套2的端面设置Φ2孔。使用本技术检测齿轮精度包括以下过程 双手取齿轮一将齿轮左面内孔装入检验芯轴主体中一双手取压套一将压套推进齿轮右面内孔一旋紧螺母一进行齿轮精度检测。权利要求1.一种齿轮H型内孔的检验芯轴，其特征是所述检验芯轴包括芯轴主体、压套和螺母，通过所述芯轴主体的右端面和外圆与所述压套的下端面和外圆实现定位，将齿轮左面内孔装入所述芯轴主体中，再将所述压套推进所述齿轮右面内孔，旋紧所述螺母，即可进行齿轮精度检测。2.根据权利要求I所述的齿轮H型内孔的检验芯轴，其特征是所述芯轴主体的外圆处 2X15°。3.根据权利要求I所述的齿轮H型内孔的检验芯轴，其特征是所述压套的端面设置Φ2孔。专利摘要本技术公开了一种齿轮H型内孔的检验芯轴，所述检验芯轴包括芯轴主体、压套和螺母，通过所述芯轴主体的右端面和外圆与所述压套的下端面和外圆实现定位，将齿轮左面内孔装入所述芯轴主体中，再将所述压套推进所述齿轮右面内孔，旋紧所述螺母，即可进行齿轮精度检测。本技术减少对通孔部位加工；保证检测定位基准和产品使用基准重合；能够利于齿轮内孔气体排出，便于装夹。文档编号G01B5/00GK202661003SQ20122031088公开日2013年1月9日 申请日期2012年6月29日 优先权日2012年6月29日专利技术者李铭茹 申请人:安徽星瑞齿轮传动有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种齿轮H型内孔的检验芯轴，其特征是：所述检验芯轴包括芯轴主体、压套和螺母，通过所述芯轴主体的右端面和外圆与所述压套的下端面和外圆实现定位，将齿轮左面内孔装入所述芯轴主体中，再将所述压套推进所述齿轮右面内孔，旋紧所述螺母，即可进行齿轮精度检测。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李铭茹，
申请(专利权)人：安徽星瑞齿轮传动有限公司，
类型：实用新型
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