轴孔可调齿轮制造技术

技术编号:10872353 阅读:159 留言:0更新日期:2015-01-07 16:35
本实用新型专利技术公开了一种轴孔可调齿轮,包括齿轮本体,所述齿轮本体中部轴向设有通孔,所述通孔上固定连接有螺杆,所述螺杆上穿设有左卡箍和右卡箍,所述左卡箍和右卡箍与螺杆滑移连接,所述螺杆螺纹连接有锁紧块,所述锁紧块分别位于左卡箍背向右卡箍侧和右卡箍背向左卡箍侧,所述左卡箍和右卡箍间形成轴孔。相比于目前市面上的齿轮轴孔尺寸是固定的,通过将轴孔用左右两个可调节的卡箍形成,使得齿轮的轴孔尺寸可以调节,使得同一个齿轮能够适用于不同尺寸的转轴,提高了齿轮的利用率,降低了生产成本,齿轮轴孔的尺寸大小通过左卡箍和右卡箍在螺杆上滑移调节,因此齿轮的轴孔尺寸是连续调节的,相比于离散调节的结构,更具有实用性。

【技术实现步骤摘要】
轴孔可调齿轮
本技术涉及一种动力传动机械元件,更具体地说,它涉及一种齿轮。
技术介绍
齿轮是一种能够连续啮合,进行动力传动的机械元件,往往与转轴一起配合使用来实现机械结构的联动,齿轮的内孔一般分为有键槽的和没有键槽的,这两种齿轮与转轴的配合方式也不同,内孔有键槽的齿轮跟转轴通过键连接配合在一起,而内孔没有键槽的齿轮与转轴往往通过过盈配合连接在一起。 目前,市场上的齿轮都是一体式制造,轴孔大小是固定的,不能根据所要用的转轴改变轴孔的尺寸大小,一种齿轮只适合用于一种相对应的转轴,齿轮的适用对象相对较为单一,当使用者需要将同种类型的齿轮用到其他地方时,往往不能将该齿轮替换过去,只能另外找一个同类型的,轴孔尺寸不同的齿轮进行使用,降低了齿轮的利用率,增加了成本,因此,设计一种轴孔尺寸可调的齿轮,对生产活动和社会发展具有重要意义。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种轴孔的尺寸大小可调的轴孔可调齿轮。 为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种轴孔可调齿轮,包括齿轮本体,所述齿轮本体中部轴向设有通孔,所述通孔上固定连接有螺杆,所述螺杆上穿设有左卡箍和右卡箍,所述左卡箍和右卡箍与螺杆滑移连接,所述螺杆螺纹连接有锁紧块,所述锁紧块分别位于左卡箍背向右卡箍侧和右卡箍背向左卡箍侧,所述左卡箍和右卡箍间形成轴孔。 通过采用上述技术方案,相比于目前市面上的齿轮轴孔尺寸是固定的,通过将轴孔用左右两个可调节的卡箍形成,使得齿轮的轴孔尺寸可以调节,使得同一个齿轮能够适用于不同尺寸的转轴,提高了齿轮的利用率,降低了生产成本,齿轮轴孔的尺寸大小通过左卡箍和右卡箍在螺杆上滑移调节,因此齿轮的轴孔尺寸是连续调节的,相比于离散调节的结构,更具有实用性。 本技术进一步设置为:所述左卡箍和右卡箍与轴抵接的侧壁上设有弹性件。 通过采用上述技术方案,当左卡箍和右卡箍将转轴固定后,弹性件能够更大接触面接触转轴,增大转轴跟卡箍的摩擦面,加大两者之间的摩擦。 进一步地:所述左卡箍和右卡箍上设有连接壁,所述左卡箍的连接壁与所述右卡箍的连接壁间形成键槽。 通过采用上述技术方案,通过左卡箍和右卡箍间形成键槽,使得此种齿轮能够与转轴通过键连接在一起,扩大了齿轮的应用范围。 进一步地:所述左卡箍和右卡箍为弧形。 通过采用上述技术方案,将左卡箍和右卡箍设为弧形,可以使得卡箍和转轴的接触更成分,形成面接触,提高齿轮转动过程中的稳定性。 进一步地:所述螺杆上印刷有尺寸刻度。 通过采用上述技术方案,在螺杆上印刷有尺寸刻度,可以通过刻度提示,将左卡箍和右卡箍间形成的轴孔在整个齿轮中心,防止转动时偏心,同时可以根据不同尺寸的转轴预先确定好卡箍的滑移位置。 与现有技术相比,本技术的优点在于:不同以往的齿轮,通过将齿轮的轴孔设置成为尺寸大小可调节,使得齿轮同一个齿轮能够适用于不同尺寸的转轴,提高齿轮的利用率,结构简单,新颖性强。 【附图说明】 图1为本技术轴孔可调齿轮实施例的状态图一; 图2为本技术轴孔可调齿轮实施例的状态图二 ; 图3为本技术轴孔可调齿轮实施例的状态图三; 图4为本技术轴孔可调齿轮实施例的状态图四。 附图标记说明:1、齿轮;11、齿轮本体;12、通孔;13、螺杆;14、左卡箍;15、右卡箍;16、锁紧块;17、轴孔;18、键槽;19、连接壁;2、橡胶垫;3、尺寸刻度。 【具体实施方式】 参照图1至图4对本技术轴孔可调齿轮实施例做进一步说明。 参见图1至4, 一种轴孔17可调齿轮I,包括齿轮本体11,所述齿轮本体11中部轴向设有通孔12,所述通孔12上固定连接有螺杆13,所述螺杆13上穿设有左卡箍14和右卡箍15,所述左卡箍14和右卡箍15与螺杆13滑移连接,所述螺杆13螺纹连接有锁紧块16,所述锁紧块16分别位于左卡箍14背向右卡箍15侧和右卡箍15背向左卡箍14侧,所述左卡箍14和右卡箍15间形成轴孔17。 在齿轮I套设在转轴上时,根据不同的转轴尺寸,只需要将左卡箍14和右卡箍15沿着螺杆13滑动,将转轴和左卡箍14和右卡箍15抵接,然后分别转动锁紧块16,将左卡箍14和右卡箍15固定转轴,固定完成后,齿轮I可以正常使用了。 参见图2,螺杆13固定连接在通孔12的内壁上,连接方式可以采用焊接,因为焊接结构较为稳固,并且工艺较为简单,左卡箍14和右卡箍15的内壁上设有弹性件,本实施例使用的弹性件为橡胶垫2,相比于硅胶材料成本低廉,橡胶垫2的设置使得左卡箍14和右卡箍15将转轴固定时,转轴与橡胶垫2的接触面积变大,增大转轴与左卡箍14和右卡箍15之间的摩擦力,有助于提高齿轮I转动过程中和转轴的稳定性,防止打滑。 参见图3,左卡箍14和右卡箍15上都设有连接壁19,螺杆13穿设于连接壁19上,将左卡箍14、右卡箍15和螺杆13形成滑移连接,左卡箍14的连接壁19和右卡箍15的连接壁19之间形成键槽18,齿轮I与转轴的配合可以通过键连接进行配合,用键连接键槽18和转轴,使得齿轮I能够与转轴通过不同类型进行连接,既可以通过过盈配合连接,也能通过键连接,扩大了齿轮I的应用范围。 参见图4.螺杆13上印刷有尺寸刻度3,尺寸刻度3的设置可以使得左卡箍14和右卡箍15在滑移过程中可以根据不同尺寸的转轴进行大致调节,同时,使用者在滑移过程中可以根据螺杆13上的尺寸刻度3,确保左卡箍14和右卡箍15之间形成的轴孔17在齿轮I的中心位置,有助于齿轮I的转动,防止齿轮I转动过程中出现偏心现象,影响机械结构的正常运行。为了尺寸刻度更加明显,优选的尺寸刻度颜色为红色。 此处需要说明的是:螺杆13和齿轮本体11的固定连接方式还可以采用其他结构,例如在齿轮本体11上设有螺纹孔,然后螺杆13和螺纹孔螺纹连接,同样可以实现螺杆13的固定连接,但是考虑到生产工艺的简便性,优选地本实施例采用的方案。 以上所述仅是本技术的优选实施方式,本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种轴孔可调齿轮,包括齿轮本体,所述齿轮本体中部轴向设有通孔,所述通孔上固定连接有螺杆,所述螺杆上穿设有左卡箍和右卡箍,所述左卡箍和右卡箍与螺杆滑移连接,所述螺杆螺纹连接有锁紧块,所述锁紧块分别位于左卡箍背向右卡箍侧和右卡箍背向左卡箍侧,所述左卡箍和右卡箍间形成轴孔。

【技术特征摘要】
1.一种轴孔可调齿轮,包括齿轮本体,所述齿轮本体中部轴向设有通孔,所述通孔上固定连接有螺杆,所述螺杆上穿设有左卡箍和右卡箍,所述左卡箍和右卡箍与螺杆滑移连接,所述螺杆螺纹连接有锁紧块,所述锁紧块分别位于左卡箍背向右卡箍侧和右卡箍背向左卡箍侧,所述左卡箍和右卡箍间形成轴孔。2.根据权利要求1所述的轴孔可调齿轮,其特征是:所述左...

【专利技术属性】
技术研发人员:王宝土
申请(专利权)人:台州斯曼机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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