轴径可变齿轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轴径可变齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体设有可变轴径孔大小机构，所述可变轴径孔大小机构包括设置在所述齿轮两端面的透盖，所述透盖可拆卸连接于齿轮两端面，所述透盖的孔径小于齿轮本体的孔径，解决以往齿轮单单只能装配在轴孔直径相同的轴上，本齿轮能适用不同轴径轴的装配，大大降低了齿轮的加工成本，并且拆装方便，实用性强。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种非标准齿轮,更具体地说，它涉及一种轴径可变齿轮。
技术介绍
齿轮是机械加工中重要的机械传动部件，齿轮传动具有结构紧凑、效率高、寿命长等特点广泛用于各个领域，就目前齿轮与轴配合都是选用与轴同直径的轴孔齿轮或者说都根据轴径选用标准齿轮，这种标准齿轮有确定的轴孔大小、齿数与模数等，由于齿轮的轴孔直径大小确定就只能单单用于同直径的轴，无法用于另外不同轴径的轴中，需要找另外相适配的齿轮，不方便操作，成本较高，拆卸不方便。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种轴径可变齿轮，用于低转矩的传动中，可适用于不同直径的阶梯轴，拆卸方便，节约成本。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种轴径可变齿轮，包括齿轮本体，其特征是：所述齿轮本体设有可变轴径孔大小机构，所述可变轴径孔大小机构包括设置在所述齿轮两端面的透盖，所述透盖可拆卸连接于齿轮两端面，所述透盖的孔径小于齿轮本体的孔径。通过上述技术方案，解决以往齿轮单单只能装配在轴孔直径相同的轴上，本齿轮能适用不同轴径轴的装配，大大降低了齿轮的加工成本，并且拆装方便，实用性强。作为优选地，所述透盖对称设置于所述齿轮本体的两端面，所述透盖与所述齿轮本体均开设有相同孔径的螺纹孔，所述透盖通过螺钉连接于齿轮本体的两端面。通过上述技术方案，利用螺钉固定透盖使得透盖固定牢靠，密封性高，不易松动。作为优选地，所述透盖包括第一滑块与第二滑块，所述第一滑块的截面处设有卡槽，所述第一滑块圆周上开设有盲孔，所述盲孔与卡槽连通，所述第二滑块的截面处设有卡块，所述第一滑块与第二滑块卡接。通过上述技术方案，利用卡块与卡槽的卡接使得两块滑块合并变为一体，所合并后的滑块组成透盖来实现不同轴径的装配，并且此种方式拆装方便。作为优选地，所述第一滑块与第二滑块均设有滑轨，所述齿轮本体的两端面均设有滑槽，所述滑槽在齿轮本体的一端面对称设置，所述滑槽的一端均连通齿轮本体轴孔，所述滑槽的另一端末端均封闭设置，所述第一滑块与第二滑块分别于滑移连接于滑槽内。通过上述技术方案，第一滑块与第二滑块滑移连接于齿轮首先需要用到不同轴径时只需将两块滑块滑移到一起操作简单，省时省力。作为优选地，所述滑槽截面呈梯形状。通过上述技术方案，滑槽呈梯形状防止滑移时脱出滑槽。作为优选地，所述滑轨底部开设有限位孔，所述齿轮滑槽上设有弹簧跳豆，所述弹簧跳豆卡接于限位孔。通过上述技术方案，弹簧跳豆卡接限位孔起到限位并且有固定滑块的作用。相比现有技术，本技术所提供的轴径可变齿轮优点在于：能适配不同直径的轴，并且拆装方便，节约成本。附图说明图1为本技术轴径可变齿轮实施例一的装配爆炸示意图；图2为本技术轴径可变齿轮实施例一的齿轮本体示意图；图3为本技术轴径可变齿轮实施例一的透盖示意图；图4为本技术轴径可变齿轮实施例一的结构示意图；图5为本技术轴径可变齿轮实施例二的齿轮本体示意图；图6为本技术轴径可变齿轮实施例二的第二滑块示意图；图7为本技术轴径可变齿轮实施例二的第一滑块示意图；图8为本技术轴径可变齿轮实施例二的滑块装配示意图；图9为本技术轴径可变齿轮实施例二的结构示意图；图10为本技术轴径可变齿轮实施例二的结构示意图。附图标记说明：1、齿轮本体；11、齿轮本体轴孔；2、透盖；21、螺纹孔；22、键槽；23、透盖轴孔；3、螺钉；41、弹簧跳豆；42、滑槽；5、第二滑块；51、卡块；6、第一滑块；61、卡槽；62、盲孔；7、限位孔；8、滑轨。具体实施方式参照附图对本技术轴径可变齿轮实施例做进一步详细说明。实施例一参见图1、图2与图3，所述轴径可变齿轮包括齿轮本体1、透盖2与若干螺钉3，所述齿轮本体1的两端面开设有螺纹孔21，齿轮本体1上所述螺纹孔21为盲孔，所述透盖2设有与齿轮本体数量相同、孔径大小相同的螺纹孔21，设于透盖2上螺纹孔21为通孔，正常使用时透盖2无需安装在齿轮本体1上，齿轮本体1跟普通齿轮相同，当需要更小轴孔的齿轮时在齿轮本体1的两端面上安装透盖2使得齿轮具有不同于齿轮本体轴孔11大小的轴孔，此时轴孔变为透盖轴孔23，可装配在与透盖轴孔23大小的轴上，透盖2上设有键槽便于传递转矩。参见图4，为轴径可变齿轮装配后的结构示意图，通过螺钉3将透盖2牢牢固定在齿轮本体1的两端面上使之成为一体，拆装方便，结构又紧凑。实施例二参见图10，所述轴径可变齿轮包括齿轮本体1、第一滑块6与第二滑块5。参见图5，齿轮本体1的两端面均设有滑槽42，滑槽42相对齿轮本体轴孔11的中心线对称设置，滑槽42的底部设有弹簧跳豆41，弹簧跳豆41设置为通过弹簧连接一个凸块的结构。参见图6至图8，所述透盖2包括第一滑块6与第二滑块5，第二滑块5与第一滑块6的一端面均设有滑轨8，所述滑轨8的端面开设有若干限位孔7，所述第一滑块6的截面设有卡槽61，第一滑块圆周上开设有盲孔62，盲孔62连通卡槽61，所述第二滑块5的截面设有卡块51，第一滑块6与第二滑块5通过卡块51卡接在卡槽61处，需要分离是只需通过盲孔62将卡块51脱开卡槽61即可分离。参见图5、图9与图10，正常使用时第一滑块6与第二滑块5滑移连接于卡槽42内并且通过弹簧跳豆41卡接于限位孔7定位固定，并且第一滑块6与第二滑块5分离时保证不堵住齿轮本体轴孔11，当需要更小轴孔时将第一滑块6与第二滑块5合并扣住使之成为一个完整透盖2，组合后的透盖2具有小轴孔直径的透盖轴孔23并且合并后有键槽22，拆卸时只需要将卡块51脱开卡槽61便可拆卸，操作简单，第一滑块6与第二滑块5还可以从齿轮本体1上拆卸下来方便更换不同直径轴孔的滑块。特别注意本技术所述的轴径可变齿轮适用与转矩较小的传动中。以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴径可变齿轮，包括齿轮本体，其特征是：所述齿轮本体设有可变轴径孔大小机构，所述可变轴径孔大小机构包括设置在所述齿轮两端面的透盖，所述透盖可拆卸连接于齿轮两端面，所述透盖的孔径小于齿轮本体的孔径。

【技术特征摘要】
1.一种轴径可变齿轮，包括齿轮本体，其特征是：所述齿轮本体设有可变轴径孔大小机构，所述可变轴径孔大小机构包括设置在所述齿轮两端面的透盖，所述透盖可拆卸连接于齿轮两端面，所述透盖的孔径小于齿轮本体的孔径。
2.根据权利要求1所述的轴径可变齿轮，其特征是：所述透盖对称设置于所述齿轮本体的两端面，所述透盖与所述齿轮本体均开设有相同孔径的螺纹孔，所述透盖通过螺钉连接于齿轮本体的两端面。
3.根据权利要求1或2所述的轴径可变齿轮，其特征是：所述透盖包括第一滑块与第二滑块，所述第一滑块的截面处设有卡槽，所述第一滑块圆周上开设有盲孔，所述盲孔与卡槽连...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宝土，
申请(专利权)人：台州斯曼机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33