【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种传动轴用套管叉锻造坯件。
技术介绍
传动轴用套管叉位于传动轴的端部，是汽车中的一个重要零件，它具有传递扭矩，调整传动轴的作用，从而使汽车在前进中获得动力学，并使零件之间达到更好的配合。现有的传动轴套管叉一般通过锻造工艺，锻造出传动轴用套管叉坯件为实芯件，然后经过钻孔精加工，加工成传动轴套管叉。现有的传动轴用套管叉锻造坯件，加工成套管叉时，需要使用钻机钻孔，多了一道工序，且浪费钢材，制造成本高。同时，钻出来的孔内表面紧密度不够，影响套管叉的质量。
技术实现思路
技术目的本技术的目的在于针对现有技术的不足，提供一种制备成本低、质量好的传动轴用套管叉锻造坯件。技术方案本技术所述的传动轴用套管叉锻造坯件，包括套管和叉体，所述套管和叉体由锻制圆钢或方钢一次锻造成型；所述套管中锻造有通孔。相对于现有的无通孔的套管叉锻造坯件，本技术坯件中锻造有通孔，一方面节约钢材，另一方便节约了后续加工工序。为了方便使用，所述叉体的两端外侧对称设置有耳环凸块。为了方便安装，所述叉体的开口处两侧对称设置有缺口。有益效果1、本技术通过在传动轴用套管叉锻造坯件中成型通孔，节约了钢材和后续加...
【技术保护点】
一种传动轴用套管叉锻造坯件，其特征在于：包括套管（1）和叉体（2），所述套管（1）和叉体（2）由锻制圆钢或方钢一次锻造成型；所述套管（1）中锻造有通孔（3）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴振云，
申请(专利权)人：南京亨发达汽配制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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