【技术实现步骤摘要】
本专利技术专利涉及车辆照明灯调光器
，特别涉及一种铁路机车的前照灯调光器。
技术介绍
电力机车前照灯的光照性能，直接影响着机车司乘人员在夜间车辆运行时观察路轨面的情况，保证行车的安全，同时也反映机车照明系统的技术状态。公开号为CN87206495U的中国技术专利，公开了一种机车用可调光汞氙前照灯，由改进了的汞氙灯泡和提高了激发能力的引弧激发电路以及加在限流降压电阻电路中 的调光电阻和控制调光电阻的开关电路组成，调光电阻和限流降压电阻装在同一电阻箱内。机车前照灯在确保夜间行车安全、防止事故方面发挥着非常重要的作用，1992年铁道部颁布的《铁路技术管理规程》第234条中第7项要求“等会列车时，不准关闭风泵，并应将车头灯灯光减弱”。在我国铁路从1997年全面实施提速以来，经过6次大提速之后，目前的客运机车运行速度最高的已达200km/h以上，机车前照灯的光照距离、光亮度已成为司乘人员最为关切的问题之一。虽然我国机车前照灯采用的光源技术有了很大的提高，但仍然不能满足机车提速后的使用要求。现有机车前照灯亮光极高，火车会车时，高亮光的灯光会给对面的驾驶员眼睛造成炫目，...
【技术保护点】
一种机车前照灯调光器，两端设有接线端口，其特征在于：它包括主控制器、模式选择模块、光强监测模块、调光模块，主控制器与模式选择模块、光强监测模块、调光模块相互连接；所述调光器通过接线端口分别与电源和前照灯相连，在会车过程中控制调节机车前照灯的亮度。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：白云飞，宋顺畅，李晓艳，
申请(专利权)人：北京德天泉机电设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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