前照灯自动清洗系统技术方案

一种前照灯自动清洗系统，属照明技术领域。其技术方案是：它由单片机、配光镜反射光线传感器、车外光线传感器和清洗执行电路组成，所述配光镜反射光线传感器安装在前照灯内部，其感光面与配光镜相对，配光镜反射光线传感器的一端接地，另一端接单片机的P0.0端口并经第一电阻接电源正极；所述车外光线传感器的感光面朝向车外，其一端接地，另一端接单片机的P0.1端口并经第二电阻接电源正极；所述清洗执行电路的控制端接单片机的P0.2端口。本实用新型专利技术实现了前照灯的适时清洗，不仅大大提高了夜间行车的安全性，而且减少了清洗液的浪费。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

前照灯自动清洗系统
本技术涉及一种可自动、适时清洗汽车前照灯配光镜上的灰尘或泥土的装置，属照明

技术介绍
前照灯是汽车的路面照明装置，为了确保汽车夜间行车安全，前照灯光源的光通量不断增大，发光效率不断提高，照明效果不断改善。但当前照灯配光镜上附着有灰尘或泥土时，光线就会被遮挡或发生反射、衍射，影响前照灯的照明效果，并给迎面车辆和行人造成炫目，而且越是光通量大的光源造成的炫目就越严重。因此许多国家和地区都要求光通量超过20001m的汽车前照灯必须安装前照灯清洗系统，在必要时对前照灯配光镜进行清洗。目前，多数汽车前照灯清洗系统是靠驾驶员手动操作或在汽车累计行驶一定里程后自动进行清洗，这些前照灯清洗系统存在的缺点是有可能在前照灯不必要清洗时实施清洗，造成清洗液的浪费，而当前照灯真正脏污时却不能自动清洗，无法保证夜间行车安全。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足、提供一种能够适时对配光镜进行清洗的前照灯自动清洗系统，在保证行车安全的同时，减少清洗液的浪费。本技术所述问题是以下述技术方案实现的一种前照灯自动清洗系统，它由单片机、配光镜反射光线传感器、车外光线传感器和清洗执行电路组成，所述配光镜反射光线传感器安装在前照灯内部，其感光面与配光镜相对，配光镜反射光线传感器的一端接地，另一端接单片机的P0.0端口并经第一电阻接电源正极；所述车外光线传感器的感光面朝向车外，其一端接地，另一端接单片机的P0. 1端口并经第二电阻接电源正极；所述清洗执行电路的控制端接单片机的P0. 2端口。上述前照灯自动清洗系统，所述清洗执行电路由继电器和清洗泵组成，所述清洗泵的进液口接清洗液容器，出液口接清洗喷头，所述继电器的控制线圈一端接电源正极，一端接单片机的P0. 2端口，其常开触点控制清洗泵。上述前照灯自动清洗系统，所述配光镜反射光线传感器和车外光线传感器采用光敏电阻或光敏二极管。上述前照灯自动清洗系统，所述单片机由DC/DC模块供电，所述DC/DC模块的输入端经前照灯开关接整车电源。本技术利用配光镜反射光线传感器采集配光镜上的污物所反射的灯光信号， 同时利用车外光线传感器采集环境光线信号，单片机根据这些信号判断前照灯配光镜的脏污程度，并在脏污程度达到设定值时控制清洗执行电路对配光镜进行清洗。本技术实现了前照灯的适时清洗，不仅大大提高了夜间行车的安全性，而且减少了清洗液的浪费。附图说明以下结合附图对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图；图2是电原理图。图中各标号为1、前照灯；2、控制器；3、清洗喷头；4、清洗液容器；DC、配光镜反射光线传感器；0C、车外光线传感器；M、清洗泵；U1、单片机；U2、DC/DC模块；K1、前照灯开关； K2、变光开关；R1、R2、电阻；J、继电器；Li、远光灯；L2、近光灯。具体实施方式参看图1，配光镜反射光线传感器DC安装在前照灯1的配光镜(面罩)内侧，当打开前照灯1时，如果前照灯1的配光镜外壁上附着有灰尘或泥土，前照灯配光镜向内反射的光线增强，配光镜反射光线传感器DC会将该信号发送给控制器2内的单片机(单片机U1、继电器J等安装在控制器2内)，控制器2内的单片机同时接收车外光线传感器OC检测到的车外环境光线值，将两种光线值进行对比，当两种光线差值达到某一设定值时控制器2内的单片机控制前照灯清洗电机M运转，对前照灯进行清洗。参看图2，电阻Rl和电阻R2分别与配光镜反射光线传感器DC和车外光线传感器 OC串联连接成分压电路，用于采集光线信号；DC/DC模块U2用于将汽车的12V电压变换成单片机Ul使用的5V电压。DC/DC模块U2通过前照灯开关Kl接整车电源，白天不开前照灯时不工作，减少电能的浪费。权利要求1.一种前照灯自动清洗系统，其特征是，该系统由单片机(U1)、配光镜反射光线传感器(DC)、车外光线传感器(OC)和清洗执行电路组成，所述配光镜反射光线传感器(DC)安装在前照灯(1)内部，其感光面与配光镜相对，配光镜反射光线传感器(DC)的一端接地，另一端接单片机(Ul)的P0. 0端口并经第一电阻(Rl)接电源正极；所述车外光线传感器(0C)的感光面朝向车外，其一端接地，另一端接单片机(Ul)的P0. 1端口并经第二电阻(R2)接电源正极；所述清洗执行电路的控制端接单片机(Ul)的P0. 2端口。2.根据权利要求1所述前照灯自动清洗系统，其特征是，所述清洗执行电路由继电器 (J)和清洗泵(M)组成，所述清洗泵(M)的进液口接清洗液容器(4)，出液口接清洗喷头(3)， 所述继电器(J)的控制线圈一端接电源正极，一端接单片机(Ul)的P0. 2端口，其常开触点控制清洗泵(M)。3.根据权利要求1或2所述前照灯自动清洗系统，其特征是，所述配光镜反射光线传感器(DC)和车外光线传感器(OC)采用光敏电阻或光敏二极管。4.根据权利要求3所述前照灯自动清洗系统，其特征是，所述单片机(Ul)由DC/DC模块(U2)供电，所述DC/DC模块(U2)的输入端经前照灯开关(Kl)接整车电源。专利摘要一种前照灯自动清洗系统，属照明
其技术方案是它由单片机、配光镜反射光线传感器、车外光线传感器和清洗执行电路组成，所述配光镜反射光线传感器安装在前照灯内部，其感光面与配光镜相对，配光镜反射光线传感器的一端接地，另一端接单片机的P0.0端口并经第一电阻接电源正极；所述车外光线传感器的感光面朝向车外，其一端接地，另一端接单片机的P0.1端口并经第二电阻接电源正极；所述清洗执行电路的控制端接单片机的P0.2端口。本技术实现了前照灯的适时清洗，不仅大大提高了夜间行车的安全性，而且减少了清洗液的浪费。文档编号B60S1/60GK202294705SQ201120419839公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月30日 优先权日2011年10月30日专利技术者李路祥, 郭岩松 申请人:长城汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭岩松，李路祥，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：