【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及ー种起动齿轮端面齿冷锻エ艺。
技术介绍
目前市场上的起动齿轮的种类很多,在摩托车上已被广泛使用,但端面齿部分基本上都是采用传统的铣齿加工。传统的エ艺路线为热锻坯一车外圆、端面一铣端面齿,传统的加工方法有效率低下、能耗过大、设备投资过大及产品质量不稳定等缺陷。每班仅可生产毛坯150件左右,设备、刀具投资过大(共需I把铣刀计IW RMB,铣床4台80W RMB),此外原材料浪费严重(单个毛坯浪费O. 15Kg左右),而且由于热锻坯料本身的缺陷(如夹杂、金属纤维不流畅等)无法通过后续的加工予以弥补,给产品质量带来隐患。起动齿轮是ー种起动 机构,对端面齿有很高的強度要求,同时对产品的金相要求极高(晶粒度等级为6级),传统的制造方法很难实现。
技术实现思路
专利技术目的本专利技术的目的是提供ー种生产效率高、质量稳定并且強度高的起动齿轮端面齿冷锻エ艺。技术方案一种起动齿轮端面齿冷锻エ艺,所述冷锻エ艺包括以下步骤 a)下料采用采用数控锯床下料,垂直度小于等于O.3 ; b)退火采用井式真空退火炉抽真空并充氮气保护退火,退火后氧化脱碳单边深度小于等于O. I毫米, ...
【技术保护点】
一种起动齿轮端面齿冷锻工艺,其特征在于:所述冷锻工艺包括以下步骤:a)下料:采用采用数控锯床下料,垂直度小于等于0.3;b)退火:采用井式真空退火炉抽真空并充氮气保护退火,退火后氧化脱碳单边深度小于等于0.1毫米,退火后材料硬度为HB113?120;c)制坯:采用仪表车床制坯,高度误差控制在0.3以内;d)表面润滑:对步骤c中的坯料进行除油、酸洗、水洗、磷化处理、风冷以及皂化处理;e)预锻齿:采用2000KN的油压机进行挤压,挤压力为200T,齿等分误差0.05以内;f)精锻齿:采用2000KN的油压机进行挤压,挤压力为200T,端面齿高度误差0.05以内,齿面粗糙度1.6 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:姚伟强,
申请(专利权)人:镇江中虎弹簧有限公司,
类型:发明
国别省市:
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