【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种以车轴端面为基准的铁路轮对压装机构，其特征是，包括：同轴相向设置的主压头（5）和副压头（6），沿平行于所述主压头（5）和所述副压头（6）轴线的轨道运动的基准测量杆（9）、右侧浮动测量杆（11）和左侧浮动测量杆（10），所述基准测量杆（9）用于跟随车轴端面移动、所述左侧浮动测量杆（10）用于跟随轮对左侧车轮内侧面移动，所述右侧浮动测量杆（11）用于跟随轮对右侧车轮内侧面移动；所述基准测量杆（9）、所述右侧浮动测量杆（11）和所述左侧浮动测量杆（10）均垂直于所述主压头（5）和所述副压头（6）的轴线，所述基准测量杆（9）和所述右侧浮动测量杆（11）之间设置有第一位移感测设备，所述左侧浮动测量杆（10）和所述右侧浮动测量杆（11）之间设置有第二位移感测设备。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张兴荣，胡良，
申请(专利权)人：铜陵科达车辆装备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。