一种电动发动机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动发动机，包括输电设备和发动机本体，发动机本体上还设置有能量逆变回流发电机，能量逆变回流发电机的发电机轴与发动机本体相连接，发电机轴的套设有永磁体镀膜套，永磁体镀膜套上设置有磁体反射层。本实用新型专利技术提供的能量逆变回流发电机，能够将发动机本体消耗的多余能量收集，通过发电机轴转换为电能，然后输出供其它设备使用，该结构设计通过将发动机本体消耗的多余能量进行收集转换，提高了电动发动机的能量利用率。能量逆变回流发电机的发电机轴上套设了设置有磁体反射层的永磁体镀膜套，能够有效降低磁能的流失。通过上述结构设计，本实用新型专利技术实提高了电动发动机的能源利用率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机
，特别涉及一种电动发动机。
技术介绍
电动发动机是一种以电能为能源的动力设备，一般在工业领域使用较为普遍，例如采用机床用驱动设备，或者是近几年兴起的电动汽车领域。由于电动发动机是通过电磁转换原理，使得电能转化为磁能，然后再将磁能转化为电动发动机的机械能(电动发动机 输出轴的旋转)。作为发动机
的公知常识，任何一种发动机在运转过程中都会由于自身缺陷产生一定程度的能量损耗。例如由于机体摩擦产生的热量，或者是在电动发动机中磁能的流失或是线圈中产生的涡流。这种发动机自身产生的能量消耗，极大地降低了发动机的能源利用率。综上所述，如何解决现有技术中电动发动机的自身能量消耗过高的问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题为提供一种电动发动机，该电动发动机通过其结构设计，能够实现解决现有技术中电动发动机的自身能量消耗过高问题的目的。为解决上述技术问题，本技术提供了一种电动发动机，包括输电设备和发动机本体，所述发动机本体上还设置有能量逆变回流发电机；所述能量逆变回流发电机的发电机轴与所述发动机本体相连接；所述发电机轴的套设有永磁体镀膜套，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动发动机，包括输电设备(1)和发动机本体(2)，其特征在于，所述发动机本体(2)上还设置有能量逆变回流发电机(3)；所述能量逆变回流发电机(3)的发电机轴(31)与所述发动机本体(2)相连接；所述发电机轴(31)的套设有永磁体镀膜套(4)，所述永磁体镀膜套(4)上设置有磁体反射层。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈世六，
申请(专利权)人：绵阳永发能源科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：