【技术实现步骤摘要】
本技术属于无线通信
,涉及交通信息传输,可用于交通车辆管理。
技术介绍
随着城市规模的扩大,人们社会活动的增多,交通需求量迅速上升,由于交通参与的随意性和无规律性,使交通管理者无法提前规划,也因此加剧了城市交通管理的压力,交通拥堵和事故频繁发生,越来越严重地困扰着各大城市。据不完全统计,道路堵塞在欧盟国家造成的损失可达GDP总量的2%,我国每年因为交通拥挤而造成的经济损失约为2000亿人民币。城市交通拥挤现象非常严重,但并不是所有的道路同时处于拥挤状况,有相当一部分道路,交通仍然很畅通,所以,如果能使车辆均衡地分配在道路网络上,交通拥挤现象将有望大幅度改善。合理的交通管理可以达到实时诱导交通流的作用,是解决交通拥挤的有 效途径。现有的交通管理系统可分为三个部分交通信息的采集、管理信息的生成、管理信息的发布。如何利用现代通信技术建立合理的通信网络,实现交通管理者与参与者的双向实时通信成为交通管理系统的关键。目前,比较普遍的交通管理通信手段为手机短信、交通电台、Internet、VMS等。国内现阶段主要以调频广播和信息显示牌的方式发布管理信息,然而这些途径都只 ...
【技术保护点】
一种基于无线网络的交通管理系统,其特征在于:包括交管中心服务器、路口节点、显示牌和车载终端,其中交管中心服务器与路口节点互相通信,交管中心服务器通过蜂窝网络输出实时交通管理信息给路口节点,路口节点将车载终端实时反馈信息通过蜂窝网络传输给交管中心服务器;路口节点与车载终端互相通信,路口节点将交管中心服务器输出的实时路况信息通过ZigBee网络传输给车载终端,车载终端输出实时反馈信息,并通过ZigBee网络传输给路口节点;路口节点将交管中心服务器发送的交通管理信息和车载终端发送的实时反馈信息综合处理后,输出不同的文字信息给显示牌,其中所述车载终端还包括用于向司机播报从路口节点得 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:姜威,
申请(专利权)人:天津市滨海新区晟软科技有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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