通用性发电机钢结构减震平台制造技术

一种通用性发电机钢结构减震平台，用于安装于柴油发动机组，所述通用性发电机钢结构减震平台包括：一上平台，所述上平台由钢铁型材固定连接而成；一下平台，所述下平台由钢铁型材固定连接而成；减震装置，所述减震装置包括一上连接板、一下连接板以及设置于所述上连接板与下连接板之间的减震器；所述减震装置为多个，所述多个减震装置设置于所述上平台与下平台之间。本实用新型专利技术具有安装灵活，方便，可直接放置在机组下，隔离和减少机组对建筑物的震动和传递；稳定性好，隔震效果显著，可调式设计可调接机组重心，降低垂直震动频率；通用性好，可适合300KW以下各类机组安装使用等优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种发动机，尤其是涉及一种通用性发电机钢结构减震平台。
技术介绍
发电机是指能将机械能或其它可再生能源转变成电能的发电设备。一般我们常见的发电机通常由内燃机(汽油机、柴油机等发动机)驱动。由于柴油发电机的容量较大，可并机运行且持续供电时间长，还可独立运行，不与地区电网并列运行，不受电网故障的影响，可靠性较高。尤其对某些地区常用市电不是很可靠的情况下，把发电机作为备用电源，既能起到应急电源的作用，又能通过低压系统的合理优化，将一些平时比较重要的负荷在停电时使用，因此在工程中得到广泛的使用。柴油发动机的工作原理是柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为“做功”。各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装，就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子，利用“电磁感应”原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。但是，就现有技术的发动机的安装来看，通常是直接将发电机直接安装在预定位置，但是，由于发电机机身的震动比较大，一方面容易造成对地面的损坏及发电机本身的损坏，另一方面，在一定程度上增加了噪声污染。
技术实现思路
鉴于现有技术的发动机所存在的一方面容易造成对地面的损坏及发电机本身的损坏，另一方面，在一定程度上增加了噪声污染等方面的不足。本技术的目的在于提供一种具有安装灵活，方便，可直接放置在机组下，隔离和减少机组对建筑物的震动和传递；稳定性好，隔震效果显著，可调式设计可调接机组重心，降低垂直震动频率；通用性好，可适合300KW以下各类机组安装使用等优点的通用性发电机钢结构减震平台。为实现本技术的上述目的，本技术提供了一种通用性发电机钢结构减震平台，用于安装于柴油发动机组，所述通用性发电机钢结构减震平台包括一上平台，所述上平台由钢铁型材固定连接而成；一下平台，所述下平台由钢铁型材固定连接而成；减震装置，所述减震装置包括一上连接板、一下连接板以及设置于所述上连接板与下连接板之间的减震器；所述减震装置为多个，所述多个减震装置设置于所述上平台与下平台之间。根据本技术的上述构思，所述减震器为多个，所述多个减震器并列设置于所述上连接板与下连接板之间。根据本技术的上述构思，所述减震器为弹簧。根据本技术的上述构思，所述减震器为可调式低频阻尼钢弹簧。根据本技术的上述构思，所述减震装置安装于所述上平台与下平台之间的长度方向上。本技术的优点和有益效果在于具有安装灵活，方便，可直接放置在机组下，隔离和减少机组对建筑物的震动和传递；稳定性好，隔震效果显著，可调式设计可调接机组重心，降低垂直震动频率；通用性好，可适合300KW以下各类机组安装使用等优点。附图说明图I为本技术的通用性发电机钢结构减震平台与发电机结合的机构示意图；图2为本技术的通用性发电机钢结构减震平台的截面结构示意图；图3为本技术的通用性发电机钢结构减震平台的减震装置的立体结构示意图。 具体实施方式为了进一步说明本技术的原理和结构，现结合附图对本技术的优选实施例进行详细说明，然而所述实施例仅为提供说明与解释之用，不能用来限制本技术的专利保护范围。如图I、图2及图3所示的为本技术的一种通用性发电机钢结构减震平台1，用于安装于柴油发动机组2，所述通用性发电机钢结构减震平台I包括一上平台11，所述上平台11由钢铁型材固定连接而成；一下平台12，所述下平台12由钢铁型材固定连接而成；减震装置13，所述减震装置13包括一上连接板131、一下连接板132以及设置于所述上连接板131与下连接板132之间的减震器133 ;所述减震装置13为多个，所述多个减震装置13设置于所述上平台11与下平台12之间。根据本技术的上述构思，所述减震器133为多个，所述多个减震器133并列设置于所述上连接板131与下连接板132之间。根据本技术的上述构思，所述减震器133为弹簧。根据本技术的上述构思，所述减震器133为可调式低频阻尼钢弹簧。根据本技术的上述构思，所述减震装置13安装于所述上平台11与下平台12之间的长度方向上。本技术的优点和有益效果在于具有安装灵活，方便，可直接放置在机组下，隔离和减少机组对建筑物的震动和传递；稳定性好，隔震效果显著，可调式设计可调接机组重心，降低垂直震动频率；通用性好，可适合300KW以下各类机组安装使用等优点。上述内容仅为本技术的较佳实施例及列举的变型方式，并不用来限制本技术，凡是在本技术的精神和原则之内，所作的任何无须创造性思维的修改与改进，均应包含在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种通用性发电机钢结构减震平台，用于安装于柴油发动机组，其特征在于， 所述通用性发电机钢结构减震平台包括 一上平台，所述上平台由钢铁型材固定连接而成； 一下平台，所述下平台由钢铁型材固定连接而成； 减震装置，所述减震装置包括一上连接板、一下连接板以及设置于所述上连接板与下连接板之间的减震器； 所述减震装置为多个，所述多个减震装置设置于所述上平台与下平台之间。2.如权利要求I所述的通用性发电机钢结构减震平台，其特征在于所述减震器为多个，所述多个减震器并列设置于所述上连接板与下连接板之间。3.如权利要求I或2所述的通用性发电机钢结构减震平台，其特征在于所述减震器为弹黃。4.如权利要求I或2所述的通用性发电机钢结构减震平台，其特征在于所述减震器为可调式低频阻尼钢弹簧。5.如权利要求I所述的通用性发电机钢结构减震平台，其特征在于所述减震装置安装于所述上平台与下平台之间的长度方向上。专利摘要一种通用性发电机钢结构减震平台，用于安装于柴油发动机组，所述通用性发电机钢结构减震平台包括一上平台，所述上平台由钢铁型材固定连接而成；一下平台，所述下平台由钢铁型材固定连接而成；减震装置，所述减震装置包括一上连接板、一下连接板以及设置于所述上连接板与下连接板之间的减震器；所述减震装置为多个，所述多个减震装置设置于所述上平台与下平台之间。本技术具有安装灵活，方便，可直接放置在机组下，隔离和减少机组对建筑物的震动和传递；稳定性好，隔震效果显著，可调式设计可调接机组重心，降低垂直震动频率；通用性好，可适合300KW以下各类机组安装使用等优点。文档编号F16F7/00GK202646498SQ20122026040公开日2013年1月2日 申请日期2012年6月5日 优先权日2012年6月5日专利技术者郑冬书 申请人:广东海能全宇动力科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种通用性发电机钢结构减震平台，用于安装于柴油发动机组，其特征在于，所述通用性发电机钢结构减震平台包括：一上平台，所述上平台由钢铁型材固定连接而成；一下平台，所述下平台由钢铁型材固定连接而成；减震装置，所述减震装置包括一上连接板、一下连接板以及设置于所述上连接板与下连接板之间的减震器；所述减震装置为多个，所述多个减震装置设置于所述上平台与下平台之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑冬书，
申请(专利权)人：广东海能全宇动力科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：