柴油机整体式机体制造技术

一种柴油机整体式机体，涉及一种发动机零部件，机体上设有主水道、气缸套安装孔，机体为多缸、直列的龙门式整体结构，所述机体的长为500～600mm、宽为300～400mm、高为400～500mm，所述各气缸套安装孔之间的孔距为125~145mm，机体的顶部开设有缸盖螺栓安装螺孔，底面开设有油底壳安装螺孔，侧面开设有齿轮室安装螺孔、曲轴孔、凸轮轴孔、惰轮轴孔，后端开设有飞轮壳或离合器壳安装螺孔，前端仅开设有多个工艺孔，由于本实用新型专利技术规范了机体的尺寸，缩小柴油机的外形尺寸和重量，降低柴油机制造的直接材料成本，优化了柴油机机体的结构，提高可靠性和冷却效果，便于推广使用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油机整体式机体，机体（1）上设有主水道（2）、气缸套安装孔（3），其特征在于：所述的机体（1）为多缸、直列的龙门式整体结构，所述机体（1）的长L、宽K、高H分别为：L=500～600mm、K=300～400mm、H=400～500mm。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林海鹏，韦光明，
申请(专利权)人：广西旗兴动力设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：