一种用于柴油机机体主轴承开档尺寸的测具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于柴油机机体主轴承开档尺寸的测具，其能解决现有内径量表检测精度差、而卡规检测不适用于生产加工中实时检测的问题。其包括测量板，测量板的底面为平面，测量板的横向一端设为卡规端、横向另一端安装有百分表，并且百分表的测头朝向测量板的横向外侧。

Measuring tool for opening size of main bearing of diesel engine body

The utility model provides a method for diesel engine main bearing open size measuring tool, which can solve the existing diameter scale and accuracy, and the gauge was not suitable to real-time detection of problems in production and processing. It includes measuring plate, measuring plate bottom surface is a plane, transverse end measurement board is set to snap end and the other end is provided with a horizontal dial indicator, dial indicator measurement and transverse lateral head toward the measurement board.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及柴油机加工的工装领域，具体为一种用于柴油机机体主轴承开档尺寸的测具。
技术介绍
柴油机机体是柴油机的骨架，用于支撑和安装其它部件，现在柴油机结构绝大部分是剖分式结构，即柴油机安装曲轴的主轴孔是两部分组成，主轴承盖安装到机体上再加工成主轴孔；主轴承孔的精度直接影响柴油机的性能及可靠性。柴油机机体加工及柴油机总装时需多次将主轴承盖与机体拆开，为了保证主轴孔的精度，主轴承盖与机体必需有可靠的定位、紧固。一般柴油机机体主轴承孔的开档检测是用内径量表或用卡规测量，内径量表只能测量开档尺寸，不能反映机体开档止口垂直度的影响而且测量时两点接触没有辅助脚稳定，测量准确度差；而卡规只能检测成品机体的开档尺寸是否合格，不适用在加工过程或总装过程中的实时检测。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了一种用于柴油机机体主轴承开档尺寸的测具，其能解决现有内径量表检测精度差、而卡规检测不适用于生产加工中实时检测的问题。其技术方案为，一种用于柴油机机体主轴承开档尺寸的测具，其特征在于：其包括测量板，所述测量板的底面为平面，所述测量板的横向一端设为卡规端、横向另一端安装有百分表，并且所述百分表的测头朝向所述测本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于柴油机机体主轴承开档尺寸的测具，其特征在于：其包括测量板，所述测量板的底面为平面，所述测量板的横向一端设为卡规端、横向另一端安装有百分表，并且所述百分表的测头朝向所述测量板的横向外侧。

【技术特征摘要】
1.一种用于柴油机机体主轴承开档尺寸的测具，其特征在于：其包括测量板，所述测量板的底面为平面，所述测量板的横向一端设为卡规端、横向另一端安装有百分表，并且所述百分表的测头朝向所述测量板的横向外侧。2.根据权利要求1所述的一种用于柴油机机体主轴承开档尺寸的测具，其特征在于：所述测量板安装有所述百分表的一侧开设有容纳腔，位于所述容纳腔外侧的测量板开有横向贯通孔，所述百分表设置于所述容纳腔内并且所述百分表的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘秋鹏，
申请(专利权)人：无锡动力工程股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32