【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种滑油孔钻削加工装置，具体涉及一种柴油机机体超长主滑油孔的钻削加工缓冲装置。
技术介绍
传统柴油机的主滑油孔的铸造，采用在铸造模型中放入注入管，加入树脂砂，浇注而成，这种工艺铸造出来的柴油机机体的滑油孔，容易变形弯曲，往往不能符合现有柴油机机体滑油孔尺寸规格的需要，同时传统的工艺复杂，费时费力，效率低，不符合现代高效企业的生产需求，而且，钻削过程中钻头容易遭到损坏。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种结构简单，不易损坏钻头的柴油机机体超长主滑油孔钻削加工装置。一种柴油机机体超长主滑油孔的钻削加工缓冲装置，该装置包括底座和钻杆，底座上设滑槽，滑槽上安装带有电机的传动装置，传动装置一侧横向设置电钻，该电钻包括钻杆和钻头，钻头固定在底座另一侧的固定架上，在固定架的右边设置有支撑架，支撑架的上面放置有柴油机机体，所述传动装置与固定架之间设缓冲装置，所述缓冲装置由两个连接块和弹簧组成，该连接块分别与与传动装置和固定架固定，两固定块之间设弹簧。本技术的有益效果是:I)工艺简单，一次成型，生产效率提高；2 )增加了缓冲装置可以使得钻头钻孔时持续平缓前进，可以减少钻头的损伤。【附图说明】图1为本技术柴油机机体超长主滑油孔高效钻削加工装置的结构示意图。【具体实施方式】为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。如图1所示，一种柴油机机体超长主滑油孔的钻削加工缓冲装置，该装置包括底座I和电钻2，底座I上设滑槽3，滑槽3上安装带有电机4的传动装置5，传动装置5 —侧横向设置电钻2，该...
【技术保护点】
一种柴油机机体超长主滑油孔的钻削加工缓冲装置，该装置包括底座和钻杆，底座上设滑槽，滑槽上安装带有电机的传动装置，传动装置一侧横向设置电钻，该电钻包括钻杆和钻头，钻头固定在底座另一侧的固定架上，在固定架的右边设置有支撑架，支撑架的上面放置有柴油机机体，其特征在于，所述传动装置与固定架之间设缓冲装置，所述缓冲装置由两个连接块和弹簧组成，该连接块分别与与传动装置和固定架固定，两固定块之间设弹簧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张仕明，王蔚鸿，黄青松，
申请(专利权)人：安庆中船柴油机有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。