【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种发动机配件，尤其涉及ー种陶瓷复合缸套。
技术介绍
目前，现有的缸套大多为全金属制成，生产成本高、不耐腐蚀、不耐磨损，且现有的缸套内腔大多为直通式光滑的内壁，摩擦系数低，其工作效率非常低下，由于工作环境的恶劣，使用寿命短，需要经常更换腐蚀和磨损的缸套，増加了工人的劳动强度，増加生产成本。
技术实现思路
本专利技术为了解决以上问题提供了一种结构简单、耐腐蚀耐磨损、使用寿命长的陶 瓷复合缸套。本专利技术的技术方案是包括直通式的缸套主体，所述的缸套内腔壁上部和下部设有环形凹槽，所述的环形凹槽内镶嵌有复合陶瓷颗粒层。所述的复合陶瓷颗粒层覆盖在环形凹槽内，复合陶瓷颗粒层的高度低于环形凹槽的深度。本专利技术在缸套内腔壁上部和下部设置环形凹槽，并在凹槽内镶嵌复合陶瓷层，有效增加了缸套内壁的耐腐蚀性能和耐磨损性能，提高了缸套的工作效率，延长了缸套的使用寿命，延长了缸套的更换周期，降低了工人的劳动强度，节约了生产成本。附图说明图I是本专利技术的结构示意图。图中I是缸套主体，2是环形凹槽，3是复合陶瓷层。具体实施例方式ー种陶瓷复合缸套，包括直通式的缸套主体I,所述的缸套内腔壁上部和下部设有环形凹槽2，所述的环形凹槽2内镶嵌有复合陶瓷颗粒层3，所述的复合陶瓷颗粒层3覆盖在环形凹槽2内，复合陶瓷颗粒层3的高度低于环形凹槽2的深度。
【技术保护点】
一种陶瓷复合缸套，包括直通式的缸套主体，其特征在于：所述的缸套内腔壁上部和下部设有环形凹槽，所述的环形凹槽内镶嵌有复合陶瓷颗粒层。
【技术特征摘要】
1.ー种陶瓷复合缸套，包括直通式的缸套主体，其特征在于所述的缸套内腔壁上部和下部设有环形凹槽，所述的环形凹槽内镶嵌有复合陶瓷颗粒层...
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