一种柴油机机体用减震装置制造方法及图纸

技术编号:10608873 阅读:132 留言:0更新日期:2014-11-05 18:24
一种柴油机机体用减震装置,涉及柴油机配件生产技术领域,包括减震垫、固定板和防尘框,所述减震垫为圆柱形结构,在减震垫的四周均匀安装设置有固定板,在固定板的外围安装有防尘框,所述防尘框为正方形结构,四个固定板分别连接在防尘框内侧并与相连接的防尘框的边框相互垂直,所述减震垫的高度为防尘框高度的三倍,所述固定板的厚度与防尘框的高度相同,所述四个固定板的长度、宽度、厚度均相等。本实用新型专利技术安装方便、效果明显、能够有效降低柴油机在工作过程中的震动,提高柴油机的稳定性,能够有效降低柴油机关键部位的损坏几率。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种柴油机机体用减震装置,涉及柴油机配件生产
,包括减震垫、固定板和防尘框,所述减震垫为圆柱形结构,在减震垫的四周均匀安装设置有固定板,在固定板的外围安装有防尘框,所述防尘框为正方形结构,四个固定板分别连接在防尘框内侧并与相连接的防尘框的边框相互垂直,所述减震垫的高度为防尘框高度的三倍,所述固定板的厚度与防尘框的高度相同,所述四个固定板的长度、宽度、厚度均相等。本技术安装方便、效果明显、能够有效降低柴油机在工作过程中的震动,提高柴油机的稳定性,能够有效降低柴油机关键部位的损坏几率。【专利说明】一种柴油机机体用减震装置
: 本技术涉及柴油机配件生产
,具体涉及一种柴油机机体用减震装置。
技术介绍
: 柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸发,而其自燃温度却比汽油低,因此柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。 正是由于柴油机的广泛应用,柴油机被要求在各种恶劣的环境下进行工作,柴油机在工作的时候会产生很大的震动,这种震动会对柴油机内部的某些部件造成影响,因此柴油机在使用的过程中需要对其进行减震处理,但是一般的减震处理就是简单在柴油机下方安装固定板,但是这种减震办法效果不是特别明显,也不利于保证柴油机工作的稳定性。
技术实现思路
: 本技术所要解决的技术问题在于提供一种安装方便、效果明显、能够有效降低柴油机在工作过程中的震动,提高柴油机的稳定性,能够有效降低柴油机关键部位的损坏几率的柴油机机体用减震装置。 本技术所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现: 一种柴油机机体用减震装置,包括减震垫、固定板和防尘框,所述减震垫为圆柱形结构,在减震垫的四周均匀安装设置有固定板,在固定板的外围安装有防尘框,所述防尘框为正方形结构,四个固定板分别连接在防尘框内侧并与相连接的防尘框的边框相互垂直; 所述减震垫的高度为防尘框高度的三倍; 所述固定板的厚度与防尘框的高度相同; 所述四个固定板的长度、宽度、厚度均相等; 使用的时候需要将该装置安装在柴油机机体四周的下方,安装好之后减震垫能够为柴油机的震动提供很强的缓冲力,并且在减震垫四周安装防尘框,防尘框的设置能够防止减震垫内进入灰尘,一般柴油机如果在灰尘和杂物很多的环境下工作的话产生的灰尘会影响减震垫的使用寿命,安装防尘框的作用一方面是为了固定减震垫增加减震垫的稳定性,一方面是为了延长减震垫的使用寿命,降低柴油机关键部位的损坏几率,并且在防尘框与减震垫之间还安装有固定板,固定板能够将减震垫与防尘框之间稳定的连接在一起,这样也能增加减震垫的减震效果。 本技术的有益效果是:安装方便、效果明显、能够有效降低柴油机在工作过程中的震动,提高柴油机的稳定性,能够有效降低柴油机关键部位的损坏几率。 【专利附图】【附图说明】 : 图1为本技术的结构示意图; 其中:1-减震垫;2-固定板;3-防尘框。 【具体实施方式】 : 为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本技术。 如图1所示,一种柴油机机体用减震装置,包括减震垫1、固定板2和防尘框3,所述减震垫I为圆柱形结构,在减震垫I的四周均匀安装设置有固定板2,在固定板2的外围安装有防尘框3,所述防尘框3为正方形结构,四个固定板2分别连接在防尘框3内侧并与相连接的防尘框3的边框相互垂直; 所述减震垫I的高度为防尘框3高度的三倍; 所述固定板2的厚度与防尘框3的高度相同; 所述四个固定板2的长度、宽度、厚度均相等; 使用的时候需要将该装置安装在柴油机机体四周的下方,安装好之后减震垫I能够为柴油机的震动提供很强的缓冲力,并且在减震垫I四周安装防尘框3,防尘框3的设置能够防止减震垫I内进入灰尘,一般柴油机如果在灰尘和杂物很多的环境下工作的话产生的灰尘会影响减震垫I的使用寿命,安装防尘框3的作用一方面是为了固定减震垫I增加减震垫I的稳定性,一方面是为了延长减震垫I的使用寿命,降低柴油机关键部位的损坏几率,并且在防尘框3与减震垫I之间还安装有固定板2,固定板2能够将减震垫I与防尘框3之间稳定的连接在一起,这样也能增加减震垫I的减震效果。 以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【权利要求】1.一种柴油机机体用减震装置,包括减震垫、固定板和防尘框,所述减震垫为圆柱形结构,在减震垫的四周均匀安装设置有固定板,在固定板的外围安装有防尘框,所述防尘框为正方形结构,四个固定板分别连接在防尘框内侧并与相连接的防尘框的边框相互垂直。2.根据权利要求1所述的一种柴油机机体用减震装置,其特征在于:所述减震垫的高度为防尘框高度的三倍。3.根据权利要求1所述的一种柴油机机体用减震装置,其特征在于:所述固定板的厚度与防尘框的高度相同。4.根据权利要求1所述的一种柴油机机体用减震装置,其特征在于:所述四个固定板的长度、宽度、厚度均相等。【文档编号】F16F7/00GK203926555SQ201420249984【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年5月14日 优先权日:2014年5月14日 【专利技术者】张涛 申请人:含山县众力铸造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油机机体用减震装置,包括减震垫、固定板和防尘框,所述减震垫为圆柱形结构,在减震垫的四周均匀安装设置有固定板,在固定板的外围安装有防尘框,所述防尘框为正方形结构,四个固定板分别连接在防尘框内侧并与相连接的防尘框的边框相互垂直。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张涛
申请(专利权)人:含山县众力铸造有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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