【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁顶推施工技术，特别是涉及一种桥梁顶推用主梁限位及纠偏一体化装置。技术背景在桥梁顶推施工中，为了保证主梁沿设计的轨迹线顶推前进。需要在主梁两侧设置限位装置，来限制主梁的前进轨迹，当主梁横向偏离设计轨迹线较大时，需采用纠偏装置来使主梁回到设计轨迹上。在实际顶推施工中，常用固定滚轮做限位装置来进行限位，即将滚轮固定在设计轨迹横向两侧，滚轮与主梁的纵向相对滚动，横向则对主梁偏移的进行限制。而纠偏则采用利用千斤顶直接起顶对主梁进行动态纠偏。理论上，顶推设计前进轨迹是连续的，沿设计轨迹线两侧连续布置限位装置可以完全保证主梁沿设计轨迹前进，不会发生偏离，即不需要纠偏装置。在实际工程中，由于顶推均在临时墩上进行，临时墩非连续的散布在设计顶推轨迹线上，限位纠偏装置也安置在临时墩上，相对顶推轨迹的连续线其则为点的形式。顶推过程由于多台千斤顶动力的不均衡性，主梁为扭动蛇形前进，所以无法保证当主梁前端到达限位点时，刚好与限位装置接触，无法保证限位装置功能按理想的状态工作；当临时墩间距越大时，两者差别可能越大，甚至可能出现限位装置卡阻主梁前进的现象。当对主梁采用千斤顶纠...
【技术保护点】
一种桥梁顶推用主梁限位及纠偏一体化装置，其特征在于，包括限位盒、千斤顶和活动滚轮，所述限位盒内设限位槽，所述限位槽内由槽底至槽口依次设有千斤顶和活动滚轮，所述千斤顶抵住活动滚轮托架的底部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐升桥，刘永锋，李国强，焦亚萌，金令，张华，
申请(专利权)人：中铁工程设计咨询集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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