【技术实现步骤摘要】
本技术涉及缓冲器
，尤指一种2Τ固定车箱式矿车缓冲器。
技术介绍
2Τ固定车箱式矿车是矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路运输搬运车辆，在运输时利用插销和环链将该种矿车一节一节连接起来。结合图I和图2所示，为现有的2Τ固定车箱式矿车缓冲器，其包括安装于车箱车架7’前或后端的缓冲座I ’，缓冲座I ’上通过两个销轴3’活动连接两个缓冲头2’，各缓冲头2’的左右两侧分别开设有第一开口槽4’和第二开口槽5’，每两个销轴3’分别经过一个缓冲头2’的第一开口槽4’和第二开口槽5’后固定于缓冲座I’上，两个缓冲头2’与缓冲座I’之间安装有两个螺旋弹簧6’，缓 冲头2’可以相对缓冲座I’前后移动。但是现有的这种缓冲器在随着矿车载煤量的增加，惯性碰撞力也随之增加，螺旋弹簧6’的刚度不够，这时容易使该缓冲器的零部件损坏，同时矿车之间也会发尘碰撞。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种2Τ固定车箱式矿车缓冲器，其减震效果好，缓冲性能强，使用寿命长，2Τ固定车箱式矿车连接使用过程安全。为了实现上述方案，本技术的技术解决方案为一种2Τ固定车箱式矿车缓冲器，包括安装于车架前或后端的...
【技术保护点】
一种2T固定车箱式矿车缓冲器，包括安装于车架(1)前或后端的缓冲座(2)，所述缓冲座(2)上通过四个销轴(3)活动连接有两个缓冲头(4)，各所述缓冲头(4)的左、右两侧分别设有第一、二开口槽(5，6)，每两个所述销轴(3)分别穿过一个缓冲头(4)上的第一、二开口槽(5，6)后与缓冲座(2)固定在一起，所述缓冲座(2)与两个缓冲头(4)之间分别安装有螺旋弹簧(7)，其特征在于：所述缓冲座(2)与两个缓冲头(4)之间分别连接有聚氨酯弹簧(8)，两个所述螺旋弹簧(7)分别套在两个聚氨酯弹簧(8)的外表面，所述聚氨酯弹簧(8)的高度大于两个螺旋弹簧(7)的自由状态高度。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张玲，
申请(专利权)人：淮南久辉工贸有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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